kinmatsu HWうましか道

暮れの呑気なご挨拶・・・！？

昨日（３１日）の夕刻１７時に始まった宴は、
二次会までノンストップ便で続き、２２時３０分に解散しました。

結構な酒量を飲んだのですが、思いのほか昨日は酔うことがなく、
帰宅後は、眠気と戦いながらも、訪問催行、
かなりの遅れを取り戻すことが出来ました！

訪問については、本日中に正常化できますが、問題はリコメ・・・、
コツコツ追いついて行きたいと思います・・・。
（意外に溜まってしまっています・・・、本当にスイマセン・・・！）

さて今日のブログですが、そんな状況で御座いますので、
このネタ限りとさせてください。
（キンオクの評価返しもありますからね・・・。）

今回のネタですが、この間の「終走」同様、
久しぶりの書庫となる「ボツ魂！」・・・、
タイミングを逸し、登場し損ねたモデルとは・・・、

2009 NEW MOLEDS ” DATSUN BLUEBIRD 510 ” ・・・、

今でこそかなりのコレクターが入手し終えたモデル、
５１０なんですが、リリース直後の騒動は本当に凄いものでした！

トイザでの発売が無く、それが更なる高騰に拍車をかけ、
異常な人気が続くモデルとなりました・・・。

そんなモデルを実は、年末にこれだけの量、確保することに成功しておりました。

時期的にまだまだ旬なモデルであり、そのまま掲載する予定で画像を取り込んでいたのですが、
他のアップ予定に押し流され、結局、そのままお蔵入り・・・、
画像をしまいこんで一ヶ月、ようやく陽の目を見ることが出来ました・・・。

タイムリーなアップが出来ない私のブログを象徴する出来事になりました。
是正しなければと思いつつ、中々修正できておりません。
この辺りも私の今後の課題といえそうです・・・。

治るのかな・・・？ いやいや、治さなきゃね・・・！

明日からですが、
延び延びになっていたアティック便を紹介します。

どんなモデルが飛び出してくるのか・・・？

明日をお待ちくださいませ！

謎の販売方法・・・、

今日は休日です・・・。

2ネタ催行を目指しておりますが、
溜まっているミニカー整理（といっても開封が主ですけどね！）と、
滞っているリコメに訪問も攻めてみたいので、この後は未定・・・、
私の気まぐれにご期待ください・・・。

取り敢えず、一本は行っておきましょう。
久し振りにこの書庫の登場、「ボツ魂」・・・、
PCの内部に放置され、今回の数少ないチャンスに陽の目を見たモデルとは・・・、

2007 HOLIDAY RODS ” SCORCHIN SCOOTER ” BLUE ＆ GREEN COLOR ・・・、

昨日のサンタテイル同様、昨年のクリスマスに合わせてリリースされたモデルで、
この二色は、日本スルー色になります。
（このスコーチン、日本では銀のみが発売されました・・・。）

昨年のホリデーロッズ、車種のバリエも然ることながら、
そのカラーリングも一昨年に比べて一色減った（2006年は各四色）とはいえ、
テイルを除く他の五種が、各三色リリースという、
コレクターにとって大変なクリスマスでありました・・・！

が、しかし・・・！

ここにも日米格差！ 殆どの色が日本スルー・・・！
しかも、本国では二週にわたって発売されたこのシリーズが、日本では一週のみ！

全部で１６ものバリエーション、
たった一週だけでは、全車種の販売は、どだい無理な話、
なめられたのか、それとも京商がだらしなかったのか、
日本では何とも中途半端に・・・、そして見事なまでにお粗末な状態で販売されたのでした・・・。

私のコレクションは、基本的にはオクとショップの二本立て、
プラスアルファーで、長年、築き上げたコネクションでの極秘購入となるのですが、
これはごく限られた車種にのみ適用されておりますので、
最初の説明通り、二本立てが根幹を成すものになっております。

今回、トイザルートのみでしたら、この二色も買い揃えることは出来ませんでした。
この他にハウラーにラトラ、そしてファニーカーにマッハワン・・・、
それぞれにスルー色が存在します・・・。

