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２１−２２日でのキャンプの翌日は、バイクのレブルで、岩国市錦町や本郷町に彼岸花の撮影に行ってきました。 シルバーウィークのため、国道２号線はかなりの数の車で混雑していたので、裏道ばかり通り、大竹市防鹿の採石場横から小瀬川に出て、国道１８６号線を遡り、弥栄湖にかかる斜張橋の弥栄大橋渡って山口県に入り、県道１１６号、同じく１１１号と走って県道２号を通り、生見川ダムを横切り、錦川鉄道の椋野駅近くに出ると、今度は国道１８７号線を、まずは「道の駅ピュアラインにしき」を目指します。 しかし、自分ながら元気がいいね〜。 「ピュアラインにしき」の手前で、今回の撮影のメインにしていた、茅葺民家と彼岸花の撮影です。 昨年にも撮影しに行っているのですが、昨年は、前日にすべて刈り取られた後でした。(ToT)/~~~ 昨年は、屋根が赤茶色に錆びていたと思うのですが、張り替えられていました。 屋根にトタン板を被せていなければ言うことなしなのですが、今のご時世では仕方がありませんね。 この家ほどの屋根を葺き替えるには、おそらく３００万円ほどは必要でしょうからね。 茅葺民家と彼岸花の撮影が済むと、大混雑していた、道の駅ピュアラインにしきに立ち寄り、ソフトクリームを食べ、次に「雙津（そうづ）峡温泉 錦パレス」に向かいます。 この建物の造りはとても特徴があり、近くを通ると、毎回のように撮影しています。 この近くから川を渡り、山に入ってゆくと、山奥の山奥に、昭和４６年３月末で廃校になった、本郷村立西黒沢小学校の木造校舎があります。（解体されていなければですが − 数年前に解体されたとの情報を得ました。給食室の建物が残っているようです） 次に向かうのが、岩国市錦町宇佐郷の集落です。 ここには、昔の宿場町だったらしい面影を残す、古い町並みが残っています。 もう少し走れば、島根県の吉賀町（旧六日市町）になるほどの山奥なのですが、昔は周辺の集落からの荷物が詰まる場所だったのでしょうね。 建物も、宿泊できるようになったものが見られます。 宇佐郷の古い町並みの撮影を済ませ、ここより右折し、県道５９号線を走って、広島県境にそびえる「羅漢山」に向かい、途中にある大原集落を目指します。 大原集落には、平成１３年に閉校になった「大原小学校」の素敵な木造校舎が残っているんですよ。 この校舎を見ていると、ラジオドラマ「鐘の鳴る丘」の歌を思いだします。 私が生まれたときには、既に放送は終わっていたのですが、ラジオで時々流れていたのを、幼心に覚えていました。 舞台になった建物は、今でも長野県安曇野市に現存しているそうです。 ♪緑の丘の赤い屋根 とんがり帽子の時計台 鐘が鳴りますキンコンカン メイメイ小山羊も鳴いてます 風がそよそよ丘の家 黄色いお窓はおいらの家よ♪ それと、旧津和野藩の殿様が、参勤交代で宿泊した際の本陣であったという家も残っています。 大原小学校の木造校舎の撮影を済ませ、次に、やはり大原集落の外れにある、この棟飾り瓦のある土蔵の撮影です。 凄いでしょう？ 龍が屋根の上で蔵を守っています。 そして直ぐ近くにある、茅葺民家の撮影です。 この茅葺民家は、この付近に行くと大抵撮影して帰ります。 近くの田んぼ跡に、この家の屋根を葺き替えるための茅なのか、たくさん束ねて乾かしていました。 今回、この後で、「後野（うしろの）」の棚田にも行ってみましたが、すでに面影はなく、草に覆われていました。 大原集落から羅漢山の憩いの広場に向かう途中に「柱ヶ瀬」という小さな集落があります。 標高は６７５ｍほどですね。 大原の集落もかなりの山奥ですが、それよりももっと山奥にある集落です。 １０００ｍ級の山々に囲まれていて、天空の集落といった趣がありますね。 公共交通は、朝６時５５分発宇佐郷（高根）行きと、帰りは１８時３９分柱ヶ瀬着のバスだけです。 次に向かうのが、羅漢山の憩いの広場です。 ここには、青少年旅行村があり、以前は大きなロッジも有ったのですが、すでに取り壊されていました。 私のレブルの後ろが、その建物があった場所です。 直ぐ近くにはオートキャンプ場がありますし、この写真の撮影場所の後ろには、普通のキャンプ場もあります。 昔はスキー場もあったのですが、今では廃止されています。 羅漢山より、生山峠を越えて、広島県廿日市市佐伯町側に降りてきて、少し寄り道をし、旧津和野街道が通っていた集落の撮影です。 旧津和野藩の殿様は、参勤交代で羅漢山を越え、この集落を通り、廿日市市の地御前に出て船に乗り、大阪方面に向かっていたそうです。 佐伯町の町中に出るまでの、小さな集落の家の、軒下にぶら下がっている、プラスチック製の看板です。 スズキ自動車が、まだ二輪だけを販売していたころには「スズキコレダ」といっていた当時のものですね。 そして、最後に撮影したのがここです。 今では藪に戻っていますが、３０年ほど前までは、ここに羅漢温泉の宿が数軒建っていました。 今では、５０ｍほど上流に「道の駅 スパ羅漢」ができています。 既出ですが、その羅漢温泉の、３０年以上前の写真です。 |
