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成田空港で撮影した、キャセイパシフィック航空のエアバスA340離陸シーン。夕刻にさしかかり、空の青さが抜けてきた頃、RW34Lから飛び立った時のカットです。 キャセイパシフィックはこのA340だけでなく、まだB747も運行しています。もしかすると、A380を19機運用しているシンガポール航空と並び、全機材における4発機の割合が最も多いエアラインでしょうか。きっちりカウントして調べてみても面白いかも知れません。 将来的に見ると、キャセイの4発機比率は、やはり割合は減って行くと思いますが、可能な限りこの美しいシルエットを眺めていたいと思います。
スリランカ航空のエアバスA340型機です。2012年5月に成田空港で撮影したカットで、着陸後にスポットへタキシングしているとこです。 スリランカ航空にも一度搭乗してみたいですし、スリランカという国にも行ってみたいです。正直セイロンティーぐらいしか知りませんが、希少生物などの豊かな自然、遺跡や世界遺産、そしてリゾートとしての十分な宿泊施設など、魅力の多い国だと聞いています。 そして、日本就航便がA340であるというのも大きなポイント。機種が変更になる前に、一度乗ってみたいと思ってはいます。
台湾桃園国際空港で撮影した中国東方航空のエアバスA340型機 上海万博PR特別塗装機の離陸シーン。奇跡珈琲という喫茶店のテラスから撮影した定番のカットです。 A340は生産が完了したとの事で、これからは徐々に数が少なくなって行く事になります。私は個人的にとても好きな機種なので、一機でも多く残って欲しいと願っていますが、退役のペースはどのようなものなのでしょうか。 ちなみに上海万博が行われたのがもう2年前、今年は韓国の麗水(ヨス)でエキスポが開催され、オフィシャルエアラインはアシアナ航空だそうです。
立春も過ぎたのに連日の寒波襲来でなかなか明るくなれない、北陸地方です。気持ちだけでも晴れやかになりたいと、快晴のカットを載せてみる事にしました。 2011年4月に訪れたオーストラリア・シドニーキングスフォード国際空港でのカット。タイ航空のエアバスA340型機がランディングして、目の前にその大きな姿を見せてくれた時の一枚です。青い空と海を背景に、純白のロングボディーが映えますね。 タイ航空のA340には一度だけ乗った事があります。上海からバンコクまでの片道でしたが、クルーの皆さんの柔らかい表情とサービスに癒されたのを覚えていますが、大きな飛行機だったので、余計に優雅な印象が残っているのかも知れません。
サンタクロースの故郷と言えばフィンランド、ということでフィンエアーの画像を探していたら、まだ載せていなかったカットを発見したのでアップしてみました。 撮ったのは2011年8月と真夏の成田空港。しかし最新の洗練されたデザインには、どこか涼しさというか爽やかさを感じます。そしてA340特有の4発エンジンが純白に塗装され、逆によく目立ちます。成田A滑走路の誘導路をタキシングし、目の前で転回していく姿を見るだけで、行き先への期待感が湧いてきます。 ちなみに先日知人がフィンエアーに搭乗し、ヘルシンキ経由でパリを旅行してきましたが、機内サービスも良かったとの事でした。航空ファンの私の為に、機内誌を持ち帰ってくれたのが嬉しかったです。
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