海洋戦略に無関心過ぎる日本

　産経新聞では、1月9日と10日の両日、「空白の海洋戦略」と題して、斉藤勉・論説委員がわが国海洋戦略の立ち遅れを論じている。四面海に囲まれた日本が、海に思いを致さなくなって久しい。そこから数々の問題が生じている。要約してコメントする。

　「最近、日本を取巻く海の事件は引きも切らない。北朝鮮による拉致や麻薬や武器密輸、中国による東シナ海における一方的な石油掘削、日本の動脈たるシーレーン・マラッカ海峡での海賊事件の頻発、北方領土におけるロシア国境警備隊の日本漁船銃撃などである。

　日本の国土は、38万平方キロで世界59番目だが、国連海洋法が200海里を自国領経済水域に定めたことから、日本の海域面積は447万平方キロで世界6位となった。ところが、この広大な海を守る人員は、海上保安庁1万2千人、海上自衛隊4万5千人に過ぎない。

　船員の問題も危機状況で、日本人船員は2600人しかいない。日本の商船隊は、現在約2000隻だが、税金対策のため日本船籍は僅か９５隻で、世界の海を行く日本向け重要戦略物資を積んだ船舶の約９５％までが、日の丸を掲げていない。

　そんな状態のタンカーが、シーレーン上で海賊やテロリストに襲撃されたらどうなるか。海上自衛隊の防衛対象は、日の丸を掲げた日本籍船舶だけなので、現場へ急行しても犯人側と交戦はおろか、乗組員の救出も出来ない事態が起こりうる。

　日本には、海洋問題を総合的に管轄する政府機関も、海洋担当大臣もいない。国会でようやく“海洋基本法”が成立する見通しになったが、現状は“ないない尽くし”である。中国はすでに“海洋使用管理法”を制定している。

　最近、太平洋への中国の進出が著しい。昨年4月、中国の温家宝首相は、外交関係のある太平洋の島嶼諸国を訪問し、総額30億元（430億円）もの優遇貸付を約束した。この外遊には、400人近い財界人が同行し、様々な商談が成立している。

　それには、中国中央テレビの英語国際放送を、地上波で24時間これら諸国で放送することや、中国航空会社のこれら諸国への乗り入れ、政府機関の建物、中央銀行、国立競技場や屋内プール、大統領官邸などの建設、スポーツ選手の強化計画の支援まで含まれている。

　太平洋における中国の拡大のネライは何か。それは現在の太平洋が米国を守る濠だからである。米国と対等となるには、この強大な濠を埋めなくてはならない。中国はまた、台湾と外交関係をもつパラオ共和国、マーシャル諸島などの取り込みも狙っている。

　日本は昨年、沖縄に14島嶼国を招いて、“日本・太平洋諸島フォーラム首脳会議”を開き、総額450億円の支援を約束した。これは先の中国の30億元を意識したものだが、太平洋での日本の存在感は、今のところ極めて薄い。」

　日本のシーレーンを支える２０００隻の商船のほとんどが、税金対策のために日本船籍がなく、海上自衛隊や海上保安庁の保護を受けることができないとは、国家として無策に過ぎないか。国籍を失った商船に、日本人船員が働く意欲を失うのも当然である。

　太平洋が、民主主義諸国の安定した海であることは、日本の安全保障に必須の条件である。中国の色に染め上げられる太平洋に、強固な日米同盟が成立するはずがない。政治は何をしてきたのか。新しい海洋戦略の必要性を痛感する。

[ぬくぬく]

ムザムザと中国に太平洋の親日国を奪われるのは無策すぎますね。何せ自衛隊は憲法９条が、海上保安庁は海保法２５条がある意味邪魔です。

まず、阿倍総理に、太平洋の島嶼国家も外遊（立ち寄りも可）して欲しい。そして、環アジア太平洋自由民主主義国家会議を東京で開いて、台湾も入れて欲しい。そのくらいのアドバルーンを上げて欲しいなあ〜

[kim**3hiro]

ぬくぬくさん、コメントありがとう。また適切なトラックバックありがとうございました。ご指摘のように、かっては日本の信託統治領であったところもあるのです。無策と言うか、無関心と言うか、悲しくなりますね。

[kim**3hiro]

かけみーパパさん、コメントありがとう。貴方のご意見に全く同感です。自由と民主主義の価値観を共通にもつ、海洋国家連合を結成すべきでしょう。それにしても、日本の政治家は戦略的な思考が乏しいですね。

食料ばかりではないあらゆる資源の大半を海外に頼っている日本の、この現実には寒気がします。船は日本の生命線といってもいいものを、、、kimさまの記事には本当にいつも目からウロコです。転載させていただきます。拝。

[太郎ともも]

戦後すなわち20世紀後半は太平洋は事実上海洋勢力であるアメリカの海でした。ですから、日本はシーレーンとか経済水域とか気にせずに過ごすことが出来ました。しかし、21世紀は太平洋に大陸勢力が進出して海洋勢力と対峙する構図になっています。大陸勢力が海を支配しようとしても結局は失敗するというのが歴史的な通説ですが、どうなりますか。また、島嶼国家に対する援助も恐らくそのメンタリティは朝貢を促す餌みたいなものでしょうから、最終的には警戒が残ることでしょう。食うや食わずの状況なら別ですが。

根っこは同じのようでして ここ東南アジアでさえ 無策・無関心的日本政府の存在感のなさを感じる昨今。もう経済のみならず政治的影響力もかの国の方に完全に軍配があがるのではないでしょうか。拝

[kim**3hiro]

usamiさん、コメントありがとう。ご指摘のように、寒気のするような現実です。まずこうした実態を、日本人が認識する必要があるでしょう。エコノミックアニマルというのは、こうしたことまで含めて言うのかも知れませんね。転載、光栄であり歓迎です。

[kim**3hiro]

太郎とももさん、コメントありがとう。ご指摘のように、失敗に終わるといいですね。それにしても、あらゆる分野でアメリカ頼りなのですね。日本国民の覚醒が必要だと思います。

[kim**3hiro]

東南日本人さん、コメントありがとう。基本的な戦略がないから、個々の政策の間に、矛盾が生じてしまうのでしょう。２０００隻に商船のうち、日の丸を掲げるのは、僅か９５隻とは、寂しい。最も２０００隻全部が日の丸掲げたら、日の丸銀座になってしまうのでしょうか。

[BARRY]

はじめまして。usamiさんのブログから参りました。確かに防衛費はこの財政下、大幅な伸びは難しく、海上保安庁の予算も悲惨なものだと聞いたことがあります。しかし米国頼みから卒業しないと、この先日本は立ちゆかなくなるのではと危惧しています。日本国籍の船が極端に少ない現状は、確かこれから対策をとるというようなニュースを見た記憶があります。

[kim**3hiro]

BARRYさん、コメントありがとう。ご指摘のように、わが国の防衛はアメリカ依存の度合いが強く、独自の戦略がありません。それで各所に穴が空いているのだと思います。アメリカの気づかぬ穴を、独自に埋めていく智恵が求められるのではないでしょうか。