313号 7月17日のNKTHダイヤ改正概要

NKTHでは、来る7月17日にスカイアクセス線開業に伴うダイヤ改正を実施します。

京成新スカイライナーの運転開始や、羽田〜成田直通のエアポート快特・アクセス特急の新設など
特に空港行き関連の列車が大きな変更となります。

では概要を以下にまとめていきましょう。


●新スカイライナーの運転開始
「スカイライナー」は全て成田スカイアクセス線経由となり、160キロ運転を行ない日暮里〜空港第２ビル
間を最速36分で結びます。（上野〜成田空港は44分）

停車駅は最低限の上野〜日暮里〜空港第２ビル〜成田空港の4駅のみ。
経由する北総・スカイアクセス線内はオールスルーのカオスな設定ｗｗ

上野・日暮里〜空港第２ビル・成田空港は、運賃1,200円+特急料金1,200円＝合計2,400円。


●アクセス特急の新設
羽田〜成田を直結する特別料金不要の特急、「アクセス特急」を新設し、羽田〜成田を
最速103分で結びます。北総線内でも120キロ運転を開始します。

停車駅（京急・都営線内は現エアポート快特と同じ）
〜押上〜青砥〜高砂〜東松戸〜新鎌ヶ谷〜千葉ニュータウン中央〜印旛日本医大〜
成田湯川〜空港第２ビル〜成田空港。


●シティーライナーの新設
京成本線の有料特急として「シティライナー」を新設し、現行のスカイライナーの停車
駅に加えて青砥に停車し、日中時間帯を中心に運行します。
使用車両は現在のスカイライナーで使用しているＡＥ１００形により運行します。


さらに、千住大橋への快速停車や、上野〜高砂間の普通の一部8両編成化など、全体的に
大きく変わるダイヤ改正となっています。

京急側では大きな変更はないようですが、横浜方面からの京成線直通電車の
行先が一部変更となります。


運転本数、運転時刻、その他の詳細は公式資料をご覧ください。

京成電鉄発表の資料：http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/22-017.pdf
京浜急行発表の資料：http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/100528.shtml

[TantalumESN]

おお！ ついにスカイアクセス線が開業ですか！
これは楽しみだ… しかも三連休のはじめに改正だからこの前の蒲田高架化よりも予定が組みやすいですね。

もしよければ三連休中に一緒に(ry

＞タンタルESTさん
楽しみですね。蒲田はまだ序章に過ぎませんから、スカイアクセスの開業は一大イベントと言えるでしょう！

行けたら行きましょうね〜（笑

[gatagoto]

新型ＡＥ形にはミュージックホーンが使用されますね。作曲者があのカシオペアの向谷実さんなので、どんな音を出すのか楽しみです。
ところで新設される「アクセス特急」の「アクセス」の部分をどう表記するのでしょうね。

＞ガタゴトさん
ミュージックホーンなんか付いてるんですかｗ初耳です（笑）
私はあの近未来的なVVVF音を早く録音してみたいです。
「アクセス」はどうなるんでしょうね〜