空旅写真

小松の空に JAL B737-400

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友人が沖縄旅行に行ってきたと聞きました。北陸に住む人の場合、沖縄への行き方の主流は、羽田経由の4レグ利用か、小松直行便の往復利用。写真は小松発着のJTA B737-400型機です。

いかんせん座席数が少ないので、繁忙期には座席がすぐにいっぱいになりますが、直行便の楽さは譲れない物があります。私なら経由便でたくさん飛行機に乗れるのが嬉しいですが、お年寄りや子供など、乗り換え時に気配りが必要な同行者がいると、乗り継ぎの苦労は多くなります。

あと、３−３の座席配列なので、4人家族の場合座り方が微妙だと、友人が言っていました。両親と子供二人の4人家族の場合、お父さんだけ通路の反対になるケースが多いかも。

小松の空に JAL B767-300

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スカッと気持ちのいいカットを載せてみました。JAL日本航空の鶴丸塗装のB6が小松空港のRW24で着陸してくる所です。三脚に乗って、少し地面を多めに写し込んでいます。

撮影したのは2012年4月、今年の北陸の春は比較的好天に恵まれていて、週末のぶらり撮影でも気持ちのよい青空によく出会いました。この日も北側の空はご覧のスカイブルー、太陽は背中側から高度を上げて行くので、午前中は特にこの向きが綺麗に写ります。

これから梅雨に入ると、しばらくこんな青空には出会えそうも無いので、きょうはスカッと一枚載せてみました。

小松の空に JAL B747-400

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今から3年前、2009年の4月に撮影した小松空港のワンシーン。ジャンボことボーイング747-400型機がRW24でアプローチしてきた時のカットです。

眼下に小松の市街地を見ながらゆったりと高度を下げてくる姿には、ジャンボ独特の優美さを感じます。特に翼の後ろ側が大きく下に伸び、まるで鳥が地面に舞い降りる時のような姿になるのがジャンボの特徴です。

この撮影から3年が経ちますが、少しずつ記憶が薄れてきている気もします。こうして時々ブログにアップしながら、あの時の感動を思い起こして行ければと思っています。

小松の空に JAL B767-300

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小松空港はRW06もRW24も、外周道路から撮影すると、ほぼ真上を飛行機が通過するポイントが有ります。このカットはRW06のエンド側から見上げた真下カット、一見MDのようにも見えてしまうバランスですが、JALのボーイング767-300型機です。

飛行機の下に写っている松林はゴルフ場の植栽、ここで撮影していると松の匂いがして、時々OBのゴルフボールに出会う事も有ります。

特に色補正等は施していないのですが、これが初代EOS-1Dの発色です。現在主流のCMOSではなく、このモデルだけCCDを採用していて、色味やシャープさがクッキリしている印象があります。

小松の空に ANA B777-200

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いよいよ北陸地方の週間天気予報から雪マークが消え、自動車のタイヤも冬用から夏用に入れ替える時期になりそうです。雪が解けると春の撮影シーズンに入って行きます。

小松空港で迫力のアプローチシーンを撮影できるRW24のエンド、青空と草原を一緒に写すと季節を感じられます。このカットは2011年の春先、雪が解け、枯れ草の中から少しずつ緑の若葉が茂り始めようとしています。陽射しは柔らかく、穏やかな空気の中での一枚になった気がします。

ANAの中型＆大型機が見られる東京便は、午前11時台の次が5時台になってしまい、かなり間が空くのが小松便のウィークポイントでしたが、春の期間限定でこの中間に一便増便されるようです。