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住んでいる団地が、今日も雪化粧をしました。 毎年３〜５回ほど積雪をするのですが、今年は年内だけで、すでに４回目です。 ５時に階段の小さな窓から外を見ると、生垣の上には積もっていましたが、路上にはありませんでした。 「路上にないから、今日はいつも通り家を出ればいいや！」と、のんびりと、新聞を隅から隅まで読み、朝食を摂り、顔を洗って外に出てみると、なんと、一時間もしないうちに、路面に積雪しているじゃあ〜りませんか。 まあ、メイン道路に出れば積雪もないだろうし、まだ車も少ないだろうと思って走りだしたら、この前の積雪で大渋滞に遭い、大変な思いをしたらしい人たちの車がかなり出てきていて、団地からの道を県道に出る信号で、いつもは一回待ちが、今朝は二回待ちになってしまいました。 結局は、県道にはほとんど積雪がなくて、いつも通りの速度で会社まで走ることができました。 相方の車のボンネットにも積雪していました。 ５時に新聞を取りに出たときには、アスファルトの路面だったのが、６時過ぎに外へ出てみると、１７日ほどの積雪ではありませんでしたが、数センチ積もっています。 で、みなさん安全運転といいますか、ブレーキを踏み続けて、ディスクローターとブレーキパッドを擦り減らして坂を下ってゆきます。 私？私は、ＡＴでもシフトチェンジをしますから、ブレーキはほとんど踏まずに、しっかりとエンジンブレーキを効かせて下ります。 車の取説を読んだ人ならお分かりでしょうけど、長い下り坂ではブレーキばかり使わずに、ＡＴでもシフトチェンジをするように書いているはずなのですけど。 下り坂でのブレーキは、時にスリップ事故を招きますからね。 特にカーブでの使用は怖いです。 カーブの手前で軽くブレーキを踏んで減速し、カーブではブレーキから足を離して、エンジンブレーキで曲がる。 これですね。 カーブでブレーキを踏み、お尻が流れ出すと驚いてさらに踏み込み、コントロールができなくなって対向車やガードレールに「こんにちわ！」です。 逆ハンなど切れる人は先ずいないでしょうから。 私は、常に「おしりが流れたら逆ハン、逆ハン！」と思いながら走っています。 スキーをやっていたころは、これで何度も助けられました。 ただ、これからの、燃費ばかりをメインに考えて造られる車は、ほとんどがＣＶＴになって、前進はＤレンジ以外はＬ（ロー）があるだけになり、そこそこの速度でエンジンブレーキを効かせて下るなどということができなくなるでしょうね。 なるでしょうねではなく、なっています。 なので、私はＣＶＴが大嫌いです。 但し、ＣＶＴでもマニュアルモードが付いていれば、許しますが。 私の車はＡＴなので、Ｄ−３−２とシフトできます。 前の車は、マニュアルモード付きの５速ＡＴだったのですが、ほとんどをマニュアルモードで走っていました。 結果、フロントブレーキパッドの交換は１３万ｋｍ超で行い、リアは交換せずに買い換えました。 ともあれ、みなさん、雪の日には慎重に運転しましょう。 そして、スタッドレスやチェ−ンを装着しないのなら、道路に出ないようにしましょう。 きちんと対応している者には、非常に大きな迷惑ですし、事故を起こせば安全運転義務違反ということになり、不利になるのは至極当然です。 １００万、あるいはそれ以上の車を買える人が、軽軽自動車のスタッドレスなら、インターネット通販で買えば、アルミホイル付きで４万円もしないものを買わないのが不思議です。 事故を起こせば多くの場合修理に数十万ですし、相手がいて、それがろくでもないやつだったら、もっともっと面倒なことになりますし、事故になった時にも、自分がスタッドレスで、相手がノーマルタイヤだと、断然自分が有利になります。 もっとも、自分が追突すれば、話は変わってきますがね。 |
FoveonX3
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コメント（2）
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今日は、ほとんど家にいて、年賀状を仕上げました。 最近の年賀状の裏面の作成は、とても楽になりましたね。 インターネットで素材を探し、気にいったものをダウンロードして印刷すれば、１時間もあれば５０〜６０枚は、すぐに済みますし、宛名書きも、年賀状のソフトに住所から名前まで保管していますから、これまた１時間もしないうちに終了です。 コンピュータを買う前は、プリントゴッコでやっていましたから、かなりの手間がかかっていました。 作成開始前に、インクのイエローが少なくなっていて、最後ころに「インクの残量が少なくなっています」の表示が出ましたが、交換せずに済んでしまいました。 昨日は車のエンジンオイルの交換を行い、散髪も済ませ、今日は、レンジフードのフィルターも交換し、年賀状作成も終わり、団地の大掃除も終わりました。
あとは、年末ジャンボが当たって、心も懐も温かくなって、新年が迎えられれば万々歳です。 |
