リバイバルトレイン　急行ちどり ( 鉄道、列車 ) - Foveon（ﾌｫﾋﾞｵﾝ)X3Ｆﾀﾞｲﾚｸﾄｾﾝｻｰの世界！

２００２年まで、ＪＲ芸備線と木次（きすき）線を走っていた「急行ちどり」が期間限定で復活し、８月３１日、９月１日、そして昨日と本日、広島・三次間で運転されたので撮影してきました。
芸備線、木次線経由で、鳥取県の米子まで走っていた急行です。
備後落合駅で向きをかえ、スイッチバクで知られる出雲坂根駅を通り、そして、松本清張の小説「砂の器」で知られる「亀嵩（かめだけ）」駅も通って、松江経由で米子まで行っていました。
２００２年に廃止されたのですが、実に１１年ぶりの復活ですね。
乗客の多い時代には、夜行便まであったということです。
ちなみに「ちどり」の名前は、松江城の別名が「千鳥城」ということから名づけられたそうです。
個人的に、もうい一度走ってもらいたい急行に「安芸」があります。
急行安芸は、広島・東京間を、呉線経由で走っていて、一度だけ、ＳＬが牽引する安芸に乗って、大阪まで行ったことがあります。
当時は「七浦」「宮島」なども走っていました。
九州発の特急、「なは」や「日向」も懐かしい名前です。

多くのカメラマンや観客が来ていました。
これはほんの一部だけでして、左に振ってゆくと、同じくらいの方がカメラを構えています。
全部で５０人くらいでしたかね。
中には、大勢のカメラマンが構えているので、通りがかりに立ち寄り「何かあるんですか？」と聞く方も何人かおられました。
遠くは三重ナンバーや大分ナンバーの方もいました。

雨の、先週の土日と、あまり天気の良くなかった昨日をパスして、今日に賭けてよかったです。
撮影場所は、下深川（しもふかわ）駅と中深川駅間にある、第三三篠（みささ）川橋梁です。
この場所は、特別列車が走ったりするときには、いつも多くのカメラマンが陣取ります。
ふっふっふ、定番の日の丸写真です。
バッチリとど真ん中。