脳脊髄液減少症

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症状強弱と原因【脳脊髄液減少症】

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・・・未解明・未公表・・
 
脳脊髄液減少症】『海外時差ぼけ』『乗り物酔い■共通点気圧と振動関与
 
 
『海外時差ぼけ』と『夜間勤務等の時差』とは、まったく異なった症状である。
『海外時差ぼけ』を単なる時差とするのは明らかな間違いである。
気圧と振動』が関与している。
 
 
 
 
脳脊髄液減少症
 
 脳脊髄液減少症】患者は、
天候の気圧低下・急変に敏感に反応し症状が強く激しくなる方が多く居られます、
極力ですが飛行機は避けたほうがよいと思われます。
便利な飛行機をどうしても使用しなければならないときは、ご理解のうえで使用しましょう。
 
 
脳脊髄液減少症】患者は、
天候の気圧低下・急変に敏感に反応し症状が強く激しくなる方が多く居られます、極力ですが新幹線は避けたほうがよいと思われます。
便利な新幹線をどうしても使用しなければならないときは、ご理解のうえで使用しましょう。
 
 
個人経験では、
振動の出来るだけ少ない車・・・乗用車等・観光バス等がましでした。
(タクシー・バスでも振動の多くて強いものは、症状の悪化が早く・強くなる)
 
 
 
 
 
1、気圧低下で、脳部の脳脊髄液が脊髄部に下がり、脳部が下がり脳を刺激し症状悪化
 
2、振動で、脳部の脳脊髄液が脊髄部に下がり、脳部が下がり脳を刺激し症状悪化
 
 
立位での歩行・運動で単に髄液漏れだけでなくさらに、既存の髄液も頭部から下がり少なくなるようです。振動でさらに髄液が下がるのは明らかです。
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出来るだけ、体を横にして、移動が可能ならベストでしょう。
 
 
参考
『飛行機・内圧約8割』と発症①【脳脊髄液減少症】【減圧症】等とコスト天秤
 
‥他に公表なし・・◆再検証【新幹線、実測気圧変化 新大阪・熱海間】■健康客気分不快■【脳脊髄液減少症】患者は、症状悪化!!
 
『新幹線』と発症【脳脊髄液減少症】等とコスト天秤
 
 
 
 
 
 
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

時差ぼけ

時差ぼけ(じさぼけ、jet lag)とは、数時間以上の時差がある地域間を飛行機などで短時間で移動した際に起こる、心身の不調状態を称する一般通称。それが著しい苦痛や体調不良を伴う場合は時差症候群または非同期症候群と呼ぶ。

原理

人間の身体は外的刺激光の明暗、社会的な刺激)により生活リズムを刻んでいるが、旅行出張などによる長距離移動を短時間に行った際、周囲で発生している外因性リズムと身体に刻まれている生活リズム(内因性リズム)に同期のずれが生じる。この同期のずれが修正されるまでの期間、身体に発生する不調状態を総じて「時差ぼけ」と呼ぶ。
時差ぼけが解消されるまでの期間(同期のずれが修正されるまでの期間)は個人差・地域差があり、一般的に年齢が若く、体力のある者の方が解消までの期間は短い。また、人間の体内時計概日リズム)は24時間よりも長いリズムに対応する傾向があるため、一日が伸びるから西(例:日本からヨーロッパ)へ移動した場合、一日が短くなる西から東(例:日本からアメリカ)へ移動する場合に比べ、約20%早く時差ぼけが解消される。

主な症状

外部リンク

 
 
 
冷水と温水のシャワーを交互に浴びると循環系が強化されます。
 
気温がかなり高い地域に旅行される際は、
気候の変化に身体が適応するまで十分な時間が必要であることを知っておきましょう。
 
ルフトハンザ

気候の変化

 
温がかなり高い地域に旅行される際は、気候の変化に身体が適応するまで十分な時間が必要であることを知っておきましょう。気温の急激な変化、特に気温の低いところから高いところへの移動は血流の負担が重くなります。
 

気候の変化への対処法

ご旅行の前に
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  • ご旅行前に、サウナなどに何度も通い、これからの気温変化に身体が適応できるよう訓練します。
  • 冷水と温水のシャワーを交互に浴びると循環系が強化されます。
  • サンルームでの日光浴は強い直射日光に肌をさらすのに慣れる準備として役には立ちますが、生体リズムには影響しません。
 