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コメント（2）
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退職を機に買った、中古で１９年落ちのホンダレブ。 阿蘇山周辺へ２回ツーリングに行き、阿蘇山の坊中野営場や、別府の奥にある志高湖でキャンプをしたり、県北の聖湖でもキャンプをして楽しくやっているのですが、３年も経過すると、あれやこれやと交換するものが出てきました。 どうして、古い古いレブルを買ったのかというとですね、以前、女房の弟が持っていたのを２年ほど借りて乗っていたので、取り扱いに慣れているということと、エンジンが、実用車のＣＤ２５０のものとほとんど同じで、耐久性が抜群だということで選んだんですね。 先ずは、フロントタイヤの交換です。 後輪は買った時に新品に交換してくれていたのですが、前輪は５分山程度だったものが、流石に３年も経つとツルツル状態に近くなり、交換しました。 フロントブレーキパッドも、３か月ほど前にオイル交換に行った際に「そろそろ交換ですよ！」と言われていたので、タイヤと合わせて交換です。 タイヤとブレーキパッドで、約７０００円。 工賃やあれこれで、計１４７００円ほどでした。 このレブルは、前に乗っていた人が、ホイールに透明スプレーを塗布していたのですが、それが劣化してとても汚くなっていたので、一生懸命除去して、ピカピカのメッキに戻しました。 多分、アルミホイール用の塗料だったのでしょうけど、どうしても経年劣化がありますね。 せめて、テフロンスプレーなら良かったのでしょうけど。 そして本日、半年ほど前に通販で買っていた、フロントフォークブーツを、自分で取り付けてみました。 フロントフォークのオイル漏れは、砂などがオイルシールを傷めて漏れる場合が多いので、転ばぬ先の杖ということです。 何しろ古いバイクですから、壊れたら交換部品を探すのが大変ですからね。 ８月末に、Ａｍａｚｏｎのバイク用品でエアーエレメントを見ていると、なんと、レブル用のものが二つも出ていたので、即ポチリました。 二つで４４００円というものです。 もちろん純正のものではないのですけどね。 純正だと一つが１万円以上するようですし、先ず入手できないようです。 これに交換して、３０ｋｍ／Ｌだった燃費が、３３ｋｍと、一割伸びました。 既出ですが、今年の５月３日に、別府の奥にある志高湖キャンプ場でのテン泊の様子です。 前日までの天気予報では、この日は、午前中一杯は降水確率が２０％だったものが、５時半ころに外に出てみると、ぽつりぽつりと降りだしていて、急いで撤収作業をしているところです。 この後、徳山行きのフェリーに乗るために、国東半島の竹田津港に向かころには雨脚も強くなり、徳山で下船し、家に帰るまで降り続けたのでした。 |
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昨日（９／２４）、両親の食料の買い出しのために帰省し、買い物が済み、実家に向けて車で帰っていると、県道の、カーブになった向こう側から、大きな船の船首が、ぬ〜〜っといった感じで現れ、「あれ、この船首の形は、飛鳥�兇世韻鼻�」と、船体の半分ほどが出てくるのを見ていると、やはり飛鳥�兇世辰燭里如�急いでＵターンをし、中の鼻灯台に行って撮影をしてきました。 以下に動画があります。 前の寄港地は神戸だったのかな。 豪華客船の多くは、島がほとんど無い燧（ひうち）灘を通らずに、多くの島があり、風光明媚な三原瀬戸を通るようです。 神戸から西進してくると、明治２７年５月点灯の、百貫島灯台から右に舵を取り、因島大橋の下を潜って三原瀬戸に入り、やはり、明治２５年５月点灯の、大浜崎灯台、長太夫礁灯標、小佐木島灯台、高根島灯台、大久野島灯台、鮴崎灯台（解体 − 代替え有）、中の鼻灯台、大下島灯台とたどり、斎（いつき）灘にでます。 