こんにちは、ゲストさん
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ヨドバシ京急上大岡49,800円で、高価なレンズを守るためポイントでフィルターをもらいました(笑) 手振れ補正は純正より強力で、300mm側でもラフに構えても全く揺れません☆ ピタッと張り付くというより、ガシッと掴むっていうイメージです。 でもフォーカシングに多少くせがあり、置きピンしても構図を動かすと勝手にピントの位置を変えてしまう くせ者で、いちいちMFに切り替えなきゃいけないオチｗｗ 同じ設定でも18-105のキットレンズではそんなことにはならないのですが… ちなみにAFエリアモードはダイナミックです。。 今日は朝はカシと北斗星を撮るために赤羽へ、その後新座で貨物を1本だけ撮り、東トウの何とかフェアへ。 209とかE217とかDD51とかお召しとか展示してありました。 写真たちは後日うｐしますね！ アナウンス体験で鉄板ネタを披露したら大ウケwww やっぱアナウンスはおもしろくなくっちゃね´｀ 今日は楽しい一日でした。 まあ、16〜20時はバイトで、疲れ切った足をさらに痛めつけましたが… |
コメント（16）
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ふざけんなよ、せっかくダラダラ文章書いたのに
エラーが発生しました。 まったくてめえわよー。 暇なので新しいカメラで撮った写真を公開します。 品川駅に新型の自販機が設置されました。 自販機が汗かいてます。 品揃えはまあまあ。 現在は設置箇所が移動しました。 人が近づくと商品が表示され、その人のおすすめの商品などが強調表示されます。 若い女性、サラリーマンなどにより変わります。 構図がへたくそなのはスルーで。 一眼レフらしい、シャープなピントと前後のボケが嬉しいです＾＾ もと東急7000系。 次は北斗星やら貨物やらの撮影記を更新します！ |
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今からあけぼのを撮るためにとある撮影地に行きます☆ はっきり言って眠いし、客レはあまり好みじゃないんですががんばります← それにしても、5時台からバスがある幸せ(笑) さらに6時台からこの本数ｗｗ ドル箱路線はさすがだな・・・ |
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忙しくて放置していたのですが、明日から帰省するのでそろそろ片付けないと。
（3）の続きで、連載最終回です。 東芝製のVVVFを搭載したビューエクスプレス。 こいつのチャイムは最強に好きです♪ でも顔が縦長に見えますね（笑） E257-500。日中は5連ばかりで寂しい限り。 東にしては両数が短い部類に入る特急。 209-500は近々武蔵野線に転出予定。 もう改造が始まっている。 201系にヘッドマークつけて欲しいなぁ… オレンジのほうは種別幕がじゃまだったしねｗ やっぱり京葉線と言えばこいつのイメージが。 埼京線にメルヘン入れて欲しい← E233-5000も遭遇率が上がってきました。 ってか、路線長が短いからすぐに帰ってくるだけね。 で、こいつを最後に撮って撤収しましたとさ。 最後におまけ。 即出の画像を加工していい雰囲気に。 やっぱりSLはモノクロが似合いますよね！！ 私は明日から帰省します。 しばらく活動はお休みします。。。 |
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でもって（2）の続き。
舞浜へ移動する途中に、葛西臨海公園で特急に抜かれたのでパチリ。 舞浜に到着。 本当は左側から撮りたかったのですが、三脚バカが邪魔でお話にならなかったので 最後まで右側で撮ることに。 てか私の好きなアングルだった、電話のすぐ右からの撮影が出来なくなった件ｗｗ あれ、まだHM付いていたのね・・・ なんか左右がやけに余るなーと思ったら、元画像のアス比が違ったんだｗ ケツ撃ちですが、思ったよりきれいに写った。 ディズニーランド行きてえ。 いや〜、やっぱ鋼鉄車は走りが力強いですね！！ 京葉線でぶっ飛ばす201系はオレンジのより好きです（笑） こいつはいつになったら廃車になるんだろう。。。 なんだかんだで205系の中で最高齢なんですね〜 武蔵野線への直通電車。 舞浜は本数が多いのであんまり飽きないです。 まあ、時間が空くときは空きますけどねー E233はピカピカでした（当たり前 こいつは最終的には25本（10連貫通21本、6+4分割4本）が出て来るそうなので、 京葉線は今が一番楽しいようですね♪ 京葉線のE233は1本目の試運転を撮った時以来なので、何気に久しぶりです＾＾ （4）の舞浜駅後半戦、最終回に続きます。。。 |
