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新年、
明けましておめでとう御座います。
今年は例年になく、まったりとした新年を過ごし、
ようやくですが、新年一発目、
恒例となった挨拶兼用のブログを書き綴ってまいります・・・。
ここ数年、このブログについて同じことを書いていますが、
今年もまったく再開する目処が立たっておりません・・・。
しかしキンオク宣伝媒介としては、
今年も変わらず使い倒していきますので、
ミニカー紹介ブログではなく、
オク出品アイテム紹介用ブログとして、
引き続きご愛顧賜ります様、
何卒、宜しくお願い申し上げます。
さて、毎年元旦の際に、
今年の目標を書いているのですが、
今年の目標は、
「模索するうましか道」・・・
ここ数年来のブログでも書き綴っています通り、
本当に「うましか」買いしている車種は激減し、
ついに１０車種を割り込みました・・・。
蒐集欲は本当に失せましたが、
それでも尚、コレクターとしてはギリギリのところで、
踏みとどまっていることを自分でも感じています。
このまま、ギリギリを維持した状態で行くのか、
それよもオク出品者として、完全に線引きして進んでいくのか・・・。
色々な事を模索しながら、
今後の「うましか」コレクションについて、
考えて行きたいと存じます。
さて、そんな今年の抱負を延べた後は、
１年ぶりとなるモデル紹介・・・。
久しぶりに本懐のミニカー紹介を飾るモデルは、
こちらです・・・。
2004 TOKYO HOT WHEELS CUSTOMSHOW ” CUSTOMIZED VW DRAG TRUCK ” ・・・。
今から１４以上年前、
東京で開催されたカスタムショーで、
実質的に初めて日本で開催されたコンベンションと位置づけしても過言でない、
そんなイベントで、限定モデルとしてリリースされたアイテムになります。
黒と黄のセパレート・カラー、
ボディにフレアーをまとい、とってもクールにリリースされました。
そんなモデルのトップ・サイドがこちら・・・。
カスタムカーショーのロゴがフロント、
そして中からリヤにかけフレアーをまとい、
リヤフェンダーには、ホットウィールドットコムの商標があり、、
公的なモデルとしてリリースされた証となっています。
デザイナーは、言わずと知れたフィル・リールマン、
代表作のドラバスを更にカスタマイズ、
こうしてトラックとして、世に放たれました。
そんな彼が手掛けたことを示す証拠がここ・・・。
リヤタイヤのカバー部分に、
ちゃっかりしっかり、彼の名前が印刷されてあります。
１９９８年、ネコ社のホットウィール図鑑で火が付いたホットウィール熱は、
２００２年の赤線クラブ創設で更に燃え上がり、
その過熱状態の中で、
この日本で最初となるイベントが催されました。
併催されたイベントには、ディナーショーがあり、
１００人限定募集があっという間に申込者数に到達、
当時のホットウィールがいかに熱かったかを物語ったエピソードになっています。
そこから１４年、
一時期ほどの落ち込みは有りませんが、
当時の熱さを知っている私としては、
やはり冷めた感は否めませんね・・・。
ただ先にも述べましたが、
ここへきて、再び蒐集者たちも増えてきている様子・・・。
またこのような、
大きなイベントが開催される様な、
熱きアイテムに戻ってほしいものです・・・。
そんな感想を抱きつつ、
今年一発目のブログを締め炊く存じます・・・。
最後に、このドラトラモデルの話に戻しまして、
詳細を記した部分がこちら・・・。
先のフィルのことや、
このモデルの希少性（２０００台限定）について、
書き綴られています。
紹介次いでに、
このモデルの発売番号は・・・。
２０００台中８７８番目・・・。
何とも微妙な番号（笑）、
この微妙感が、いかにも私らしいと言うところで、
２０１９年度一発目のブログと致します。
他愛なき、オク宣ブログでありますが、
引き続きご愛顧賜ります様、宜しくお願い遺体ます。
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新着報告！
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新年、
明けましておめでとう御座います。
ここ数年、ブログについて同じことを書き綴っていますが、
今年もまったく再開する目処が立たないキンログです。
しかしキンオク宣伝媒介としては、
相変わらず使い倒していきますので、
引き続きご愛顧賜ります様、
何卒、宜しくお願い申し上げます。
さて、毎年元旦の際に、
今年の目標を書いているのですが、
今年の目標は、
「防御するうましか道」・・・