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昨夕から降り続いていて、寝る前には、既に道路が白くなっていたから、かなり積もるだろうとは思っていましたが、路上で５ｃｍほどかな。 物置の上では１０ｃｍほどあるようです。 今朝は雪かきからは始まりました。 どうです、広島とは思えないでしょう？ これで瀬戸内海も見える団地なんですよ。 一冬で数回の積雪がある団地なのですが、年内にこれだけ積もるのは珍しいことです。 今日は１０〜１５分ほど早く出ないと、スタッドレスも履かせていなく、チェーンも付けていないばか者たちが道路に出てきますからね。 灯油などを入れている物置の上は、１０ｃｍは積もっています。 |
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昨夕、寝る前に外を見ると、ボタン雪が降り続いていました。 「こりゃあ明日の朝は雪景色だな！もしかしたら厳島神社が雪化粧するかも！」と期待して寝たのですが、団地はかなりの積雪なのに、期待した宮島は、ライブカメラで見ると、ほとんど白くなっていませんでした。 やはり瀬戸内海の島までは積雪しませんね。 ９年ほど前に、素晴らしい雪景色を写しているのですが、以降、中途半端な雪化粧はあっても、９年前以上の雪化粧がありません。 やはり、地球温暖化の影響でしょうかね。 ところで、今日は衆議院選挙の投票日です。 政治に言いたいことがある人は、必ず投票に行きましょう。 いうことがない人でも、折角の権利ですから、行きましょうね。 投票にも行かず文句だけたれるのはみっともないことですし、何の説得力もありません。 今朝のＴＶで、香港の学生へのインタビューが放映されていましたが、自分たちが擁立した議員や選んだ議員に投票できる日本の若者のことをうらやましいといっていましたよ。 個人的には、投票に行くと、くじ引きで３万円程度のギフト券や、少額でも食事券が当たるとかにすると、主婦の方がかなり投票に行かれると思うのですけどね。 いわゆる、お年玉付年賀葉書的なものですね。 これにかかるであろう金額なんて、この、何の意味があって解散したのかわからないような選挙にかかったといわれる、６００億円ほどの費用からすると、大した額にはならないでしょう。 ※意味は分かりますね。 このまま政権を続ければ、あと２年で選挙があり、もし敗北すれば政権交代ですが、ここで勝てば、後四年間は政権の座にいることができます。 で、大した行財政改革なども行わず、底辺で毎日の生活費を切り詰めて生活している方たちへ対策もなされないまま、６００億円の税金を使う。 彼らにとって、税金という人の金など、どうでも良いことなのでしょうね。 釈然としません。 あまり好きではないが、今回は共産党が躍進するような気がします。 我が家の玄関横から見る、北側の山の状況です。 庭の、南西（女性の鬼門）に植えられている（勝手に生えた）ナンテンも、綿帽子を被っているようです。 毎年元気に赤い実をたくさんつけます。 それに引き換え、北東の男の鬼門に、この家を買った時から植えられていたナンテンは、一度、次から次へと枯れてしまい、南西の、種から大きくなってきたナンテンを、その都度移植したものです。 こんなことでも、男女の生命力の差を見ているようです。(^^; 生垣の山茶花も寒そうです。 今日も仕事の息子を、車で片道１０分もかからない職場へ送っていった帰りに、団地近くの「窓が山」の雪景色を写しました。 窓が山は、都市近郊にある山ではめずらしい、キレット（前後に何も遮るもののない、Ｖ字型に切れた尾根）のある山として、山好きの方には知られています。 私も１０数年ほど前に登ったことがあり、展望岩から見る瀬戸内海の風景は素晴らしいものです。 右の山は「向山」といいます。 携帯電話での撮影ですので画質はどうしようもありません。 この撮影の後、団地の公民館に立ち寄って、投票を済ませてきました。
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今日も、高齢の両親のための食料の買い出しに、田舎の大崎上島へ帰省したのですが、フェリーから見ると、遠くの島が空中に浮いているように見える、「浮島現象」が出ていました。 気温が下がってくると、海水と空気との温度差によって、遠くの島が空中に浮いているように見える現象で、蜃気楼の一種ですね。 もちろん海水が温かく、空気が冷たいです。 この浮いているように見える灯台のある島は、竹原市吉名町の沖にある「碇島」です。 距離は、５ｋｍほどあるのかな。 きょうは、かなりの風が吹いて海は荒れているのに、写っている島の周りは鏡のようになっている不思議な現象です。 こちらの写真の、遠くに見える吊橋は、安芸灘とびしま海道の３号橋になる「豊島大橋」です。 橋の真ん中下に、ぼんやりと写っているのは、上蒲刈島と豊島の間にある「大子島」で、おおよそ２６ｋｍあります。 手前の、いくつかの小さな島は、中国電力大崎火力発電所のある長島の沖合の岩礁ですかね。 ですと、距離は９ｋｍほどです。 右側に写っている島の右端も宙に浮いています。 瀬戸内海でも、結構、浮島現象を見ることができます。
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