|
ついていない日は、皆さんも結構あると思うのですが、今日の私はそうでした。 今朝、出勤しようと車に乗ってエンジンをかけ、カーナビやＥＴＣをみると電源が入っていません。 「ありゃりゃ、アクセサリーソケットに差し込んでいる、一番目の三口ソケットのコンセントがきちんと刺さっていないのかいな？」とソケット抜いたり刺したりしても電源ランプがつきません。 「こりゃあ、アクセサリーソケット用のヒューズが切れているな！」と判断し、そのまま会社まで行って、駐車場でヒューズボックスを開けて、ヒューズを引き抜いてみると、案の定切れていました。 仕方がないので、帰り道にあるホームセンターで買うことにしました。 これが、切れていた、１５アンペアのヒューズです。 何故二個も切れているかというのは、下のほうで。 さて、明日は、年老いた両親の食料の買い出しのため帰省しますから、帰り道にある行きつけのガソリンスタンドで給油しようと立ち寄ると、結構こんでいます。 仕方がないので、大きなミニバンの後ろにつくと、その車のおっさんが、給油機に、何度もカードを差し込んだり抜いたり、はたまた裏返してみたりと、なかなか給油にいたりません。 しばらくは、じっとしておっさんのやることを見ていたのですが、仕方が無いので車を降り「おっさん、あんた差し込み方を間違えとるんじゃないんか？」と聞いたとたんに「すみません。今通りました！」です。 やっとこさ、おっさんの給油が済み「やれやれ、やっとこさ番が来たわい！」とそのミニバンが居なくなるのを待っていると、またぞろおっさんが降りてきて、ズボンのポケットを色々とつついています。私もまた車から降りて「どうしたんね？」と聞くと「車のキーが無いんです！」とのたまいます。 店員と、おっさんからいろいろ聞いたり、給油機の周辺や車の下を探したりしても見当たりません。 しばらくして、そのおっさん曰く「すみません、キーを持ってくるのを忘れました！」とほざきだしました。 最近の車の中には、プリウスのように、キーがなくてもエンジンがかかり、走ってしまう車もあるようですから、そうやって給油に来たのでしょう。 ただ、一旦エンジンを止めてしまうと、キーがないと二度とエンジンがかからないようで、当然、給油機の前から移動できなくなり、携帯で家族に持って来てくれるように電話をかけだしました。 店員（私とは、お友達のようなものですが）は、おっさんの車の後ろにカラーコーンを置き、私に、「すみません、反対側の給油機に移動してください！」になってしまいました。 あほか、おっさん。 しかし、キーがなくてもエンジンがかかり走ってしまう車なんていいのですかね。 私は、そのような車に乗ったことがないので、どのようなシステムになっているのかよく分からないのですが。 ※８日の午後、そのガソリンスタンでに行くと、あんちゃんが「昨日はすみませんでしたね！」と話しかけてきたので、色々聞くと、おっさんは、会社の駐車場で一旦エンジンキーでエンジンをかけたのですが、忘れ物に気づき、エンジンを止めずにキーだけを引き抜き、忘れ物を取りに事務所に帰った際、今度はキーを机の上に置いたまま忘れて、エンジンはかかっているものですから、キーの確認をしないままで走ってきたということでした。 便利なものは人間を駄目にするという例の一つでしょうかね。 だけど、今度は、キーがないのに、どうやってエンジンを止めたのでしょう。 私の車は、リモコンエンジンスターター兼ターボタイマーが付いているので、キーを挿さずに、Ｐレンジ以外にシフトすると、即エンジンが止まるのですが。 さてさて、そんなこんなで、やっとこさホームセンターに着き、二個組で袋に入っている１５アンペアのヒューズを買って交換し、駐車場でエンジンをかけるとナビもＥＴＣも生き返りました。 この時、一番目の三口ソケットに差し込んでいる、この二番目の三口ソケットのコンセントを抜いていたのですが、それを差し込んだとたんに、またナビもＥＴＣも死んでしまったので「はあはあ、こいつが漏電していたのか！」と、今度は新しい三口ソケットを買いに店内に戻るは目に。(T_T) こいつが、その犯人の三口ソケットです。 で、これが二個もヒューズが切れたわけですね。 ただ、こいつのソケットについているガラス管のヒューズは切れていないのよね。 でも、たった４年で壊れないでよね。 それとも、四年もよくもったと言うべきか。 で、新しいものを、一番目の三口ソケットに差し込んで、それにドライブレコーダーのコンセントを差し込みエンジンをかけると、やっとこさ全部のアクセサリーが生き返りましたとさ。 やれやれ、運の悪い一日でした。 で、心配性な私は、１５アンペアのヒューズと合わせて、１０アンペアと２０アンペアのヒューズも合わせて、予備として買ったのでした。 |
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
コメント（4）
全1ページ
[1]
