〜 Ｂｌｕｅ Ｒｉｂｂｏｎ Ｃｉｔｙ 〜

京急のシーメンス！！

2009/11/30(月) 午後 10:17 [ の ]

もちろんドレミファです！！

2009/11/30(月) 午後 10:23

相鉄の8000系！ あれはもうパワフルを通り越して爆音ｗ

2009/11/30(月) 午後 10:25 [ TantalumESN ]

ああー、あの途中からつりかけみたいな異音がするアレですかｗ

もはや他の車両が選択肢に入り切りません!!
みなさんじゃんじゃんコメください！ｗ

2009/11/30(月) 午後 10:31

確かに東急９０００も凄いけど…
でも新１０００の普通が発車する時の加速は半端ないですね

2009/12/1(火) 午前 0:08 [ 路地裏の超特急 ]

東急9000は隣のT車に乗っていても良く聞こえるくらいですｗ
京急新1000のGTO車は最大級の出力190kwを誇ります。あの爆音は誰にも敵いませんね！

2009/12/1(火) 午後 4:19

やっぱりＮ１０００ですね。浅草線内で聞いてると耳が痛くなりますから（笑）

2009/12/3(木) 午後 6:28

トンネルに轟くドレミファは豪快ですね！

2009/12/3(木) 午後 6:34

上の方と同じですが、相鉄8000系です。

あれはモーターの上だとものすごくうるさいですし…

2009/12/4(金) 午後 8:31 [ - ]

そうですね。
モーターとは関係ないですがドアのステンレスで重たそうな開閉音もいいですね。

2009/12/4(金) 午後 9:29

高速性能とあって，起動音とかがカッコいいです。
特に，北総線や浅草線内の走行時です。
編成によって微妙に音が違うのも魅力的です。

2009/12/5(土) 午後 9:51 [ - ]

そうですね〜、やっぱり相互乗り入れ車はお互いに最強の車両を入れないとダイヤについていけないということでｗ

2009/12/5(土) 午後 10:35

9000系かな・・・・・・

2009/12/7(月) 午後 4:05 [ 国鉄の会 ]

やっぱ京急のドレミファです。 東西線05系第14編成も爆音なのですが、滅多に乗れないので・・・

2009/12/8(火) 午前 4:41 [ ebitiritouhu ]

東急9000系は2000系と同様高速域の高音の唸りも素晴らしいですよね。
東横特急でぶっ飛ばすのが日常的であるうちに楽しんでおきたいものです。
先日雨天の中新1000形に乗ったら凄まじい破壊力（!!）でしたｗ
空転することを前提に設計されているようで、力ずくで加速するもんだから車体の振動が尋常じゃなくなるんですよ。

2009/12/8(火) 午後 6:37

やっぱり都営５３００形でしょうｗ あの爆音車は地上でも地下でも音がすごいですからねｗ 床が振動してましたよｗ

2009/12/9(水) 午後 10:14

石原もすごいですねｗｗｗ
高速で惰性走行すると振動がものすごいですから。床が振動するほど重低音がするんですよね〜

2009/12/10(木) 午後 7:05