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ついに発表されてしまいましたね。
京急1000形完全引退！！ 私にとって1000形はとても大事な存在でした。私はおよそ15年間京急を使ってきましたが、 とうとうさよならを言わなくてはいけない時がきてしまいました。 かつてはそれこそ京急の主力で、地下鉄直通の特急をはじめ、ラッシュ時の主役通勤快特、 そして日中は快特として110キロでぶっ飛ばし、あるいはローカル運用に就き京急の高速運転を影で支え、 編成も2・4・6・8連に組まれ京急一の万能車として柔軟な運用がされてきました。 ここまで50年も京急の輸送を支えてきた車両はこれまでにはなく、またこの先も現れないことでしょう。 今までに旧1000形と作ってきた思い出は計り知れません。 せめて私の心の中では永遠に走っていてくれるでしょう。 さよなら運転の日、私は涙でカメラのシャッターが切れないかもしれません。 これはガチです。必至に葬式に走り回っている輩には分かるわけないでしょう。 それでも、私はありがとうを言いに行きたいと思います。 ちょっと気が早いですか、 ありがとう、さよなら1000形！！ 公式→http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/20100623.shtml |
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コメント（10）
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たまには沿線からの撮影もいいですね´｀ |
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でもって（1）のつづき。
品川での同趣会の完全自己満足撮影会に便乗。 まったく一般人は撮れたもんじゃありませんでした。 順番に見てもらえるとどんどん人が張り出してくるのが分かるかと（哀 この辺から人がしゃしゃりはじめます。 あ〜あ〜あ〜ひどいひどい だれだようんこ色の阪急のカンを持ってきたやつはｗ だるいのでかなり割愛して掲載しました。 以下のようなHMの拡大画像を掲載してほしいと言う要望が多数あればファン限定で公開します＾＾ （3）へ続きます。。。 |
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本日、京急1000形1305編成を使用した貸切列車が、
新町→品川→新町→川崎→新町の経路で運転されました。 その写真を数回に渡って連載して掲載します。 まずかおすさんと川崎で合流して腕鳴らしに六郷土手へ。 早速エア急登場！！ 私はエア急を案内する時に間違えて「急行」と案内してしまいましたｗｗ 「じゃねえ！」って言わないようにしないとｗｗくわばら。 そして6MAをまた収穫。 こいつ最後まで頑張ってほしいです＾＾ そして京急線らきすたさんと裏鉄2133さんと合流し平和島へ。 白飛びしているのは、車体が白いからです← そして1121のエア快も収穫。今日は何かとネタが（笑） 3001のエア快も走ってたしね〜 そして立会川。 ノルエコもGET！ ただの4VS ちっちゃめに写っているのと、微妙にぶれているのはわざとですよ、ええ。 けっこう飛ばしてたのでスピード感を出すためです← 90キロ以上で聞けるあの重低音の唸りは久々に聞いて泣きそうになりました。 （2）へ続きます... |
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タイトルはどっかにありそうなフレーズですが、たぶんなんのパクリでもないことを祈ります←
マンゴー味のカルピスを飲みながらの更新です＾＾ さて、今日は学校の研修で成田空港と羽田空港へ行ってきました♪ 残念ながらスカイライナーでもなくエアポート快特でもなく貸し切りバスでの移動でしたが、 なかなか楽しかったです（笑） 最初は成田空港へ。実は成田空港は初体験だったりしますｖ＾0＾ きれいなお姉さんがいっぱいの空港内を一通り回った後機内食を食べました。 機内食＝宇宙食を想像していた私にはビックリ、普通にレストランみたいなメニューだったよｗｗ でもファーストクラス用には、得体の知れないゼリーみたいなのや犬のえさみたいなものが あってかなり謎に包まれてましたｗ味もおかしいし、もはや食べることが罰ゲームｗｗｗ ショップやらいろいろあったけどほとんど女子に連れてってもらって終了！ 屋上で飛行機が全く写っていない写真を撮った後海ほたる経由で羽田へ。 羽田でも成田と似たようなことをして、途中で京急に乗って帰りそうになったけど 何とか我慢してレポートも提出してきました。 今回行って分かったことは、空港のお姉さんはカッコいいし美人だと言うことｗｗ（爆） 「連絡バスはどこですか」とか聞いても丁寧に答えてくれるし、アナウンスは英語付きだし、 ほんとにあこがれます。かっこよ過ぎます。私もグランドスタッフになりたいっすよ（汗 動きもスマートだし、笑顔もさわやかだし、ちょっと立ち止まって案内板を見ていると 「何かお困りですか！？」って聞いてくれるし、思わず 「あなたの優しさに惚れそうで困ります」って言ってしまいそう← まあそんなこんなで楽しい一日でした。 ついでに京急カードの申し込みもしてきました。羽田空港限定仕様です★☆ あさってはお友だちと大師線の撮影に行きます☆ んじゃ、また！！ ※明日は出勤です |
