〜 Blue Ribbon City 〜

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撮り鉄の話

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さて、最近録音より撮影の方が多い気がしている疑惑のきみどりの窓口です。

今日は、タンタルESTさんといっしょに京急の撮影に行ってきました。
早速、そのレポートを二回に渡ってお送りします^〜^


最初に黄金町に行く予定でしたが、見事に寝坊したので早くも八景でタンタルESTさんと合流
複々線は素晴らしいですが、八景は撮りにくい駅としても知られていますww



かろうじて4両が写る程度(泣)しかもカツいという



事前に知っていた運用もゲット。残念ながら新町入庫なので、追っかけます=3=3



黄金町に移動すると偶然47運用に就く1243が!!この編成は今日で運用脱退疑惑www



黄金町の南側はこのようにまっすぐな直線が特徴で、私のお気に入りです♪
ここは昼ごろまできれいに撮れると思います〜



ちょっと顔が暗いけど気にしない!!
後ろの600の方が愛車だったりして←



んで4両だとこの通り、ちょっと物足りない感じになりますね。



SHの12両は最高よ!!ww
1111のぞろ目を含む編成でもあるという



そしてまさかの回送。1001編成はGTOのまま、幕のまま



超望遠で撮ったら、まあこうなりますよね〜
だって所詮コンデジだもんNE☆



1500形が好きな方へ(ぇ
6連化されて普通運用ばっかのつまらない1545。



4両の普通車もあり、12両〜4両の格差は日本一だと思うんだけど・・・
ってか快特を5分おきにすれ(ry



線路が直線だと長大編成向けなんですね。←
未だに大っ嫌いなお銀も12両にすれば少しはかっこよく・・・・・・見えません!!!



また6連化されたチョッパ車(汗)
なんで1600を載せないかというと、嫌いだからですw(死



やっぱA快特はこうでなくっちゃね★
お銀の妨害を受けない12連の迫力は素晴らしいものがあります



じゃ、最後に4両なのにバランスよく撮れたやつをww
上の12連と比べてみてください(笑)




この後、鶴見→六郷土手→大森海岸→県立大学と移動します...


こんにちは、最近撮り鉄にはまっていると思われがちなきみどりの窓口です。

昨日までの18きっぷが余っていたし行くところもなかったので適当に首都圏をフラフラしてきました。
だって5回分のチケットで10回も乗せてくれるというJR東日本のサービスの良さbbww

で、タイトルのものを撮るために北上尾に一時間前に行こうとしたらもう混んでいたので止めて、
そのまま籠原へ。ちょうど211の籠原行きを録音していたわけなんでねww


高崎のにちょんちょんは前面幕がLEDになってしまって悲しいです



湘南新宿ライン!!
前5両は籠原で切り落としとなります(ぇ



幹線は貨物が多すぎ〜
でも東北本線が一番多いかな!?



来てしまったのでww
なんで☆が無いんだーーー


編成はこんな感じw
←越後湯沢
EF81-84+スハフ12 162-オハ12 366-オハ12 367-オハ12 368-オハ12 369-スハフ12 161+EF64-1001

↑めんどくさいんだよこうするのは(笑


ぶっちゃけこっちに会えたことの方が嬉しかった件ww
ついに2本目が出たんですね〜〜
ん?籠原→小田原→千葉と最強に効率的な動きをしたのは気にしない!!
どうしても小田原の梅干を買いたかっただけなんです。



総武快速は教習中でした★
やっぱカッコいいですね♪指差し歓呼が凛々しい!!
がんばってウテシになってくださいな〜



動画も撮りましたよ。オール更新車というね。




んで稲毛ったあとあそこへ。



こんなものや



あんなもの



こんなところまで見せていただきましたとさ。




終わりです!!^^
(1)の続きですよ。言いたいことはもう(ry


八玉子…、おっと失礼、八王子に到着。
架線がけっこう高いんですね、ここは^^



連結面を拡大。ミツ27はいろんなトコに連れてってもらって楽しそうですね♪



そして定番のショット。もはや言う言葉はないww



混結面もアップで。もう普通に廃車してしまうところが東ですね(汗)



反対側からも。今回はほぼ定時で来たのでゆっくり撮影できました。
みなさん、そろそろ飽きてきたかな?(笑)



モヤッてますが、後ろからの全体写です。真ん中らへんのドアの数ww



この通り、所属表記は東トウに書き換えられていました。
「ミツ」「ウラ」と重ねまくり、経験値は、比べれば他車を圧倒するんでしょうね。すごいぞこの編成!