差別？ 若しくは代理店業務の放棄・・・？
そんなマテルに京商に通告・・・、

日本のコレクターを馬鹿にするな！

いちコレクターの意見が取り上げられることなんて、絶対にありえないでしょうけど、
今年のホリデーロッズの取り扱いに注目していきたいと思います・・・。

次ネタは、ルースの紹介予定ですが、
これが先述通り、今日になるのか明日になるのかは未定・・・。

あてにせずに初秋の夜長をお楽しみくださいませ・・・。

私の名前はカルマンです！

昨日は事務所開き・・・、
本格稼動が今日からだというのに、電話線等の回線工事、
備品の搬入を昨日から始める始末・・・。

そんな無計画の中で作業が行われたため、
社内外ネットワーク回線の工事が済んだのが、20時過ぎ・・・、
平生の仕事以上に疲れてしまい、帰宅早々に寝てしまいました・・・。

キンオクの振り込み料金等、まだ連絡が出来ていない落札者の皆様方には、
今夜半から未明にかけて、必ずナビ連絡を入れますので、
もう少々、お待ちください・・・。

今日の本ネタですが、月一企画のつもりで行っている「ボツ魂」をお届けしましょう・・・。
今回、日の目を見るモデルとは・・・、

2007 RED LINE CLUB ” VOLKSWAGEN KARMANN GHIA ” ・・・、

昨年11月のカスタムカーショーで、ジョーさんが購入し損ねたモデルで、
その後、「うましか」入手していた私が、お譲りしたモデルなんですが、
今回の紹介品は、どうやらその後に届いていたようです・・・。

過去にも何度か書いておりますが、
私の場合、本職（サラリーマン）に時間をとられ、
届いている商品の確認が遅れがちになっております・・・。

今回もそういったケースのモノで、
先週末の日曜日、開封した箱の中からこれだけのカルマンが同梱されておりました。

本来なら、堂々と新着品で紹介できたものが、
私の怠惰から、「ボツ魂」へと変貌してしまいました・・・。

移動した先は、暫くは暇なはず・・・、
もうちょっと、マメに到着品をチェック、整理を励行していきたいと思います・・・。

明日から暫くは、下北沢便です。
何を紹介するかは、気分次第・・・！
ワクワクしながらお待ちください・・・！

恐らく夏の出来事・・・！

今日のブログは何にしよう・・・？

それを昨日のうちから考えていたのですが、
結論というものが見出せませんでした・・・。

休載・・・、

一つの案として浮上したのですが、
基本的に何かしらアップし続けないと、怠惰な私はそのまま
サボっていってしまう傾向があるため、それだけは避けなければと思い、
思案した結果、今回の結論に到達しました・・・。

ボツ魂・・・！

あるじゃないか、大量の未発表品が・・・！
掲載予定だけして、まったく掲載できていなかったモデル達・・・、
今一度、そのモデル達に日の目を・・・！

そういった趣旨で企画した「ボツ魂」・・・、
様々な企画の波の中で、この「ボツ魂」の発表すら出来なかったのですが、
ネタに困っている今回は絶好のチャンス！
ようやく日の目を見る機会に恵まれたモデルとは・・・、

2006 TREASURE HUNT ” CUSTOM '59 CADDILAC ” ・・・、

もう一昨年になってしまうんですね、
2006年にリリースされたキャディー君のトレジャーになります。

青基調、黄緑のフレアーをサイドとルーフに纏い、
クールにリリースされました・・・。

画像にしたためたのが、昨年の10月の事、
未開封の箱の中から出てきた記憶がありますので、
ミニカーが届いていたのは、恐らく夏あたりになると思われます。

元々が人気モデルだけに、このトレジャーも中々値が下がらず、
1年越しでの入手となったのですが、
そんな人気なモデルをアップもせずにほったらかし・・・、

もうちょっとこまめに画像も整理していかないといけませんね・・・。
反省の「ボツ魂」です・・・。

明日は大阪からの新着品をお送りしましょう。
といっても、これも先月のモデルになるんですけどね・・・。

ボツネタ手前の発表モデル、
引き続き、ご拝読の程・・・！

夏の思い出！

降り続く雨のせいで、遅々として進まなかった荷役は、
日付を跨いだあたりでようやく終了・・・。

簡単な事務処理を終え、帰路に着いたときには、午前2時前でした・・・。
他の皆様方への訪問も、コメ返しもする気力なく、早々に就寝、
少し前、けだるく起床しました・・・。

