レブルあれこれ！ ( オートバイ ) - Foveon（ﾌｫﾋﾞｵﾝ)X3Ｆﾀﾞｲﾚｸﾄｾﾝｻｰの世界！

退職を機に買った、中古で１９年落ちのホンダレブ。
阿蘇山周辺へ２回ツーリングに行き、阿蘇山の坊中野営場や、別府の奥にある志高湖でキャンプをしたり、県北の聖湖でもキャンプをして楽しくやっているのですが、３年も経過すると、あれやこれやと交換するものが出てきました。
どうして、古い古いレブルを買ったのかというとですね、以前、女房の弟が持っていたのを２年ほど借りて乗っていたので、取り扱いに慣れているということと、エンジンが、実用車のＣＤ２５０のものとほとんど同じで、耐久性が抜群だということで選んだんですね。

先ずは、フロントタイヤの交換です。
後輪は買った時に新品に交換してくれていたのですが、前輪は５分山程度だったものが、流石に３年も経つとツルツル状態に近くなり、交換しました。

フロントブレーキパッドも、３か月ほど前にオイル交換に行った際に「そろそろ交換ですよ！」と言われていたので、タイヤと合わせて交換です。

タイヤとブレーキパッドで、約７０００円。
工賃やあれこれで、計１４７００円ほどでした。

このレブルは、前に乗っていた人が、ホイールに透明スプレーを塗布していたのですが、それが劣化してとても汚くなっていたので、一生懸命除去して、ピカピカのメッキに戻しました。
多分、アルミホイール用の塗料だったのでしょうけど、どうしても経年劣化がありますね。
せめて、テフロンスプレーなら良かったのでしょうけど。

そして本日、半年ほど前に通販で買っていた、フロントフォークブーツを、自分で取り付けてみました。
フロントフォークのオイル漏れは、砂などがオイルシールを傷めて漏れる場合が多いので、転ばぬ先の杖ということです。
何しろ古いバイクですから、壊れたら交換部品を探すのが大変ですからね。

８月末に、Ａｍａｚｏｎのバイク用品でエアーエレメントを見ていると、なんと、レブル用のものが二つも出ていたので、即ポチリました。
二つで４４００円というものです。
もちろん純正のものではないのですけどね。
純正だと一つが１万円以上するようですし、先ず入手できないようです。
これに交換して、３０ｋｍ／Ｌだった燃費が、３３ｋｍと、一割伸びました。

既出ですが、今年の５月３日に、別府の奥にある志高湖キャンプ場でのテン泊の様子です。
前日までの天気予報では、この日は、午前中一杯は降水確率が２０％だったものが、５時半ころに外に出てみると、ぽつりぽつりと降りだしていて、急いで撤収作業をしているところです。
この後、徳山行きのフェリーに乗るために、国東半島の竹田津港に向かころには雨脚も強くなり、徳山で下船し、家に帰るまで降り続けたのでした。