ここ数年来のブログでも書き綴っています通り、
本当に「うましか」買いしている車種は激減し、
１０車種をちょっと超えるぐらいになっています。
かつてのような蒐集欲が失せ、
ある意味、オク専の商売人に近い感情になってきています。
ホットウィール熱は今だ健在ですが、
ただ情熱がかなり冷めてきているのも事実、
何とかこの情熱が失せぬ事を防ぎたいと言う気持ちから、
今年の目標とさせていただきました。
まずは蒐集欲の喪失を防ぎ、この「うましか」買いを継続・・・、
って形をキープしていきたいと存じます。
さて、そんな今年の抱負を延べた後は、
１年ぶりとなるモデル紹介・。
久しぶりに本懐のミニカー紹介を飾るモデルは、
こちらです・・・。
2017 RED LINE CLUB ” DATSUN BLUEBIRD 510 ” ・・・。
ショップでアップされても即完売、
そんな人気モデルを、何とかかんとか入手できました。
ここ数年、日本車のリリースが相次ぎ、
ホットウィールの新たなコレクター開拓に大いに役立っているわけですが、
そんな中でも一際高い人気を誇るモデルが、このブル５１０です。
ベーシックでデビュー以降、
様々なシリーズに登場していますが、
どのモデルもプレミアが付く有様で、
その勢いは、実は本国でも同様にありまして、
故に、どのモデルも高騰している人気モデルになります。
そんなモデルが、２０１７年の赤線倶楽部でリリースされると言う情報が流れてから、
ず〜っとそわそわワクワクしてきたわけですが、
年末少し前、ついにその矢は、
いやもとい、青い鳥は放たれました！
どのショップもプレミアを付けて販売しましたが、
すぐに完売、そんな凄まじいモデルを何とか昨年内に入手でき、
ホッとしつつ、まだ蒐集欲が消え失せていなかったことも確認、
何とか今年１年も、ホットウィール熱を冷まさないまま、過ごしていくことが出来そうです・・・。
（ヤレヤレ・・・）
そんな人気モデルですが、
トップはこんなデザインになっています。
色々と書き綴りたかったのですが、
何ともシンプルで、何も書けなくなりました・・・。 （苦笑）
車の生い立ちからして、
激しいフレアーなんかは似合わないと思いますので、
やや物足りなさ感ありますが、
これくらいの装飾で良かったと思います。
そんなモデルのサイドをアップ・・・。
赤線倶楽部のシリーズ数をゼッケンに盛り込んだ以外、
本当にシンプルな出来栄えでございます・・・。
ただ、車名の青色をベースにした当たりの心配りは何とも嬉しい限り・・・。
このモデルを見ながら、
今年１年、何とか熱を冷ますことなく過ごしていきます。
と言うわけで、
今年１年もどうぞ、宜しくお願い致します。
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新年、
明けましておめでとう御座います。
ここ数年、ブログについて同じことを書き綴っていますが、
今年も再開する目処が立たないキンログです。
しかしキンオク宣伝媒介としては、
相変わらず使い倒していきますので、
引き続きご愛顧賜ります様、
何卒、宜しくお願い申し上げます。
さて、毎年元旦の際に、
今年の目標を書いているのですが、
今年の目標は、
「継続するうましか道」・・・
昨年初頭のブログでも書きましたが、
本当に「うましか」買いしている車種は激減し、
１０車種をちょっと超えるぐらいになっています。
今は昔ほどに蒐集欲がなく、
ある意味、オク専の商売人に近い感情になってきています。
ホットウィール熱は今だ健在ですが、
ただ情熱がかなり冷めてきているのも事実で、
いつの日か撤退するのではと考えるほどです・・・。
蒐集車種が減ってきていること自体、
冷めてきているって事への裏返しになるのですが、
折角ここまで続けてきたことを止めるというのも、
とてももったいない感じ・・・。
取り敢えず、止めることを考えないようにする為にも・・・って事から、
今年の目標とさせていただきました。
減ってはいるものの、
「うましか」買いをしてこその私ですし、
その前段の蒐集することを止めてしまっては、
何とも徒労の十余年になってしまいますからね・・・。
まずは蒐集欲を維持、そしてそこからこの「うましか」買いを継続・・・、
って形をキープしていく所存で御座います。
さて、そんな今年の抱負を延べた後は、
１年ぶりとなるモデル紹介・。
久しぶりに本懐のミニカー紹介を飾るモデルは、
こちらです・・・。
K MART PROMOTION MODEL ” ’55 CORVETTE ” ・・・。
これまで、かなりプレミアなモデルを取り扱ってきたこの年賀ブログで、
この車種は？？？
何故、今年はこれを取り上げたのか・・・！
それは私が初めて、
