kingfrogのラジコン徒然草

ラジ日和

いい天気が続きます。このままゴールデンウィーク突入すればいいなぁ。

Ｂ４・・・。

先日の走行会の写真です。
枯れ葉の落ちてる公園ではアソシといえども滑りまくりでした。

Ｂ４でＧo！

世界戦３連覇が決まったＢ４。遅ればせながら我が家のＢ４は本日シェイクダウンです（笑）。
２ＷＤのハイエンドバギーといえば友人のＲＢ５をちょこっと走らせたくらいで、保有車ではダイナストーム以来です。

ＲＢ５はあまりに滑らかすぎるフロントさすが印象的でしたが、Ｂ４もすごいです。
噂には聞いていましたが４ＷＤのようなトラクションです。よく曲がる、速い、安定感が素晴らしいです。
サスもアソシのサスは本当にスゴイです。

タイヤは、フロントがロッシのテーパーピン。リヤがタミヤのハイデンシティＣ。とりあえずの組み合わせ♪
２３Ｔだったのでパワーはイマイチですが、それでも十分楽しめました。
サーボはフタバＳ３００３。スタンダード品ですが、それでも軽量な２ＷＤでは良く曲がるのでストレスは小さいです。

ジャーンプ!!
ええ車やな〜、そりゃ世界戦３連覇しただけあるわい。モーターとサーボ交換しよ〜。
しかし昔の２ＷＤのような不自由さがなさすぎる。直線は速いが曲がらない車の方が、なぜか楽しいと感じるのは筆者だけでしょうか？

Debut To Win!!

ついに世界選手権４ＷＤファイナルが行われました。
結果はＢ４４の表彰台独占で、本国開催で相当力の入っていた日本勢は残念ながらダメでした。
でもこれでバギーブームは終わりではなく、どんどんファンが増えると良いですね。

４ＷＤクラス
１　ティーボ（Ｂ４４）
２　メイフィールド（Ｂ４４）
３　キャバリエリ（Ｂ４４）
４　広坂（ＢＸ）
５ ビリーイーストン
６ 原篤志（Ｄ４）
７ リックホフワート
８ 松崎隼人（Ｄ４）
９ 松倉直人（ＢＸ）
10 Ｊニューマン

松崎選手！祝・優勝!!

2007 IFMAR 1/10th OFFROAR CAR WORLD CHAMPIONSHIP
本日2WDクラスの決勝が行われました。

なんとダブルライアンを抑えて、我らが日本の星、松崎隼人選手が優勝したようです!!

レース展開はわかりませんが、すげ〜。
ラウンド２，３ともトップゴールです!!

ちなみに日本車の星、アルティマRB5は予選から足立選手は調子があがらずBメイン10位でした。
車としてはMARK PAVIDIS選手のAメイン7位が最高だったのかな...。

それにしてもRC10B4は世界戦3連覇！？これまたスゲ〜。

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チャンピオンメカニックひろさかパパの世界戦レポートはこちら