カプラー換装と改

こんばんわ ☆ Ｑ太郎です。

今日は朝からさわやかな青空が広がった福岡地方。

朝はちょいと肌寒かったのですが、日中は夏日になったようですね。

台風もちょいと動きが早くなったようで、６日が福岡に最接近か？

今回は対馬海峡を通るのでちょいとヤバイかも・・・こうなりゃ矢でも鉄砲でも持って来やがれ！大したことなければいいのですが。

鉄道模型からの更新です。

1:150 KATO JR貨物 コキ200

アーノルドカプラーから定番のカトカプＮへ換装

TOMIXのＴＮカプラーと連結できるようにカトカプＮをちょいと改造。

以前にもアップしてたと思います。カトカプＮに穴をあけ連結できるようにピンバイスでグリグリと・・・軟質プラなので位置決めが大変ですが、何とか。

横から

上から

しっかりと噛んでいるようです。

左 KATO　右 TOMIX

KATOの方が低いんですね。

後は手すりとブレーキハンドルを取付、そしてカプラーの耐久？テスト走行でも。

Yasuaki.U様☆ご乗車ありがとうございます。

軟質プラなので穴あけが大変ですが、これでＫとＴが連結できるようになりましたが、カトカプＮ限定でしょうか。
ナイス！ありがとうございました m(__)m

くさせんり様 ☆ ご乗車ありがとうございます。

アーノルドならどこのメーカーでも連結可能なのですが、見た目重視ならこうせざる得ませんね。
ナイス！ありがとうございました m(__)m

百々怒涛様 ☆ ご乗車ありがとうございます。

カトーのナックルにも挑戦してみたいですね。
ナイス！ありがとうございました m(__)m

公ちゃん(キミにゃん)様 ☆ ご乗車ありがとうございます。

アーノルドみたいに各メーカ共通になればいいのにと思うのはＱ太郎だけでしょうか？
ナイス！ありがとうございました m(__)m