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では、傑作の元画像です、どうぞ〜 Nikon D90 SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD (Model A005) [ニコン用] 240mm F/8 1/640秒 ISO-200 すいませんが、最終回の（3）は後日アップします。。 どうせくだらない写真なのでｗｗ |
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（1）の続きです。
この時間帯は、東松戸で退避する列車もいくつかあります。 なんか顔が横長に見える気が。 スカイライナーの通過。 四つ目じゃなくて二つ目ならカッコいいと思うんだけどなあ。 これは240mmです。 さらにアクセス特急。 あれ、急行灯が付いていないような気がするようなしないような← シーフライヤーもどアップで。 このステンレスはあまり光を反射しないので、注意しないとこのように暗くなっちゃいます 今日は600が北総のローカルにも走っていました。 いつもは大半が1700か新1000なんですがね〜 SkyLinerの正面の深い紺色は好きです。 でも18m級だと残念ですが迫力に欠けますね… うわさをすれば1700（笑） 70-300mmVCは京急の赤も本当に自然に描写してくれます。 後ろのボケ具合も素晴らしいんですが、鉄道写真だと分かりづらいんですよね〜 そして本日の傑作！！ これの元画像をこの記事に掲載しておきますね♪ ちょっと傾いてますが、これはいつものことなのでご容赦を＾＾； 元画像記事を挟んで、（3）へ続きます〜 |
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今日は7260が落ちるとの噂があったので大慌てで北総線へ。
全検がもうすぐ切れるand幕が故障and4+4は国際線ターミナルには入れない！？ などというかなり説得力のあるうわさだったため、まんまと騙されて行ってきましたｗ 実際は車軸交換するために宗吾に行っただけで、しばらくは長らえるんだとか。 はあ、お召し行けばよかったと本気で後悔。 まあ、過ぎ去ったことは気にせず行きます！！ まずは1Aを撮るために平和島へ。 レンズは全部タムロンの70-300mmVCで撮影♪ 以下純正はニコンです。 やっぱりフィルターをつけてると微妙にピントが甘くなっちゃいますね・・・ 三崎口発成田空港行きのスペシャル特急（謎 そして途中ノンストップの1Aエアポート快特品川行き！！ 素晴らしすぎる録音列車ですｗｗ そして一度行ってみたかった松飛台へ！！ ちょっ、右下ｗｗやめれ。 そしてスカイライナーの通過。 確かこの時からフィルターを外して、レンズ本来の性能を発揮しています〜 VC（手ブレ補正）の性能も秀逸で、純正より強力で、ピッタリ張り付くというより ガッシリ掴むというイメージです。ブレませんｗｗ （逆に構図を微妙に変えたい時なんかは苦労するけどね・・・） Kのアクセス特急☆ 200mm弱でも余裕の描写力！！ タムロンはぼやけるという声もありますが、このレンズは純正よりも色合いが良い気がする。 ピント合わせも、超音波モーター搭載のために結構早い。 純正の18-105mmVRを持っていますが、それと殆ど変わらない。望遠にしては優秀では！？ そして、東松戸へ。 300mmのテレ側でもかなり良い描写をしてくれます。 新開発の何とかレンズを採用してるからでしょうか、写りは非常にシャープですっ！ おっと、ここで容量制限が来てしまったので、（2）へ続きます。。。 |
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どうせならこっちを撮りに行けばよかったですよ。。。 あとで今日の写真と結果をお伝えします。 近年稀に見る惨敗でした・・・ |
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よくやりますね〜
以前にも発覚したことがあったのに、まだ出てくるわ出てくるわｗ しかも今回のバカ共は、職パスを没収された者たちでした。 助役がやってんだもん、下っ端が何やってるかなんてたかが知れてるよね。 もっと調べたほうがいいんじゃないの？ もともと東は変質者が多いんだからさｗｗ うちの会社ではこんなことがないことを祈りたい・・・ |