斎灘に出たところで左側を見ると、来島海峡大橋が見えます。 昨日は、今にも雨が降りそうな曇り空だったため、周囲の島々や空の美しさは無いですね。 中の鼻灯台の前を航行します。 この後すぐに左（ポートサイド ＝ 取り舵）に舵を切り、大下（おおげ）島灯台沖を目指します。 中の鼻灯台は、明治２７年５月の点灯で、個人的には、文化財的な灯台と思っているのですが、手入れは今一つなされていませんね。 すぐ後ろには、木江温泉清風館があり、多くの宿泊客もご覧になるのでしょうけどね。 六管の皆さん、そろそろ化粧直しをされたらいかがでしょう？ 中の鼻灯台を過ぎ、大下島灯台も過ぎると、大きく右（スターボードサイド ＝ 面舵）に舵を切り、斎（いつき）灘に出てゆきました。 左の、島の先端にあるのが、明治２７年５月に点灯の、大下島灯台です。 今回は広島港には寄港しないようなので、下関か九州のほうへ行ったのでしょうか。 ※釜山だそうです。 ※２５日午後には、電発竹原への、７万トンくらいの石炭運搬船も入港してきました。 さてさて、来年の３月２４日には、クイーンエリザベスが広島に寄港するのですが、大阪から来ることになっていますので、もしかしたら、中の鼻灯台の前を通過するかもしれません。
ただ、広島着が７時になっていますので、夜中の通過になるのでしょうね。 ということは、燧灘から来島海峡大橋を潜っての通過になる可能性が高いですね。 |
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２１−２２日でのキャンプの前日、バイクのレブルで、広島市佐伯区湯来町に、彼岸花の撮影に行ってきました。 我ながら元気がいいな〜。 ってか。 ここは毎年撮影に行っていますが、昨年はあぜ道の雑草が伸びていて、彼岸花がその雑草に埋まっていたために撮影をしませんでした。 今年はきちんと刈り取ってくれていたので良かったです。（感謝） ただ、昔のように、あぜ道を埋め尽くすというほどの咲きかたをしなくなっていますね。 あぜ道での撮影場所のすぐ近くを、広島デルタを造り上げた太田川の支流である水内（みのち）川が流れています。 この場所も毎年のように撮影しています。 ひかりの加減では、水の飛沫や水面の輝きがリング状に写り、赤い彼岸花と相まって、とてもきれいです。 水内川を入れて撮影を行っていると、ミヤマカラスアゲハが飛んで来たので撮影しました。 数年前までは、彼岸花が咲き、そして、シシウドが咲くと、アゲハチョウの仲間がたくさん集まっていたのですが、ほとんど見なくなってしまいました。 異常気象などの環境の変化が影響しているのでしょうかね。 田圃周辺での撮影を済ませ、県道を通らずに、山裾の生活道を走っていると、小さな祠の前に少しだけ彼岸花が咲いていたので撮影です。 一面に咲き誇る彼岸花も良いですが、このような感じの場所も、とても好きです。 この写真は、先週帰省した際に、帰り道の、竹原市仁賀町で撮影したものですが、はぜ掛も少なくなりました。 |
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２０−２１で、キャンプに行ってきました。 場所は、いつもの広島県営聖湖キャンプ場です。 シルバーウィークなので多少は混んでいるだろうなと思いながらも、「まあ、土日じゃなくて日月だから！」などと思いながら向かったのですが、入口に到着すると、多少どころの話でなく、驚愕の混雑で、自分のサイトをどこにするか、探すのに大変でした。 ※今回は、宇都宮ナンバーと名古屋ナンバーのバイクが来ていました。 キャンプ場入口に着いて、その驚愕の混雑ぶりに驚きました。 何しろ、写真手前の、いつもは駐車場として使われている場所にも、多くのテントが張られていました。 それでも張る場所がなく、仕方なく、緩斜面に張っている家族もたくさんいました。 このキャンプ場は、本来はオートキャンプ場ではないので、別に、舗装された広い駐車場があるのですが、そちらにまで、数張りのテントがありました。 １０時ころに到着し、驚愕の混雑の中、何とか平らな場所を確保して、サイトの設営です。 こういったように混雑するときには、安物で固めた小さなテントやタープは、狭い場所でかまわないですから、大助かりです。 今回のテントは、子供たちがついてこなくなったために小さいものをと買った、かなり古い、クロスタードラゴンの３人用で、タープはサウスフィールドの４．４ｍ×４．４ｍです。 