トイザらスのキャンペーンで入手した記念すべきモデルと言う事で、
この年賀ブログに取り上げさせていただきました。
これまで、たくさんのモデルが配布されてきた訳ですが、
私自身、もう１０年近くトイザ行脚を止めており、
まったく無縁と言っていい、キャンペーン・モデルだったわけです。
そんなキャンペーンモデルを昨年、
ふらっと寄ったトイザで、たまたま購入した金額が条件クリアしたことで、
ゲット出来たモデルになります。
トイザへ行くこと自体、とっても稀有な私が、
今後、この様なジャスト・タイミングで行くことなんか全く想像できず、
恐らく最初で最後のゲット・モデルになるだろうと言う事で、
今年の記念すべき年賀モデルとして、紹介させていただいた次第です。
サイドからでは、フレアー具合があまり確認できませんが、
上から見たら、こんな感じに・・・。
センターを貫く赤いラインに這うように炎が描かれ、
さすがにプロモーション・モデルだけに、
出来栄えは上々です・・・。
今年１年もこんなフレアーの如く、
熱く燃え盛ったまま、過ごしていきたいものです・・・。
そんなことを願いつつ、
年始は、こちらの画像でお別れです・・・。
ほぼオク宣ブログと化していますが、
どうか今年１年も、ご贔屓賜ります様、
宜しくお願い致します。 |
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アップする時間帯が同じであっても、
休日である週末と違って、
本業（サラリーマン）を終えてからのアップは、
やはり辛い・・・。
２０１２年まで毎日アップしていたことが信じられないぐらい、
体力・気力が萎えていることを実感しました・・・。
このアップが、本日最後のイベントと言う事で、
体力・気力を振り絞って、書き綴っていきます・・・。
と、言っても、
タイトルが示す通り、
今日のアップが、大阪購入図鑑の最終回、
こんなモデルで、締めくくりスタートです・・・。
ウルトラ・ホッツIIのパネルバン・・・。
こちらもアティックトイズのブースで購入、
勿論、イベント価格だったので、
「うましか」に買い漁りました。
（ここだけのはなし、実は画像以上に買っています・・・）
そして次に紹介するモデルが、こちら・・・。
同じくウルトラ・ホッツIIのカルマン・ギア・・・。
こちらもアティックブースで、
パネルバン同様にイベント価格なので、
颯爽と「うましか」買いしました。
去年は、ウホIの黒いシェビパネも売っていたので、
そのこと考えると、少々寂しいものの、
今もって人気高いモデルを、これだけ購入できたので、
良しとしましょう！
さて、
だらだらと続いた大阪関連を締めくくるのは、こちらの画像・・・。
ウルトラ・ホッツの「うましか」〜ズ・・・。
楽しかったイベントに関する記事は、
これで本当におしまい・・・。
イベント（ジャム・フェス）そのものも、暫くお休みと言う事で、
かなり寂しいものなんですが、
いつの日かまた、再開した暁には、
また嬉々として、「うましか」買いに馳せ参じたいと思います・・・。
その時まで、おそらく私のミニカー記事中心のブログも休載、
こちらについてもいつかまた再開、そしてお会いできることを信じつつ、
だらだら大阪日誌の締めくくりとさせていただきます・・・。
それでは・・・。
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狭間キンオクのアフター処理は、昨日（２８日）の時点でほぼ終了、
おかげで今日は、久しぶりにまったりとした時間を過ごしました・・・。
まったりし過ぎて、こんな時間帯になってしまいましたが、
今日も元気に更新です。
ネタは、引き続き大阪購入図鑑で、
今日最初に紹介するモデルは、こちら・・・。
ウルトラ・ホッツII・・・。
こちらも昨日のクラシクスと同様、
アティックさんのブースで、
同じくイベント価格（３００円〜５００円）で購入しました。
やはりこの価格がモノをいうのか、
クラ・エリア同様、ず〜っと、人だかりが出来ていました・・・。
そんな人込みブースの中で、
他人を掻き分け、更に買い足し・・・。
更に調子に乗って・・・。
このウホIIも、クラ同様に調子に乗って、
いくつかのモデルは、「うましか」買いしました・・・。
ああ・・・、重量が加算されていく・・・。
クラ、そして今日のウホII・・・、
単体だけでもこれだけ買い、
そこへもって、「うましか」に買う性・・・。
イベント翌日になって、
激しい筋肉痛に襲われた、
あの忌まわしい大阪帰路の悲劇を思い出しつつ、
今日のブログは閉店でございます・・・。
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