八高線の混雑を緩和するため、オール6ドアで組成された4連のE231が転用されてきたようです。
先頭車には運転台(ry 中間車は電装(ry 何!?相模線にも入れろ? 知らねえしwww



最後に、この動画を撮って撤収しました〜
正面には間に合いませんでしたw





ここからは番外編です。

「9番のりば」って、西みたいな案内をする横浜駅の電光掲示板。
一段なのはホントに使いにくく不便。



戸塚駅の駅名標。下りホームはLEDの新型に交換されているものの、
上り側は蛍光灯のままという中途半端な状況^^;



これも戸塚駅。「時刻よく見よう!」 懐中時計の下にはなんと113系が!!
めちゃくちゃ懐かしいんですけど!www




今回の撮影記はこれで終わりです。
例の配給は21日にもあるそうなので、撮りたい方はどうぞ。
私は学校なので行きませんがねww

ご覧いただいたら、どうぞコメントをお願いします♪

やあやあこんにちは、撮影記の時間です!(ぇ

今日は山手線E231系500番台、6ドアサハ配給列車を撮影してきました!★(←長いww
(以下例の配給と略)

最初は阿佐ヶ谷、その後八王子へ追っかけました。
では早速、阿佐ヶ谷から。。
E233ばっかなので抜粋して掲載します。


T14青梅特快青梅行き



T7快速高尾行き



M-110特急かいじ甲府行き。



T28快速豊田行き



M-106特急あずさ松本行き



H54中央特快高尾行き。



例の配給(配9233レ)。右下柵のふちがwww泣



まあメインはこっちなので!!w
6ドア4連チャンの奇跡☆←
普段は絶対見られない光景ですねー




この後八王子へ追っかけます。
(2)終へ続きます・・・

この記事が(3)ってことは(1)(2)が先にありますので、まだ見ていない方はそちらからどうぞ♪←



練習電にもならない練習電の次は、わかしお号が堂々の10連でやってきました!!
感覚としては、こんな感じでしょうかね!?私はちゃんと10両数えられる角度が好きなので・・・
線路に跳ね返る黄色がなんとも良いですw



さすがに15両は入りきらないんですね。立ち位置によってはイケるのかな?



15両の直後にミニミニ4両・・・w



某大先輩のブログにも乗っていたウネウネ。



やっと来ましたE233系5000番台!!まずはまっすぐの所で☆



やや引いて。やっぱ私はカーブならこのくらいの角度が一番好きです♪♪



もっと引くとこんな感じ。恐るべし幅広車体を電柱がなぞってますが・・・まあいいでしょう^^



もはやピントが合ってないのは置いといてwww
インパクトは強いですね、うん。分割編成になると連結器ももちろん変わってくるんでしょうね。



E233が通過したあと、209でも。まだ見慣れないこの帯。



この後千葉駅の「いっつも」で中華そばを食べたら、113系フィーバータイムに突入したので、
内房線で木更津まで乗り鉄。堂々の10両編成が未だ健在なのが素晴らしい!!



んでその後ラシへ。
右の棒をかわせる位置には混んでいたし、残念な人がいたので無難にフェンス越しで。
ってか添乗のところにちょうど影がwwww



停車中をパチリ☆
先に撮っていた人が、こっちのホームの入線ギリギリまで粘っていたので、通過の快速電車に
警笛を鳴らされまくっていたという。そういうのマジで自重してほしい。



さようなら〜
オタ混みは思っていた以上に疲れたので、さっさと帰ります。




おまけ。これを撮って撤収しましたとさ。





三回に渡ってご覧頂き、ありがとうございました^^


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きみどり
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