涸沢・上高地の諸々の写真！ ( トレッキング ) - Foveon（ﾌｫﾋﾞｵﾝ)X3Ｆﾀﾞｲﾚｸﾄｾﾝｻｰの世界！

さて、上高地から涸沢、そしてその逆、はたまた白川郷と、時系列で写真をアップしてきましたが、皆さんにとってはどうでも良いような写真もありますので、それらを少々です。

河童橋から、明神池を経由して、おおよそ２時間半ほどの場所にある徳沢には、山荘の「徳沢園」の他にも、キャンプ場もありますが、その手前２５０ｍほどの場所に、松本市営の「徳沢ロッジ」があります。
公共の宿なので、徳沢園よりも、相室ですと、宿泊代は１０００円以上は安いようですが、現在は改修工事中で、来年の４月に再開予定だそうです。
徳沢までは、ハイキングコースといった趣ですので、改修が済めば、多くの家族連れで賑わうのでしょう。

ちなみに、徳沢ロッヂのH.Pに掲載されている写真です。
良い雰囲気の中にあります。
もう少しすれば、周囲の木々が赤く染まることでしょう。

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これは、徳沢ロッヂのFacebookよりの写真です。
２０１５年１０月１２日の朝、明神岳？は雪化粧だそうですから、涸沢は真っ白でしょうね。

屏風ノ頭を入れて、ナナカマドのきれいな色づいた様子です。
ナナカマドは、何故ナナカマドというかご存じですか？
知っておられる方も多いでしょうが、これは、七回釜戸に入れても燃え残っているからということです。
ですが、実際にはよく燃えて、暖を取るには良い薪になるそうです。

真っ赤に色づいている、ナナカマドの実です。
「北海道では果実を用いてジャムやマーマレードなどの製造がおこなわれている。」
そうです。
ただ、ヨーロッパナナカマドの、新鮮な実の大量摂取は注意が必要ということです。

涸沢ヒュッテが近くなったころ、ヘリコプターの轟音がしてきたので見ていると、長野県警のヘリコプターが飛んできて、涸沢小屋付近でホバーリングをしていました。
誰か怪我をした人か病人を、吊り上げて運んだのでしょうか。
周囲の登山者と「滑落で無ければいいけどね！」と話しましたが、山でも海でも、ヘリコプターが出動するような事故や怪我は大変です。

涸沢岳や北穂高岳を入れて、ナナカマドです。
涸沢周辺は、ナナカマドが大変多いです。

これは、ヒュッテの対面にある、涸沢小屋です。
崖下にあるように見えるので、何か不安を感じます。
ただ、望遠で切り取っているために、その圧縮効果で、崖直下のように見えるのでしょうけどね。

これは、朴の葉かな。
逆光に輝いていました。

この小さなお社が、穂高神社の奥宮です。
本宮は、安曇野市の、大糸線安曇駅近くにありますね。

この奥宮でも結婚式を挙げることがことができるそうです。
その場合には、歩かなくても、治山道路がありますから、車で来ることができます。
工事関係者などの車は、横尾まで入っていますしね。

けっさくだったのはこれです。
明神池の少し上流で写真を写し、登山バッグの、左側の背負いベルトに着けているフォルダーにカメラを、レンズが下向きで収納し、明神池まで下りてきて、カメラを見ると、ありゃりゃ、レンズフードがありません。
ベンチに登山バッグをおろし、あわてて、数百ｍほど引き返しましたが落ちていませんし、下山者の方に聞いても、落ちていなかったとのこと。
仕方が無いので「まあ、高くはないから、帰ってから通販で買おう！」と思いながら、トイレに行き、「さて上高地まであと１時間だ！」とバッグを背負おうとしたら、なんと、たすき掛けにしていた飲料の容器に、すっぽりとハマっているじゃないですか！
やれやれ、良かったです。(^^)v
いくら道を探しても無いはずです。
次からは、何かしら落下防止対策をしなくてはいけませんね。
レンズカバーは、紐付きのものに交換したのですけど。

そして、上高地から沢渡（さわんど）行きのバスから写した「釜トンネル」です。
古いほうの釜トンネルは、軽自動車が止まっているところが、元の道なのですが、沢渡側は柵だったか扉だったかがされていました。
上高地側は、見えないので不明ですが、多分同じようになっているでしょう。
古いほうの釜トンネルは、岩肌がむき出しのままの箇所がかなりあったように記憶していますし、１５分おきに、交互通行だったようにも記憶しています。
古いほうの釜トンネルは、まだ、マイカー乗り入れ規制の時期が限られていたころに、バイクで２回、マイカーで２回通っています。
その後の３～４回は、既にマイカー規制があり、シャトルバスですね。
そのうちの２回が新しい釜トンネルになります。