クロスターは、キャンプ用具では老舗のようで、今でもバッグパック用のバッグなどを作っているみたいですが、テントからは撤退したようです。 まあ、最近の若いお父さんやお母さんは、クロスタードラゴンのテントなんて知らないでしょうね。 でも、もう寿命かな。 ドームテントの実用新案は、クロスターが取得していますね。 ランタンは、４０年ほど前に、釣り用に買ったフシミバタフライの、加圧式灯油ランタンと、これまた、同じころに、同じ目的で買った、当時で１０００円だった中華製のガスランタン、そして、卓上ランタンとして、最近買った、３０ＬＥＤで、９０ルーメンの電池式のものです。 テントやタープの設営が済み、続いてハンモックの設営が済むころには、お昼前になったので、レトルトご飯とレトルトカレーを温めます。 どちらも、数週間ほど賞味期限が切れていますけどね。(^^; そして、生のトーモロコシにかぶりつきます。 生のトウモロコシは、ジューシーで美味しいですよ。 一度経験されると、トウモロコシはなまかじりが一番をお分かりになられる方もおられると思うのですが。 ガスバーナーは、中華製で２９８０円のものです。 これは３０００ｋｃａｌもあるので、かなり強力です。 イワタニのツーバーナー(イワタニプリムス以前のものです）も持っているけど、一人キャンプはこれで十分です。 今ではこれまた物置の肥やしになっています。 でも手放しはしないですよ。 アルミのコッヘルは、もう４０年近く使っている、古〜〜いものです。 さて、賞味期限切れのご飯とカレー、そして生トウモロコシのかぶりつきが済むと、一通りキャンプ場内の散策をし、そして見つけたのが、この、常識も良識も持ち合わせていないらしいサイトです。 この驚愕の大混雑の中、自分だけで３サイト分のスペースを使い、３枚のタープを横に並べて張っているんですね。 これが。 福岡ナンバーのキャンピングカーだったかな。 何人で来ていたのか知りませんが、見たのはおっさんが一人だけ（左端の人は、緑色のタープの人です）で、一枚は、食事や休息用みたいなので、これは良いとして、二枚目には、カヌーだったかカヤックだったかを置き、三枚目には、それ用の着衣などを置いているんだよね。 高級な銘柄と言われているらしい、スノーピークのタープを「俺はこんなに持っているんだぞ！」と見せたいのかも知れないけど、この大混雑の中、ＴＰＯを考えろと言いたくなるね。 しかし、そのタープの張り方たるや、ダラーンとして、しわだらけ。 いくら高級らしい道具をそろえていても、これじゃぁ、「もしかしたら上等なのは道具だけで、中身は、マナーも知らない素人じゃないの！」と笑われるかもしれないし、「大混雑しているのに広い場所を使いやがって！」と、周囲のキャンパーから大ひんしゅくを買っていたことでしょうな。 何しろ、平らな場所がなくて、緩斜面にテントを張っている家族も大勢いましたからね。 そういえば、前回のキャンプの時にも、同じ場所で、同じスノーピークのテントとスクリーンタープを、縦方向に並べて張れば、もう一組が設営できるものを、横に並べて２サイト分を独り占めしていたやつがいたなぁ。 それも二組もいて、片方は夫婦だけだったよ。 たかがファミリーキャンプに、オーバースペックの大きなのを、人の迷惑も考えずに張って、恥ずかしくないのかね。 まあ、このやつらだけではないのだけどね。 直火禁止なのに直火をやっているのもいるし、花火をやっているのもいるからね。 たき火をして舞い上がった灰が、周囲の人のテントやタープに降り注いで、夜露や朝霧で湿っているためにくっついて困る程度のことも考えられない人も多いね。 混雑しているときには、そこらに転がっている湿った木の枝を使わずに、せめて木炭にしてよね。 ※９月２３日に、タープをきちんと乾かすためにロープにかけて干すと、やはり灰だらけになっていました。キャンプ場でもある程度叩き落としたつもりでしたが、駄目でした。 撤収でたたむときに、すれて灰色に生地に伸びてしまい、たたいても、薄くはなりますがとれないんですよね、これが。 散策が済むと、樹間に張ったハンモックに寝転がってうたた寝をし、目が覚めると、西八幡原や東八幡原へ写真撮影に行き、１７時ころから夕食の準備です。 今回は、蒸篭蒸し料理とおでんにしました。 蒸篭蒸しは、奥さんに「前のキャンプで残ったものを食べてきて！」と言われたので、それにプラスして、新しく買い足した食材です。 おでんは、スーパーで買った、すでに煮込んで味の付いている、お手軽なやつです。 お酒は「さ〜らりとした＊＊酒」です。 