直球オヤジの自由奔走生活

早期退職しもう8年。ストレートな言動とせっかちな性格に合わせ、関心事や趣味も多く、部屋でジッとしていられない。今日も東へ西へ!

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私の町の中心街に大規模商業施設がOPENした。その目玉の一つに、県内初出店の「東急ハンズ」がある。もちろん、すぐに馳せ参じた。
 
とは言え、所詮地方都市。大都市にある様な、一棟丸々東急ハンズという訳にはいかない。占有する売り場は、そのショッピングセンターのワンフロアーの更にその半分程度しかないから、都会の人からすれば、「それで東急ハンズ?」などと笑われてしまいそうだ。しかし、田舎者にとっては、それでも東急ハンズ=センスが良い=都会ぽい雰囲気を感じ、小さくてもうれしいようだ。小さくても5万点揃えた商品を、隈なく見るなんてできないし、その気も無いが、ざっと見ると、東急ハンズの品ぞろえは、超安モノと超高級品は無いと言える。その辺のホームセンターや100均にある様なモノは無く、専門店にある目ん玉が飛び出る様な高級品も無い。つまり、中流層をくすぐる戦略だな
 
しかし、値段はともかく、ハンズには”そそる”モノが多い。100均やホームセンターでは、まず立ち止まる様なモノは無いけれど、ハンズでは「おっ、これ良いな」とか、「これ、おもしれぇなぁ」とか、「変わったモノだな、何これ」とか、「これセンス良いな」というモノが確かに多いのだ。この品揃えの妙がハンズの魅力なんだろう。例えば模型コーナーにこんなモノがあった。プラ模型の隣に、私が小学生の時によくやった、竹ひごと紙とゴムひもで飛ばす木製ライトプレーンが並んでいた。パッケージも当時の雰囲気をうまく出して、棚にぶら下がっていた。価格は700円位だったと思うが、今でもこんなモノがあるということに、びっくりした。
 
さて、ハンズには自転車コーナーもある。以前のブログ(http://blogs.yahoo.co.jp/kin_sugiyama/6035101.html)で、ショッピングセンターの中の自転車屋で自転車を購入したら、修理や整備の時どうすんのよ?と疑問を呈した。そこでハンズの自転車コーナーで、その疑問をぶつけてみた。売り場の片隅で、陳列する自転車を整備していた中年の店員が居た。

私「すいません。ここで自転車を買ったとして、修理の時はどうしたら良いの?」
店「あっ、こちらに持って来て頂ければ・・・」
私「えっ、自転車を直接、ここ(注:3Fでハンズの売り場の一番奥)に持ってくるの?エレベーターに乗せてくれるかなぁ?店内で自転車
を転がして大丈夫かなぁ?」
店「・・・例えば、下の駐輪場(注:結構離れている)に置いて、ここに来て頂くとか・・・」
私「実際にそんなことできるかなぁ?」
店「その辺は、まだ詰めている途中でして・・・」
 
という様に、何とも歯切れが悪い。東急ハンズは店そのものがブランド化している。それなのに、自転車コーナーは作ったけど、整備や修理はどうするのか決めていないとは、少々がっかり(ここで自転車を買わないから、別にどうでも良いけれどさ)。東急ハンズは、今では総合雑貨デパートになったけれどそもそもは”Do it yourself”を原点とした店。でも、まさか自転車の修理や整備も、”Do it yourself”ということじゃあないよね?
イメージ 1
3000円以上買うともらえる、記念品の”メモブロック”
これが欲しくて、自転車コーナーでは、
店員を困らせただけでなく、ちゃんと買い物もしましたよ

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静岡にハンズ上陸!もウェルカムですな!でも最近は地方都市にハンズが散在したせいか、東京の本家ハンズがイマイチな感じになってます。新宿南口のハンズなんて、規模縮小で隣接しているユザワヤにしてやられてますもん。
でも、ま、ハンズが出来ると、クラフト派には心強いですわいな!

2011/10/8(土) 午前 10:57 [ momorionz ] 返信する

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momorionzさん
静岡にはLoftもあるのだけれど、Loftとハンズが少々かぶっている感があるんだよね。ハンズはクラフト志向をもっと追求して欲しんだけど、なかなかそれだけでは経営上難しいのだろうね。特に地方都市では。

2011/10/9(日) 午前 8:48 [ キンさん(日本人です) ] 返信する

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