|
シリーズ的には（1）、（2）の続きですがちょっと一息。
金沢検車区で面白いものを見つけたので紹介しましょう＾＾ まず一発目は通勤快特 11A 浅草橋行き。 突っ込みどころは満載ですが、各自大声で突っ込んでくださいｗｗ てかまず通勤快特ってアルファベットが「B」なんだが（笑） それにしても懐かしいですね。まだこのコマが残っていたとは。 そしてこれからポピュラーになるであろうエア急新逗子行き。 厳密には1613は6連なので新逗子まで直通する運用は無いと思われ。 さらに三発目！快特平和島行き！！ おいおい、こちらも突っ込みどころがありすぎてどこから突っ込んでよいのやらｗｗｗ 652は朝日新聞に写真が掲載されてしまったので鬱になったのか、幕まで抜かれていました（汗） 珍幕はまだまだ続きます。 京急も快速の運転が始まったようです。しかもT運用代走！！？？ｗｗ これ以上頭をごちゃごちゃにしないでくれ〜〜〜 う〜ん、浅草橋というのがどうしても違和感がｗ でもやっぱり通勤快特懐かしすぎる・・・。 快特なのにどうやって平和島で客を降ろすんだろうか。 46Bというのは何を表しているのか。 800って頑張れば120キロ出るのだろうか。 （ry 勢ぞろい！！ 京急でこういうのを撮れる場所ってかなり少ないですよね〜。 じゃ、最後に急行上野行きを。 16日の金沢検車区はご覧の通り珍幕のオンパレードだったとさ。おわり。 この後は蒲田に移動します。 （4）へと連載は続きます・・・ |
全体表示
[ リスト ]
突っ込みが追いつかないｗｗｗｗｗｗｗｗ
通勤快特浅草橋とか快特平和島とか快速金沢八景とか急行上野とか遊び過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大体平和島に快特止まらねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 京急線内に快速もないしｗｗｗｗｗｗｗ
まだこの前のエア快西馬込行きの方がマシだったｗｗｗｗｗｗ
京急ふざけ過ぎだろｗｗｗｗｗｗ 小田急とか相鉄は全部回送回送回送回送とセンスのないことに…(相鉄はたまに11000で特急海老名とか特急横浜は出してますけどねｗ)
2010/5/18(火) 午後 10:56 [ TantalumESN ]
京急は留置中はひどい幕出しますよ。
ぼくは、92Ｄ エアポート快特 西馬込 とか、 ０Ａ 快特 宗吾参道（1000です）とか、52SH 久里浜（ウィング用のやつ） 京急久里浜（しかも2000）、列番なし、快特 京急川崎−小島新田などなど、突っ込んでほしいとしか思えない行き先多々。
あと、留置中じゃないですが、終点について、1500の行き先設定時、折り返し特急浦賀行きのはずなんですが、特急 ウィング になってました。いつから特急になったｗｗｗ
2010/5/18(火) 午後 10:59 [ sp.rapid-223 ]
上野行きは、不思議な感覚ですね〜
2010/5/18(火) 午後 11:11
初めてコメントさせて頂きます！
通勤快特は凄いですね！
無理言ってしまうと復活希望なんですけどね(汗
2010/5/20(木) 午前 0:08 [ 快特Wing ]
＞タンタルＥＳＴさん
たくさんの突っ込みありがとうございますｗｗ
相鉄に特急なんかあったっけ！？
てか、京急フェスタ私と同行する予定ですか？＾＾
＞とある209好きさん
ですね。私も記憶を辿れば切りがないので割愛しますが。
やっぱり幕のバリエーションが多いのが一番の要因でしょうかｗ
2010/5/20(木) 午後 8:52
＞ひろさん
でも京急車も過去には上野への乗り入れ実績がありますよ。
京成さんは今は急行すらなくなりましたからね〜（笑）
＞特急彗星さん
はじめまして＾＾
私もひそかに通勤快特の復活を希望しています（笑）
2010/5/20(木) 午後 8:55
過去に京急が上野乗り入れしてたんですか。。。
知りませんでした〜。。。
2010/5/20(木) 午後 9:41
＞ひろさん
エアポート快特が成田空港乗り入れしていた頃、間合い運用で特急上野行などで折り返していたことがありました。
2010/5/20(木) 午後 9:57
今でも京成で[急行]という種別はありますよ
急行西馬込行きが北総車と京成車で存在したはずです
2010/5/20(木) 午後 11:15 [ 快特Wing ]
800形と1000形は性能上120km/h出せますが、非常ブレーキ増圧工事をしておらず、120km/hも出すと法律で定められた距離（たしか600m以内）に止まり切らなくなるので、上限110km/hと定められています。また、他社からの乗り入れ車両も上限110km/hですが、こちらも性能上は120km/h出せますがこの場合、高速域での加速性能が著しく落ちるためです。ただし、都営5300形７次車第27編成は、6300形１・２次車で使用している180kＷの主電動機（5300形のほかの編成は165kＷ）を使用しているので、高速域での加速性能が落ちないので120km/h走行が十分可能な性能になっています。
2010/5/21(金) 午前 0:14 [ gatagoto ]
相鉄の特急は今度できる予定で、前もって11000系に特急表示が用意されてるんですよ。
色は2016年度乗り入れ予定の東横線と同じオレンジです。
2010/5/21(金) 午前 1:34 [ TantalumESN ]
＞ガタゴトさん
そうですね。大変お詳しい説明をありがとうございます。
京急で増圧ブレーキを搭載していない車両は他に1500形（鋼製車）がありますね。
＞タンタルESTさん
それでかｗ気が早いぞ相鉄！
2010/5/21(金) 午前 7:35
＞特急彗星さん
京成「本」線での急行です
謹んで訂正させていただきます
2010/5/21(金) 午前 7:36