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ちょっｗｗｗどうなってるんだｗｗｗｗ
嘘ではありませんよ。 JR琵琶湖線で走行中の223系の運転台についていたブレーキレバーが根元からもげたそうですｗｗ どうやったらそんなんなるんだ！！！！みたいに突っ込んでいる場合ではありませんよ。 130キロで走行中にこうなったら、惰性でどこまで走ることができるのか・・・ なんて冗談を言ってる場合でもありません（汗） ま、実際は他にもブレーキはありますがね。 だからといってもげていいわけが無い！！ JR西はこういうのもガムテープでくっつけるのかな？？ |
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折れた理由って、、、老朽化じゃないのかな？。。。
2010/5/20(木) 午後 10:27
さすが西日本、節約のためブレーキハンドルも発泡スチロールでできてたんだ!（違
その後どうしたんだろう…
2010/5/20(木) 午後 10:33 [ sp.rapid-223 ]
日々のメンテナンスを怠るからこうなるｗ
琵琶湖線はアーバン圏内だからきちんと溶接すると思いますよ。
どこぞの末期色支社とは違うんです(ｷﾘｯ
2010/5/20(木) 午後 10:35 [ TantalumESN ]
折れるなんて前代未聞ですよね（汗）
どうやったらアレが折れる・・・
さすが西日本とでも言えばいいんでしょうかね（笑）
2010/5/20(木) 午後 10:42
ここまで来るとあきれますね。
検査のやり方をもっと厳しくすべきですね。
2010/5/20(木) 午後 11:16 [ gatagoto ]
＞知恵袋運輸区 削除隊主任さん
老朽化にしてもこれは無いでしょう。
そんなこと言ったら広島なんか全ての車両が分解寸前だったりしてｗｗ
＞とある209好きさん
ｗｗｗ
もしかしたら紙粘土かもしれませんよ。もげるのもうなずける（汗）
2010/5/21(金) 午前 7:41
＞タンタルESTさん
溶接してもまたもげるのがJR西クオリティーｗ
＞きょう。さん
お久しぶりです！
たぶん荒っぽい運転をしてきたツケが回ったんでしょうね。
＞ガタゴトさん
全く、前代未聞なのはこんなことが起きたら誰も乗らなくなるからですよ。
JR西はもう破滅ですね。
2010/5/21(金) 午前 7:44