すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
設定方法は、ヘルプをご覧ください。

Foveon（ﾌｫﾋﾞｵﾝ)X3Ｆﾀﾞｲﾚｸﾄｾﾝｻｰの世界！

ホームページ http://www.geocities.jp/kihatagumi/ も見てね！

お気に入りの人に登録/削除

日本丸・海王丸・飛鳥Ⅱ他

[ リスト | 詳細 ]

記事検索

全3ページ

[1] [2] [3]

[ 前のページ ]

ドックセーラー

イメージ 1

若い頃、１０数年間造船所でドックセーラーをやっていた。
船が進水すると、岸壁への係留や離岸作業、そしてドックへの出し入れ。
試運転時のクオーターマスター（舵取り）や航海士の仕事。
特に試運転は大好きだった。
愛媛県の松山沖や佐田岬半島沖で速力試験などを行っていたのだけど、
試運転海域までの瀬戸内海の航海は、いつまで見ていても飽きない素晴らしい風景だったな～。
写真の船は、載貨重量トン数１２７５００トン。グロストンネージ７２７６０トン。
エンジンは２６０００馬力、航海速力１８ノット（約３３ｋｍ／ｈ）。
全長２４７ｍ　×　全高４１ｍ　×　全幅２４ｍ。
多分この船も舵を取ったと思う。
この写真はもちろんフォビオンではありません。

コメント（2）

トラックバック（0）

飛鳥Ⅱ

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

飛鳥Ⅱ(49000t)を写しに宮島に行ってきました。宮島海峡は狭いので近くを航行するところを大写しできます。もう少し写しに来ているかなと思っていたのだけど、たった二人。でも神戸から写しに来られていました。それも一昨日私が懲りた道を自転車でです。多分宮島のレンタサイクルでしょうけどお疲れさんです。
しかし今日は、別にスピリット・オブ・オセアヌス（４２００ｔ-バハマ）が宮島に寄航していたので外人さんがわんさか居ました。そしてチベット仏教のダライラマ１４世も来島されているそうで、大聖院は整理券の無い人は入れませんでした。

コメント（12）

トラックバック（0）

帆船日本丸

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

入港が１０時ということで、宮島瀬戸から入って来て、宇品灯台沖を通る姿を写そうと思って、８時半には灯台に着いたのに、着いてみれば、昨夜のうちに沖に入港していたのか、灯台沖は通り過ぎた場所に停泊していました。
ニコニコさん、okasiraさん、夜景を写しにいってきましたよ。女房子供もついてきたので、撮影後はプリンスホテルでディナーバイキングを、おなかがパンパンになるまで詰め込んで帰りました。
１．宇品外貿埠頭沖をタグボートに引かれて。
２．外貿埠頭に着岸中。
３．セールドリルを元宇品より。
４．船首側よりの電飾状況
５．船尾側からの電飾状況
ライトアップの写真を、船体が見えるように明るく加工したものに差し替えました。