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さてさて、やまなみハイウェイを走っていて、瀬ノ本高原の展望台からの、阿蘇中岳の噴煙に驚きながら、ラピュタの道に向かいますが、「多分、あの噴煙の下を通らないといけないんだろうなぁ！」と思いながら走り続けます。 やまなみハイウェイの終わりの近く、阿蘇カルデラに降りてゆく少し手前で、県道４５号線に右折し、６．５ｋｍほど走ると大観峰です。 ここにもたくさんの観光客がいました。 さて、投稿動画が、思いのほか早くUPされましたので、今日は、ラピュタの道と、その目の前に見える、阿蘇山の噴煙の様子の動画を張り付けておきますね。 フルスクリーンでも見ることができますよ。 以下になります。 http://www.watchme.tv/v/?mid=14ffb298b9f6430b2f1052ef3a839d33 大観峰よりの撮影です。 阿蘇カルデラの中に雲海が広がっていますようにと願いながらはしり、所々の谷筋から見えるカルデラに、雲海が広がっているのを見て「よしよし！」です。 雲海がない場合には、田植えの準備が始まっているだろう、四角くきれいに作られた、広大な田んぼや民家が見えるのですが、やはり雲海でないとね。 雲海の向こうに、中岳の凄まじい噴煙が、目の前に見えます。 大観峰でのんびりとしているわけにはゆきません。 何しろ、まだメインのラピュタの道の撮影がありますし、１３時からの観光放水の撮影のための場所どりや準備のために、遅くとも、１２時には通潤橋についていたいですからね。 で、早々に大観峰を発ち、２０分ほどでラピュタの道の取っ付きに到着です。 取っ付きからの眺めもなかなか良いですよ。 ただ、気温がどんどん上がってきているので、雲海も、どんどんと薄くなってきているはずですから、急いで撮影ポイントに向かいます。 撮影ポイントに到着すると、かなりの数のライダーたちが集まっていますし、乗用車での観光客もたくさんいます。 ただ、道路幅が非常に狭いですから、乗用車で来ると、駐車場所に困るようです。 バイクは、大きなカーブの場所にある、ポールで乗用車などを止めることができないようになっているスペースに置けるので、困ることは無いのですけどね。 で、ラピュタの道ですが、これは素晴らしい景観ですね。 阿蘇カルデラに向かって細くつき出た感じの丘に、細い道が造られていて、曲がりくねりながら下ってゆきます。 そして目の前には、中岳の噴煙です。 さて、ラピュタの道から通潤橋に向かうのですが、３０分ほどの撮影ののち、阿蘇山を時計回りで行こうか、それとも反時計回りで行こうかと思案したのですが、カーナビ様は反時計回りの「おすすめコース」を選択されました。 始めて通るコースになります。 以前に車で来た際の、車のカーナビ様は、時計回りで高森町に出て、国道２６５号、２１８号を走れと指定したのですけどね。 まあ、どちらも距離的には大きくは変わらないのですが、始めて通る道は、新たな風景を見ることができて楽しい反面、どこを走っているのやらさっぱり分かりませんから、少々の不安もあります。 おまけに、中岳の噴煙の下を走り、鼻は、防塵マスクで灰を吸いこまなくて済むのですが、ヘルメットがフルフェイスではなくて、シールドが頬あたりまでしかないタイプのため、目に灰が入り、ゴロゴロして敵いません。 多分、県道３３９号線→国道５７号→国道４４３号→県道５７号→国道４４５号と走らさせていただいたのでしょう。 ただ、高森経由のほうが、同じ程度の距離でも、途中に大きな町がありませんので、信号も少なく、快適にストレスも感じずに走ることができます。 カーナビに行きたい場所を入力する際には、一気に到着地点までを計算させずに、途中の、通過したい場所を、経由地として何か所か区切って入力しないといけませんね。 これは、通潤橋から、キャンプ予定地の、大分県の志高湖キャンプ場までを、高森から、国道２６５号線で、阿蘇市の一の宮に出て、やまなみハイウェイで向かうつもりが、なぜか宮崎県の山奥の、「こんな場所で故障や事故でもしたらどうすんだよ？」というような、とんでもない山道（県道８号）や、熊本県の県道８号、大分県の県道８号を走らされて、つくづく感じたことです。 カーナビ様は、距離優先の道を選択したのでしょうね。 さて話を戻してですね、通潤橋も近づいた少し手前の金内地区で、小さな石橋を見つけて撮影です。 橋の名前は「金内橋（かなうちばし）」です。 九州には、至る所に石橋がありますね。 さてさて、家での確認では、通潤橋には１１時ころに到着するだろうと思っていたのが、なんと、９時には到着してしまい、放水は１３時からなので、時間を持て余すことになるのですが、それでも、１０時前ころになると、空きの多かった駐車場も、乗用車やバイクで埋まってきて、ガードマンによる交通整理も始まっていました。 私は、朝食を食べていなかったので、「道の駅通潤橋」で、駐車場で話をしたご婦人（店の関係者の方ですが）に勧められた「山菜弁当」を、外のテーブルに座りこんで、黙々と食べ、人心地付くと、カメラを持って、撮影ポイントの確認に向かいます。 それでも、放水には、まだ３時間近くあるので、とりあえずの記念写真の撮影です。 決して、短足の広島やくざが写っているのではありません。 善良な、一広島市民です。 記念写真の撮影の後は、ベンチに座りこみ、３時間後の放水を待つことにしましたが、右端に写っているお兄さんは、私よりもかなり早くからいましたから、多分４時間ほどの待機だったのでしょう。 さてさて、長い長い待ち時間も終わり、少なかった観光客も多くなり、橋の下、橋の上、そして放水口の間近と、思い思いの場所で多くの観光客が見守る中、木の栓を抜く担当者の方が、一しきり、周囲の方たちに、何やら説明をしたのち、いよいよ放水が行われました。 放水は、約１５分間との説明放送がありましたが、水量が落ちて、木の栓が打ち込まれるようになるまで待ちますから、結局は３０分近く続きます。 以前は、観光放水の一度だけでなく、一万円を出せば、行ってくれたのですが、国指定重要文化財になり、また、古いために傷みもあって、最近は、一日に一度だけの観光放水になっています。 それを知らない方が「今度は何時に行われますか？」と聞いてきたので、そのことを説明してあげましたが、私のように遠くから来る場合、知らずに１３時よりも遅く来ると、撮影できずに、一日が徒労に終わってしまいますね。 今年の観光放水は、農繁期に入るために、５月１０日でいったん終了し、７月２５日より再開されますが、かなりの飛び石での再開のようです。 もし行かれる方がいたら、以下を参考にされてください。 さて、今日はここまでです。
明日は、勢いよく水が放水されている様子と、その動画も掲載します。 |
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