蒸篭蒸し料理は、ヘルシーでいいよ〜。 蒸篭を乗っけているクッカーは、山行き用に買った、２３００円ほどのセットの、ロゴスのものです。 蒸篭にぴったりの大きさです。 チタンのものも売っていますが、価格は倍以上しますから、これで十分です。 チタンのものでないと料理ができなくて食えないということは無いですからね。 道具といいますか、ブランドを楽しむよりもキャンプを楽しむが、私のキャンプのコンセプトです。 (^^)v 食事をしながら、今回持って行った、２０代のころに買って、九州や上高地、富士山周辺、そして北海道へのバイクツーリングで使用した、「ＨＯＰＥ」の折りたたみ式キャンドルランタンに、数十年ぶり（多分３５年以上）で火を灯してみました。 当然明るくはないですけど、やわらかで温かみのある明かりですね。 当時は、今時の便利で明るいランタンなどは持っていなかったですから、灯りは、これだけを持って走り回っていました。 テントも、黄色というかオレンジ色で、底部の無い三角屋根のテントでしたからね。（今でも持っています） そして、その当時のシュラフも、もちろん持っていますし使ってもいます。 今では、バイクツーリングでも、小さなガスランタンやＬＥＤランタンを持ってゆきますし、テントも、ドームのものやワンタッチテントになりました。 時代も装備も大きく変わりました。 しかしこのランタン、未使用のものだと、とんでもない価格でオークションに出ていたりします。 もう２〜３台買っておけばよかったかな。(^^; ※おいおい、ヤフオクで、１５０００円が現在価格になっているのがあるよ。（ヒエ〜〜〜） 次に出ているのは、現在価格が３２００円で、４０人も入札してるよ。（凄い） 食事も済むと、今度は、カメラを三脚に取り付けて夜景の撮影です。 ひときわ明るく輝いているのが、私の、フシミバタフライです。 最近は、このような、面倒な操作が必要のないガスランタンやＬＥＤのもを使っている人が多いですが、私はこの手のランタンが好きなんですよ。 ペトロマックスのＨＫ１５０も持っていますし、マナスルの灯油バーナーも持っています。 小遣いも少ないのに物欲の塊です。(^^; さてさて、静かに（嘘です。ものすごく賑やかに）キャンプの夜は更けてゆきます。 私は一人ですから、２１時半ころには、さっさと寝袋に潜り込むのでした。 夜半に、２０ｍほど離れたテントの子供さんの、愚図り声で何度か目を覚まされましたが、５時には起きだして、トイレにいったり散歩にいったりです。 ５時のテント内の温度は１５℃でした。 キャンプ場内は、薄い朝霧が流れていました。 朝食は、レトルトご飯にナメコの味噌汁、牛乳に野菜ジュースとヨーグルト、タラコ、そして今が旬のイチジクです。 何と健康的な食事なんでしょう。 ガス缶を通して頭のほうを上げている、合板製のものも、当然手作りです。 何故このようにしているかは、ガス缶の取り扱いをご存じの方はおわかりですね。 そう、ガス缶は切り欠きを上面にしていないと生ガスが吹き出て大炎上するんですね。 それに、板に通して頭を持ち上げておけば、向きも簡単には変わりませんし、ガス量調節のつまみの操作も楽ですからね。 さてさて、朝霧が出ていたので、なかなか乾かなかったタープも、１１時ころには乾いたので、昼食が済めば即出発できるように、そそくさと撤収作業を済ませました。 次回は、６０リットルのツーリングバッグに、テントやタープ、テーブルが二つ、山用ダウンシュラフなど、キャンプに必要な装備が一通り入ってしまう、バイクツーリング用装備で行くかな。 これだと、設営も撤収も３０分もかからないからね。 ワンタッチテントを持って行けば、展開だけなら１分ほどですし、ペグダウン終了まででも１０分もかかりません。 収納も、１０分以下ですしね。 たかがキャンプ、食えて寝られれば、簡単お手軽装備で十分です。 おっとその前に、上高地から８時間ほど歩く、涸沢に行く準備もしなくてはなりません。 もし涸沢がダメだったら、１０月の半ばに、九重連山の大船山です。 涸沢だと横尾でテント泊予定で、大船山だと坊がつるです。 坊がつるは、好きなキャンプ場なんですよ。 この後、「わしは日曜日に行くよ！」と言っていた同僚が、土日とも仕事になってしまい、やっとこさ、月曜日の昼前に夫婦で来たので、彼らに食べさそうと持って行っていたピザを、フライパンで焼いて一緒に食べ、１４時に帰路につきました。
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