鉄旅

陽陰を連絡し九州へ133 竜ヶ水-帖佐

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日豊本線 竜ヶ水-帖佐 100504(火)

竜ヶ水には923に着きます。
行き違い列車の485系は「きりしま」3号、運転停車中です。
国鉄色はいいですなぁ〜ちと短いですが、貴重な車両です。

今年3月のダイヤ改正で本形式は廃車されたのですよね・・・

出発

壁ヶ鼻トンネルと読み取れます。

錦江湾に沿って走ります。

前方の岬は大崎ヶ鼻のようです。

大崎鼻をトンネルでショートカットします。

桜島は未だ見えています。

印象に残る中央分離帯です。
くどいようですがチャリで通ったことがありまして・・・平成3年のことですが・・・

R10がオーバークロスします。
このあたりから錦港湾から遠ざかります。

構内が見えてきます。

931重富着

行き違い列車は宮崎発鹿児島中央行6753Dのようです。

思川を渡ります。

姶良が見えてきます。駅間距離1.6kmです。

933姶良(あいら)着

第一閉塞進行

帖佐構内へ進行します。駅間1.6kmです。

936帖佐(ちょうさ)着

陽陰を連絡し九州へ132 鹿児島中央-竜ヶ水

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鹿児島本線・日豊本線 鹿児島中央-竜ヶ水 100504(火)

858 6番線には911発宮崎行6930Mが入線しています。
852着の川内からの直通列車です(川内-鹿児島中央間2433M)。

枕崎方

900列車が入線してきます。
908着の快速なのはな3330Dにしては早すぎますな・・・
927発のなのはなDX1号3331Dでしょうか・・・

4番線の列車は859着の日豊本線国分発の6935Mのようですな・・・817系だらけです。

乗車しましょうか・・・結局駅そばは発見できず・・・
駅そばあったのでしょうかね・・・駅そばの無いターミナルなんて・・・(泣)
空腹僅少につき我慢しましょう。
列車は定刻に出発します。
カブリツキ良好！

これは立派なポータルですな！

場内信号機が見えてきます。

オーバークロスするのはR10のようです。

構内に進行します。

916鹿児島着・・・鹿児島本線終着駅ですけど、そのような趣はどこにもありませんな・・・

市内電車との接続駅です。
桜島フェリーポート最寄駅でもありますね。

出発・・・これより日豊本線に乗り入れます。

新川を渡ります。

単線となります。

トンネルへ突入します。

トンネル抜けますと・・・

錦江湾が見えてきます。

なかなか良か景色ですな・・・

桜島も見えています。

並走するのはR10です。左窓には磯庭園が見えるはずですが・・・

なつかしいこの道は自転車で通ったことがあります。

R10がオーバークロスし海側へ転じます。

短いトンネルを抜けます。

構内へ進行します。

923竜ヶ水着

陽陰を連絡し九州へ131 谷山−鹿児島中央

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指宿枕崎線 谷山−鹿児島中央 100504(火)

谷山833着きます。
喜入行329Dと行き違います。

駅舎はこんな感じ・・・

永田川を渡りますと・・・

まもなく市内電車の谷山駅が右窓に姿を見せます。
ひどいボケボケですが雰囲気だけでも・・・(笑)

北東の風が吹いているようです。
天気が良くても本日は火山灰が降っています。
残念ながら写りませんな・・・

837宇宿(うすき)着

委託駅です。

宇宿を出発しますと鹿児島市電と並行します。
丁度列車がやってきます。

南鹿児島の構内が見えてきます。

周辺もずいぶん都会化してきました。

840南鹿児島着

駅舎はこんな感じ・・・

6分ほど停車するようです。

駅前に出てみましょう。

一段下がったところに鹿児島市電のホームがあります。

JR側駅の出札口

そして改札です。

市内電車が到着したようです。

846山川行1329Dが入線します。

こちらも出発です。1分遅れが出ています。

市内電車の路盤と離れていきます。

850郡元出発・・・ホームは左窓側ですが混雑厳しく撮影困難となります。

郡元を出発しますとJR九州鹿児島車両所が見えてきます。

まもなく西鹿児島・・・もとい鹿児島中央ですな・・・

853鹿児島中央着

2番線には喜入行331Dが入線しています。

どれに乗りましょうかね・・・

陽陰を連絡し九州へ130 喜入-谷山

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指宿枕崎線 喜入-谷山 100504(火)

喜入には800に着きます。

801発車時刻となりましたが、高校生がダッシュしています。

高校生を待って802発車します。
ローカル線ならではですなぁ〜

いい感じの駅舎なんですけどねぇ〜(笑)

805中名(なかみょう)着

待合室はこんな感じ・・・

中名発車

鹿児島湾が見えてきます。

809瀬瀬串(せせくし)着

簡易な待合室があります。

3分ほど停車します。

812喜入行327Dが入線します。

枕崎・山川 カツオ号だそうです。

列車に戻ります。

鹿児島湾が見えます。

レストランハッピーポイントでしょうかね・・・無縁ですが(笑)

そば茶屋とあります。お蕎麦食べたいですなぁ〜

そば茶屋なかなかの建物ですなぁ〜

ハッピーポイントに入るかそば茶屋に入るか人間は2種類に分けられそうですな・・・(笑)
平川構内が見えてきます。

左窓に転じまして・・・
817平川着

このあたりから街中の駅の様相を呈してきますな・・・

鹿児島湾が見えます。

鹿児島湾が見えるのもこのあたりまでのようですな・・・
列車はトンネルを抜けて内陸へ入ります。
822五位野着・・・同刻発の快速なのはな3327Dのようです。

待合室はこんな感じ・・・無人駅のようです。

826坂之上着・・・業務委託駅だそうです。

慈眼寺(じげんじ)構内が見えてきます。
線路の付け替えは高架化改修のためでしょうかね・・・
慈眼寺-谷山駅間は踏切廃止を目的に高架化されるようなんです。

この付近の踏み切りも見納めということなのですなぁ〜

旧ホームにも駅名標が残っていますな・・・

慈眼寺(じげんじ)着

出発

振り返ってみます。

谷山構内に進行します。

833谷山着・・・喜入行329Dと行き違います。

陽陰を連絡し九州へ129 薩摩和泉-喜入

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指宿枕崎線 薩摩和泉-喜入 100504(火)

746薩摩今和泉を出発します。

今和泉海水浴場はこのあたりでしょうか・・・見えませんな・・・

R226が並走します。

道の駅でしょうか・・・鉄道とは縁が薄いですが・・・

トンネルに突入します。

瀬崎169と読み取れます。

住宅地の向こうに海が見えます。いいところですな・・・

構内が見えてきます。

構内に進行します。交換列車は山川行1325Dのようです。

749生美着

駅舎はこんな感じ・・・

「ぬくみ」と読むのですなぁ〜

ｷﾊ40のようですな・・・

R226が並走します。

振り返って見ます。

海が遠ざかりますと・・・

前之浜構内に入ります。

755前之浜着

待合室があります。

貝底川を渡ります。

再び海が見え始めます。

石油基地が見えてきます。

北西に進路を変えトンネルを抜けて内陸へ入ります。
構内に進行します。

800喜入着