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・京商ジャベリン ・ヒロボーゼルダ ・無限ブルドッグ ・AYKバイパー パイプフレームのバギーって出ないかなぁ。 やはり無理かなぁ。 京商ジャベリン。 爆走するジャベリン。 |
タミヤ以外の旧車
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コメント（2）
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旧車バギーの中には、オプティマのようにスレンダーな車種もすくなくないですが、その中でも京商ロッキーの不器用なまでのごつごつさでは「男らしさ」を感じさせます（笑） 黄色と黒のボディに「４ＷＤ」と敢えて４輪駆動車であることを強調。 ボディをはずすとこんな感じ。ボディ脱いでもスゴイごつごつ！！リヤギヤボックスの強度を高めるために、重厚なダイキャスト製のプレートを標準装着しています。カッコイイ！！！ あれ、でもノーマルではありません、よく見ると・・・。 このロッキーはラジ仲間の友人のモノなのですが、ボディをめくるとなんとチェーンではなくベルトドライブに改造してました！！オプティマミッドのプーリー、デフ、ＴＡ０３のテンショナーまで使ってます。ベルトはレーザーＺＸＲ？のものをポン付けだそうです。 ロッキーにそこまで情熱を捧げるのは立派！！でもチェーンをはずしながら爆走するロッキーの方がロッキーらしいといえばロッキーらしい？（笑） この後、果敢にジャンプを繰り返し、フロントバルクヘッド破損、ボディ割れ！！ ロッキーは見た目より「ひ弱」なのか？いや、たくさんの傷も男の勲章と考えれば、ロッキーのコンセプト設計時から織り込み済みなのかもしれない（なんのこっちゃ）。合掌。 |
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ようやく夏の暑さもおさまり、秋のすがすがしい季節になりました。 ラジコンの季節です。 本日はジャベリンを走らせにびわ湖ほとりの公園まで行きました。 あいにく芝生が長く、１パックのみで終了。 残りは子供と遊び、ラジコンを堪能する時間はありませんでしたが、 やっぱり格好いいですね！パイプフレーム。 |
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友人D氏から余ってたというプレッシャーダンパーを分けてもらいました。 早速、ジャベリンに搭載しました。 フロント リヤ 変更前はこちら。 やっぱり純正パーツの方が格好良いなぁ。
（ウイングはダートバーナーズ製の方がいいけど。） |
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昨日の残りの写真です。 ジャベリン。 バルーンタイヤでも乾いた芝生の上ではグリップ十分です。 モーターはルマン３６０ＧＯＬＤ。筆者は知らなかったですが、５５０ＴＹＰＥモーターらしいですね。 ＯＰＴＩＭＡユーザーのＤ氏からは、意外と速いと好評でした。 ズン ズンズン アムロ行きま〜す（お約束） 赤い直線番長ことマルイ ギャラクシー。パイプフレームが格好いいですね。 モーターの進角設定が、他の車と逆のためモーター交換したときに逆進角に... 本日は実力を発揮できませんでした...。 |
