空旅写真

機内美食 BR 158便 TPE=KMQ

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きのうの投稿で、意外にも多くの方にご意見をいただいたので、調子に乗って今度は復路の機内食をアップしてみました。往路のBR157便は、味を野球に例えると「デッドボール」みたいな感想でしたが、復路のBR158便は・・・

「ピッチャーゴロ」でした。

一応、チキンクリームパスタと名付ければ良いのでしょうが、○十年程前の給食で食べたスパゲッティのような感じで、こちらも完食できませんでした。かろうじて、スイカはおいしかったかなぁ。総じて、エバー航空のエコノミー機内食は、期待しない方がよいとの結論に達してしまいました。

機内美食 FM 802便 TPE-PVG

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2010年7月に搭乗した上海航空の機内食です。台北から上海への国際線エコノミークラスのミール、肉と野菜炒めをおかずにしたご飯の弁当をメインに、フルーツ、ナッツ、そしてドーナツと、種類はまずまず豊富に有りました。

中国系エアラインの短距離エコノミーに乗られた方は分かるかと思いますが、決して日本人の口に合うとは限りません。この日の野菜炒めも塩味がとてもキツく、ご飯もどこか日本のお米とは違い、なかなか箸が進まなかったのを覚えています。

あと驚くのはパン。正直美味しくはないです。改めて日本のパンの美味しさを実感しますが、逆に欧州エアラインに乗ると、一層高いレベルのパンに感動したりもします。

機内美食 JL 030便 TSA-HND

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前日のANA東京＝台北便機内食に続き、ライバル社であるJALの同路線の食事をご紹介します。こちらは2010年11月に搭乗した台北松山空港から羽田空港へのJL030便で、ボーイング767-300ERでのビジネスクラスです。

この時はマイレージの特典航空券で復路のみビジネスというチケットの取り方をしていて、旅の最後をゆったり楽しみたいという計画でした。食事は純和風の優しい味付けで、特に寿しや酢の物といったお酢の香りが気持ちよかったです。すき焼き風煮物も、日本の家庭を感じる事が出来てホッとしたのを覚えています。

ただ私のミスと言うか・・・冬のスケジュールでは、日本から台湾への往路と復路に約1時間の所要時間差があります。正直、復路はあっという間なので、せっかくのビジネスをゆったり楽しむなら、往路の方かなぁと思ってしまいました。

航景百選 100 ANA B767-300 富山空港 MOHICAN

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お陰様で、私的なベストショット100枚を連載するコーナーが締めくくりの日を迎えました。航景百選の百枚目は、やはりホーム空港である富山空港のカットです。

富山空港の特徴は、河川敷にあり、市街地から比較的近く、ANA東京便が主たる路線です。そのすべてをキッチリ表現できているのがこの一枚。それでいて自分なりに「キレイ」な仕上がりとなると、空気の澄んだ秋の日に撮ったこのカットを選びました。

改めて、この航景という言葉を使わせて下さった、HIJIOさんにお礼を申しあげます。ありがとうございました。せっかく頂いた言葉なので、このコーナー、不定期継続連載をさせて頂こうと思っています。お気に入りのショットが撮れたら、この書庫に加えて行こうと考えています。引き続きよろしくお願いします。

HIJIOさんのブログは↓

http://blogs.yahoo.co.jp/yuh_sawa

航景百選 099 ヴォルガドニエプル航空 An124-100 中部国際空港

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2011年9月にセントレアで偶然出くわした航景。展望デッキに玄人の臭いがする人達がざわざわしていて、きっと何か珍しい飛行機が来るのだと直感しました。すると降り立って来たのが、写真のアントノフ124、世界最大と言われる輸送機の威容に、思わずシャッターを連写しました。

露出のコントロールを完全に失敗し、ほぼ黒潰れしているダメダメなカットなのですが、不思議と私はこの一枚が気に入ってしまいました。本来ならば細部までピントや明るさが整ってるのが前提なのでしょうが、シルエットでも機種が分かるというのが、このアントノフの面白いところ。強い陽射しの中、黒潰れした事で、逆に神秘的に見えるので気に入っています。

想い出に残る一枚でした。