〜 Ｂｌｕｅ Ｒｉｂｂｏｎ Ｃｉｔｙ 〜

163号 東上線vs伊勢崎線

東上線の8000系急行と、伊勢崎線の8000系区間準急、どっちが飛ばすの選手権!!

先日乗った結果、伊勢崎線の区間準急の方が速いということが分かりました♪
次からは伊勢崎線の走行音をメインに収集していきたいと思っています。
東上線沿線の方、ごめんなさい！


てな訳で、明日は小田急行ってきます(爆)小田急のドアチャイムなかなかいいじゃないの
ってことで、楽しみにしております〜

162号 土日きっぷ旅行記一日目

あれから一ヶ月経つ前にこれをｗ
11月の21日〜22日で土日きっぷを使って、新潟〜仙台遠征と、関東の全車座席指定特急の乗りつぶし
に行ってまいりました。今回はその時撮った写真でおさらいします。

まずは新幹線東京駅へ。しばらく乗らないうちに綺麗になりやがってｗｗ
昔は3色LEDで、まだ駅って感じがしたんですが、もう液晶になってしまったんですね…
見やすさは大事ですけど
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早朝なので客はまばらです。左は200系、右はE2系
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200系で新潟まで行く予定だったんですが臨時のMaxが走るらしいので見送ることに。
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新潟に到着！！Maxとき355号でした。ガラガラでしたｗ
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Max！！！！
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200系のかわいい顔もいつまで見られるのだろうか・・・
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鼻の長さを比較。私は200系の顔のほうが断然好きです。
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在来線ホームに降りるときたぐにが。しかもちょうど回送されていったので撮れたのこれだけ
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いざ7番線へ・・・んん？
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急行といえば・・・
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団体列車だったようで、偶然見かけた人はビックリｗ
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案の定のサボ＆キハ５８ １０２２
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こいつに再会したのは米坂線で6回くらい乗った以来です（笑）やっぱキハ58はイイ！
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そして本日のメイン入線。SLは人気ですねー
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ヘッドマークはこんな感じ。しょっちゅう変わります。おこじょがかわいい♪
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昭和21年＝1946年!?戦後すぐに製造されたんですね。日本の復興を支えたんでしょうか。
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ボイラは1958年。この時差は何〜
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ちょっと拝見。メカニックですね〜、運転が世界一難しいかも
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こいつの存在も忘れてはいけません。ただ撮っていたのは私だけ。縁の下の力持ちは大好きです
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なんかデフォよりいろいろ取り付けられた12系客車。ブサイクだなあ（笑）
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車内はこんな感じ。白熱灯っぽい発色がいい味出してます。
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煙は後ろへ後ろへ
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一番楽しみにしていた駅弁を食します！！「まさかいくらなんでも寿司」
新潟駅はどこも売り切れだったので、SL車内で購入。
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ここで豆知識。井出谷駅の駅弁をゲットするには2号車の1号車寄りのデッキが最寄です。
ホームの待合室で発売されていました。山都駅の山都そばは仮設テーブルで販売。展望車
付近が最寄となります。必ず食べたい人は参考にどうぞ〜

中身はこんな感じ♪もうおいしすぎるんだこれが〜
左からマス、鮭、カニ、いくらです。このいくらのテカリ様がすごいですｗ
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そして会津若松に到着。C57ちゃんお疲れ様です。右はこれから乗るあいづライナー
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この複雑な装備はメンテナンスも相当大変なんでしょうね〜
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では、あいづライナー4号で郡山まで行きます。
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車内写真。結構、というか最強に混んでました。6両でも何とか乗れるくらいでしたよー
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出たｗ東北には必ず見かける白ポスト。入れる人いるんでしょうかｗｗ
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そして仙台へワープ。笹かまをお土産に買って帰ります。今度こそ200系に乗ります。
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今朝とは誓う編成。結局リバイバル塗装とは会えませんでした…
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車内。実際に見た感じは写真ほど変な色ではありませんでした（笑）
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以上！新潟・仙台遠征記をお送りしました！つまらない写真ばっかでしたね…↓↓
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続きは成田空港＆伊豆の旅の回へ連載していきます。Coming soon...