機内で

長時間(短時間のフライトでも)の間だけではなく、搭乗前に健康を整える準備が必要です。航行中の機内で健康状態を整える方法を以下にまとめましたのでご覧ください。

機内で快適にお過ごしいただくために
 
ご到着後
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  • できれば、現地の気候に合った衣服に着替えてから飛行機を降ります。特に南の国々に行く場合は帽子の用意もしておきましょう。
  • 大柄な方、心肺疾患をお持ちの方は、フライト搭乗後数日間は激しい身体活動を控えた方がいいでしょう。
  • 目的地の湿度によっては、体内の温度調整を促すため大量の水分を摂取した方がいいでしょう。一番のコツは、空気が乾燥していればいるほど水分を取ることです。

関連ページ

 
翼部そばの中央座席側のシートをリクエストします。
ここは、航空機の揺れがもっとも少ない場所です。

この座席がリクエストできない場合は窓側の座席を確保します。
日中のフライトの場合は地平線上をずっと見るようにしていると、
平衡感覚のバランスが取れ、胃の緊張がほぐれます。こうすることで吐き気がおさまります。
 

離陸直後に気分が悪くなったら、それはきっと乗り物酔いです。次に挙げる対策を取れば、こうした不快な吐き気を緩和できます。
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空腹のまま搭乗しない

空腹のまま搭乗しないでください。乗り物には空腹の状態で乗った方がいいというのは間違った考えで、症状を悪くさせるばかりで解決策にはなりません。

その代わり、フルーツや野菜、サラダ、ビスケット、シリアルバー、ラスクなどの軽食をフライト前かフライト中に取ることをお勧めします。コーヒーや紅茶、アルコール、ニコチン、スパイスの利いた脂っこい食べ物は避けましょう。

ビタミンB1を取る:ビタミンB1は神経の興奮を伝える大きな役割を果たし、平衡感覚を取り戻し、乗り物酔いの症状を緩和します。ビタミンB1を多く含む食品として、アーティチョーク、魚、オートミール、米、アスパラガス、小麦製品、豚肉が挙げられます。

しょうがは吐き気に作用し、自然で穏やかに症状を緩和させます。そこで搭乗前の適当な時間にジンジャーティー(しょうが茶)を少量飲みましょう。しょうがの成分が吐き気を自然な手段で和らげ、しかも副作用は全くありません。
 

乗り物酔いになりにくい座席を選ぶ

翼部そばの中央座席側のシートをリクエストします。ここは、航空機の揺れがもっとも少ない場所です。

この座席がリクエストできない場合は窓側の座席を確保します。日中のフライトの場合は地平線上をずっと見るようにしていると、平衡感覚のバランスが取れ、胃の緊張がほぐれます。こうすることで吐き気がおさまります。
  

乗り物酔い対策の薬を服用する

予防策として、疲労感や集中力の低下といった乗り物酔いの副作用の少ない、旅行用チューインガムといった処方箋のいらない薬品が服用できます。吐き気を抑える薬もありますが、副作用を起こす可能性があるため、医者の処方箋が必要です。

 
原因 症状 時差ぼけ対策の基本 西回り便 東回り便

症状

疲労を感じ、記憶と集中力の両方が鈍るという症状がもっとも一般的です。通常の睡眠時間が妨げられるため、疲れが抜けず、頭痛や吐き気を催すこともあります。
 
 
 
時差ボケ」と「夜勤症候群」とは、時差原因で発生するとされているが、
明らかに時差ボケ」は、時差だけの原因ではない。
 
 
時差ボケとは医学的には時差症候群といいます。
時差症候群より背景は複雑で治療も厄介です
 
夜勤症候群と呼ばれる障害
睡眠相前進症候群といいますが、これは病気ではありません。
 
 
 
時差症候群
「時差ボケとは医学的には時差症候群といいます。 飛行機に乗り、生体リズムと生活時間に4〜5時間以上のズレが生じることで起きます。交通機関の運転者や医療関係者などでは昼夜が逆転した勤務をする人もいます。コンビニの従業員など夜の勤務や活動が増えています。全労働人口の30%近くは交代勤務者だと言われています。 こうした人には夜勤症候群と呼ばれる障害がみられます」
「パイロットで時差症候群の症状を調べたところ、最も多かったのは不眠などの睡眠障害、次いで日中眠気に襲われるという訴えでした。寝るべき時に眠れない、起きていなければいけない時に眠いとといった回答を合わせると80%を超えます。 精神的な作業能力低下疲労感食欲低下医長障害(胃腸障害)などもみられます。
夜勤症候群では、睡眠障害や慢性的疲労感、食欲不振・胃腸障害が3大症状です。年齢と共に体内時計の臭気が早まり睡眠時間が短くなります。睡眠相前進症候群といいますが、これは病気ではありません。