明日は再び出勤日・・・。
辛かった今年を締めくくる一日です・・・。

辛かった2007年終盤でしたが、その辛さも明日まで・・・、
気合を入れなおし、今年最後の出勤を締めくくりたいと思います！

前置きが長くなってしまいましたが、本題へ突入しましょう・・・！

二日遅れとなってしまいましたが、本日の書庫は「ボツ魂」・・・。
私のいい加減な記事回しにより、日の目を見ることが無かったネタにスポットを当てる企画です。
今回のボツネタとは・・・？

SINCE '68 SERIES MINICAR'S FROM AMERICA・・・、

八月にトイザ等、京商取扱店で、日本に公式発売されたシリーズです。

ホットウィール特有の現象・・・、定価が有って無いこのブランド、
人気シリーズはすぐにプレミアがついて、オクやセカンドマーケットで売られ、
人気のないシリーズは、各店頭の主となり、やがてプライスダウンされ消滅していきます・・・。
（それでも残っていくモデル達も僅少ではありますが、存在します・・・。）

このシンスのシリーズもリリース開始の同時期、
オクにもたくさんのアイテムが出没していました・・・。

この中でもパッションはやはり人気の的で、そこそこの値がついていたように思いますが、
いかんせん、元売価格が・・・！

とにかく高い！

その価格の高さゆえ、トイザからの転売組は殆ど、オクに姿を出すことが無く、
主にアメリカからの出品者が、その現地価格のアドバンテージを生かし、
出品しておりました・・・。

人気モデルだし、押さえておくか・・・！

ミニカーだけの単価でいけば、日本よりも安価なんですが、
ここに振り込み手数料、送料等が加わりますと、意外に高くつくモデルになってしまいます。

一回の発送で、そこそこの台数がないと、せっかくの安価購入も、
この諸経費で、意味のない事になってしまうため、
アメリカからの出品者と取引する場合、纏めての購入を原則でやっている私・・・、
結果、これだけのシンスを買って、取引を終了させておりました・・・。

そして落札品が届いてすぐのこと、思わぬ事態が、この新着ネタをボツ企画へと導いていきました。
その事態とは・・・？

トイザ完全購入・・・！

まさかのトイザフルコンプ購入という事態・・・、
しかもパッションにいたっては、「うましか道」においても、フルコンプしてしまいました・・・。
（参照：http://blogs.yahoo.co.jp/kinjyonomatsu/50522272.html）

価格が高かったための異常事態・・・！
トイザ価格を読んでおり、この値段なら、そこそこ買えると踏んではおったのですが、
まさかコンプリしてしまうほど、売れ残っているなんて・・・！

今年の自身のサプライズニューストップ10に入るほどの出来事・・・。
自動的に発表の場を無くした画像はそのままお蔵入り・・・、
今日まで封印される結果になったのでした・・・。

2004年の秋より始まった、カスタムカーショーに皆勤出動している私ですが、
参加者の顔ぶれが変わっておらず、しかも徐々に減少傾向気味の今、
自身に言い聞かせるように否定はしてきたものの、
今回の出来事が、ホットウィール人気の下降を認めざるをえない、
出来事になってしまいました・・・。

今後の盛り返しはあるのか・・・？
価格も踏まえ、代理店は真摯に考えて欲しい・・・！
そう願わずにはおれない、今回のボツネタ蘇生提供です・・・。

今日は休日ですが、このままぐったりと過ごしますので、
このネタで終了します。

この後、小休止してから、皆様のブログへ訪問します。
遅くなりましたが、コメした際は構ってやってください。
よろしくお願いします・・・。