空旅写真

Thanks! 3年 三発機 EVA AIR Cargo at TPE

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2012年9月に台湾へ渡航した際、台北桃園国際空港で撮影したMD-11F型機です。画像が不鮮明で機体番号が判別出来ないのですが、頭文字がBなので、おそらくエバー航空の貨物機だと思われます。

エバー航空の白塗装といえばボーイング747-400Fは見た事がありますが、MD-11Fもそうだとすると初めて見ました。一時的に塗装がはがされたのか、はたまたこの白い機体で飛ぶのか、興味はあります。

ファンとしては、あっと驚く塗装に生まれ変わって欲しいと思いつつも、白いまま飛んで欲しい気持ちもあります。わがままですね・・・

Thanks! 3年 三発機 Lufthansa Cargo at NRT

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2011年8月 念願かなってようやく明るいうちに撮影する事が出来た、Lufthansa CargoのMD-11F。成田空港近くにあるさくらの山公園でカメラを構えていた所、無線でRW16Rでの着陸許可を聞き、高鳴る期待感を抑えながらシャッターを切りました。

やはりMD-11の独特のフォルムに惹かれるのと、見慣れたFedExの紫色の機体ではなく、濃紺に黄色のロゴが尾翼にある姿を見ると、珍しいものを見つけた感動がありました。また、この日は湿度が高かったと見えて、太いベイパーも映り込みました。

機体番号 D-ALCHを調べてみると、1999年11月に貨物機として新造されたシップだと分かりました。12年目なので、まだまだこれから活躍して行くシップですね。

Thanks! 3年 三発機 FedEx at NRT

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成田空港へはどれくらいご無沙汰しているのだろうか、と考えて振り返ってみると、今年5月末に韓国ソウルへ飛んだ時以来なので、約2ヶ月行ってない事になります。自分はこのくらいご無沙汰になると、行きたくてうずうずしてくるという事に気がつきました。

成田空港は、そこから更に海外へ飛べればベストですが、そうでなくても空港で世界の飛行機を撮影したり、外国のクルーや利用客と同じ空間に居るだけでも、十分旅行気分が味わえる場所だと思っています。

成田空港での飛行機撮影は、どうやら早春にこのカットを撮った時以来みたいなので、夏スケジュールでの変更や、新しい特別塗装機等に出会える事を楽しみに、そろそろその賑わいを体感しに出かけてみたいと思います。

Thanks! 3年 三発機 FedEx at KIX

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関西国際空港の第2空港島見学ツアー時に撮影したFedExのMD-11Fです。週末に開催されるバスによる空港内巡りのツアーですが、写真好きの私にとってのハイライトは最後の15分間。展望台から第2滑走路に着陸してくる飛行機を撮影でした。

最近行っていないので事情が分からないのですが、もしかするとこの第2滑走路への見学ルートはなくなっているかも知れません。そうなると、このRW06Lでの着陸シーンを間近で捉えたカットはとても貴重なものになってしまうかも知れません。偶然にもこの日は快晴でシップも明るく、背景に海や山も写す事が出来て最高のコンディションでした。

関空では来月旅博が開催されます。予定が合えば訪れたいのですが、現在思案中です。

Thanks! 3年 三発機 UPS at SYD

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2011年4月にオーストラリア シドニー・キングスフォード国際空港で初めて撮影できたUPSのMD-11F。形と言い色使いと言い、そして何より、地方に住んでいると滅多に見られないシップと言う事で、実物を見た時は少なからず気持ちが高ぶりました。

2009年に香港で一度だけ機窓から見かけた事があったのですが、デジタルカメラを使えず、撮影できなかった悔しい想い出がありました。今回は天気が悪かったのですが、逆にMD-11の特徴でもあるベイパーが見事に現れていて、それはそれで独特の雰囲気のカットになりました。

地上走行中に色々な角度で撮るのも楽しいのですが、退役してしまいそうな機種に限っては、空を飛んでいるカットにより意味を感じます。日本の空港でも撮影したいです。