F1の音が変わった！

いよいよ今年のF1が今日からオーストラリアで開幕しました。

レギュレーションが変わってマシンが随分変わるというのは、オフの間のニュースなどで見ていましたが、実際に動いている所を見ていなかったため、今日のフリー走行１回目が新しいマシンが動いているのを見る最初、始まる前はちょっと期待していました。

そして、先程録画していたフリー走行１回目の模様を見たのですが……、甲高いエキゾーストノートに慣れ親しんだ身としては、物足りないというか何というか。

一言で言うと、高音部がごっそり抜け落ちて、重低音が常に響いているという感じで、しばらく違和感を覚えることになりそうです。

とはいえ、前の音の方が良いなどと言っても仕方が無いですし、この部分については慣れていくしかないので、ちょっとした愚痴はこのくらいにして、各チームの出来について見ていくと、テストでは苦戦が伝えられていたレッドブルが相変わらず早そうで、もちろん昨年までのような圧倒的なアドバンテージは失っていますが、今年もチャンピオンシップ争いに食い込んでくるのは間違いないかなとは思います。

そして、ハミルトンがいきなりストップするというマシントラブルに見舞われたように、若干信頼性に不安のあるメルセデスですが、速さはどうやら本物のようで、開発さえ滞らなければドライバーズラインナップも強力なので、メルセデスの名前で復帰して以来、シューマッハでも成し遂げられなかった悲願のチャンピオンが生まれる可能性も十二分にありそうです。

また、フェラーリもライコネンは未だにしっくりと来ていないようですが、アロンソはだいぶ新しいマシンに適応している様子で、久しぶりのチャンピオン獲得の手応えは掴んでいるような気がします。

恐らくチャンピオンはこの３チームのいずれかのドライバーになるだろうとは思いますが、その他ではマッサとバトンがなかなか良い動きを見せていて、ウィリアムズとマクラーレンという昨年パッとしなかった両名門チームが復活してくると、今年のF1は走る前から誰が勝つか分かるというような事態にはならなさそうです。

さて日本人としては気になるのが、今年はケータハムで走ることになった小林可夢偉ですが、何と燃料が漏れ、小火が出るというマシントラブルでタイムを残せませんでした。

テストでもタイムがかなり上位から離されていて、厳しいシーズンになることが予想されますが、他のチームが実戦感覚を取り戻して行きつつある中、こうした躓きが今後に影響していくことになりそうで、心配な門出となってしまいました。

とりあえず今年は、同僚に予選でも決勝でも負けないようにして、時々雨のレースなどで魅せる走りをする感じで、ステップアップのための年になれば良いというのが、率直な感想です。

と言うわけで、可夢偉については今のところ期待出来るところを見出せないでいますが、F1という括りで言えば今年はなかなか面白そうなので、昨年シューマッハがいなくなって冷めていた熱を上げていくつもりでいます。