時差ボケはそれほど重要視されませんが、交代勤務では睡眠不足で事故を起こすこともあります。
「飛行機のパイロットや重要な交渉ごとを抱えたビジネスマンなどを除いてそれほど大きな影響を安中散絶え間SN。一方、屋勲章行軍がもたらす行く大敵・精神的能力の低下によるヒューマンエラーは問題です」
「米国のスリーマイル島原子力発電所事故やアラスカ沖のタンカー座礁事故などは、操作者の眠気が原因と言われます。交通事故の中にもこれが原因の例も多いでしょう。交代勤務の時に事故が多い傾向があり、こうした問題は1980年代から注目され始めました」
「交代勤務は毎日時差を体験しているようなものです。夜勤なら夜勤と長く続くパターンならいいですが、多くの人は家族など普通の社会生活をしていると人と一緒にいます。これだと生体リズムが乱れて不安定になります。時差症候群より背景は複雑で治療も厄介です
 
 
 
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脳脊髄液減少症研究会 会長 篠永正道 教授
 
「ガイドライン 2007脳脊髄液減少症研究会ガイドライン」作成委員会 委員長、
 
下記に当初より所属
厚生労働省脳脊髄液減少症の診断・治療法の確立に関する調査研究
治療法検索委員会 *行われた治療データを収集、解析し、治療指針を検討する
篠永 正道 国際医療福祉大学熱海病院 脳神経外科(国際医療福祉大学熱海病院 脳神経外科)
 
篠永正道教授
≪脳脊髄液減少症は、小学生でも十分に理解できる平易な病気です≫
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≪絶対の必要書籍≫
 
【新刊】201321日【著者】篠永正道【脳脊髄液減少症を知っていますか】P35〜39
 
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「全ての頭痛」起立性頭痛
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 関連参考 請願書・下書解決へ
小学生でも解り理解できる事実
①・・・みんなで作成・提出しょう・【請願書・下書】【脳脊髄液減少症】厚労省研究班診断基準の件・厚労省・国会等へ・・『錦の御旗』判決文■【国富とは、経済よりも、国民が根を下ろして生活していることが国富】
注意点日々に新たに訂正追加していきます。
【現在の最新は下記をご覧下さい】
 
 
 
 関連参考
厚労省・厚労省研究班メンバーは異常長期化7年コスト2億円偏狭な基準 が如何に不自然か非科学的か理解できないのか!!
小学生でも理解できる、何を研究しているのか!!
【脳脊髄液減少症】知名度数百倍::偏狭度百倍・厚労省研究班・当初16症例(100例)5年:現在年527症例・異常長期化7年:コスト2億円:偏狭な基準
 
 
 
 関連参考
小学生でも解り理解できる事実
・・・人智は人を助く・・・【人類史最大の惨事】人の愚かさ【知恵と1人2万円だけで毎年3万人半殺しから開放国益年間 3.8兆円』【脳脊髄液減少症】
脳脊髄液減少症」の特徴を活かせば! 
日本政府の現在、無視損失額 年間 3.8兆円 問題は解消します。
 
 
 
 関連参考
小学生でも解る間違い】『研究基本定義労省研究班のシェーマ(大要)基準」
厚労省・厚労省研究班のメンバーは自己公開文を読んだのか・理解できないのか!!
小学生でも理解できる、重要な定義すら間違いのままに訂正もせず何を研究しているのか!!
明確な単純な文章の間違いが有ります。
「除した値としていますが、除す値と除される値を逆に記載する間違いをしています」
【小学校で学ぶ割算・応用問題】小学生でも理解できます。残存率の意味が正しく表示されていません■ AをBで除す場合は A/B・・・ A÷B  □ AでBを除す場合は B/A・・・ B÷A
【脳脊髄液減少症】【残存率計算方法実例】【RI脳槽シンチグラム】
 
 
 
 
 『錦の御旗』判決文 
 
■【国富とは、経済よりも、国民が根を下ろして生活していることが国富
 
https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_94e/shiho-walking2008/IMG_0766-6b9ed.JPG
 
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情報統制」・・『混乱を避けるため』なら人命無視合法か・・
 
情報非公開」・・・・・・・混乱を避けるため』なら人命無視合法か・・
 
 
 
 
・・・学業成績が優秀だった官僚・政治家・医者・・・
 なかなか進展しないのは、
学業成績が優秀だった官僚にまかせておけば安心だという一種無責任な考えが、
主権者である国民の中にも存在していることが大きく影響していると考えるべきでしょう。
 
 
 
人を殺さざるべし】田中正造 (公害の原点を後世に・足尾鉱毒事件)
 
現在半殺し放置遺棄120万人
脳脊髄液減少症】 国の診断基準事件 (被害者推定120万人)
治り改善する病気を、無視し、半殺しのままにする事は、断じて許すことは出来ませんKIKITATA
2014/3/29(土) 午前 5:28 この記事のURL: http://blogs.yahoo.co.jp/kikitata3/32968028.html
 

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