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E233はもう充分な数配備されたはずなのに、中央線の201系、T7編成がきょう、復活しました。 検査やその他諸事情があるからでしょうね、一日だけわざわざ動かすのではなく、数日流すのかな!?(笑) 本当の意味で201を愛した方にはまだチャンスがあるかもしれません。がんばって! |

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E233はもう充分な数配備されたはずなのに、中央線の201系、T7編成がきょう、復活しました。 検査やその他諸事情があるからでしょうね、一日だけわざわざ動かすのではなく、数日流すのかな!?(笑) 本当の意味で201を愛した方にはまだチャンスがあるかもしれません。がんばって! |
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110キロの爆走を期待しつつ、今京急川崎を出ました。 さっき急行を一番前で録ったらヲタ共で死んだので、一般人の方がましという 判断により、2両目にしました。 もう感動しすぎて言葉が出ないので、つぶやきを(笑) この運用は所定が800形なので、100キロダイヤなんですね(汗) だから、飛ばすかどうかは運転士さん次第なんです。 さらに、川崎では1000形が並ぶという奇跡。 これはもう祭りですね。 うまく撮れた方、ぜひその写真を拝見しとうございます。 なんて書いているうちに、横浜に着いてしまった。 これぞ特急の実力www |
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これから、品川から急行羽田空港行、折り返し特急金沢文庫行となり、奇跡の花形運用に入ります。 たぶん1243編成はもうすぐ検査が切れる=廃車なので、京急なりの大大大サービスをしてくれたんでしょう。 日中67運用のあと、まさか25Hに流れるとは、葬式さんは想像もつかないでしょうね(笑) 写真のほうは、優秀な腕と立派な機材をお持ちの方に委ねることにして、私は、その特急の走りっぷりを 録音することにしました。 おかげで夕飯は断食ですw さっきお会いした、京急線らきすたさん、KHKさん、お疲れさんでした&また会うのかな!?(笑) じゃ ノシ |
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まず、この写真は決して早朝ではありません(笑) 現在の1041の様子です。 19時半だというのに、品川始発の快特はガラガラですw なぜかというと、トンネルの向こうで人身事故があったので、 それはもうダイヤが乱れまくっているわけです。 んで、快特のくせに、青物横丁、平和島に臨時停車するという、どこかの鉄道会社みたいなことが。 録音したかったのに、こういう時に限ってレコーダーはお留守番なんだなー |
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あの〜、家に帰りたいんですがww 全員飛行機で帰れということでしょうかwww |