空旅写真

少し更新ペースを緩めます・・・

Sat, 29 Sep 2012 19:00:43 +0900

皆様、いつもお世話になっています。空旅でございます。

私事で誠に恐縮ですが、このYahooブログの更新ペースを、少し落とさせていただこうと思います。ここまでほぼ毎日1記事を目標に続けてきましたが、事情により難しくなってきました。皆様には、その理由をいくつかお示しした上で、ペースダウンをご理解いただこうと思います。

■飛行機の写真と平行して、動画の撮影割合が増え、データ整理や編集などに予想以上に時間と労力を要している事

■FacebookなどのSNSを運用し始め、負担が大きくなって来た事

■メインで使用しているEOS-1D Mark2が耐用限界に来ていて、買い替えのタイミングに来ている事。

ということで、ご期待に添えず申し訳ありませんが、しばらくの間ご理解くださいませ。

機内美食 BR 158便 TPE=KMQ

Thu, 27 Sep 2012 22:17:17 +0900

きのうの投稿で、意外にも多くの方にご意見をいただいたので、調子に乗って今度は復路の機内食をアップしてみました。往路のBR157便は、味を野球に例えると「デッドボール」みたいな感想でしたが、復路のBR158便は・・・

「ピッチャーゴロ」でした。

一応、チキンクリームパスタと名付ければ良いのでしょうが、○十年程前の給食で食べたスパゲッティのような感じで、こちらも完食できませんでした。かろうじて、スイカはおいしかったかなぁ。総じて、エバー航空のエコノミー機内食は、期待しない方がよいとの結論に達してしまいました。

機内美食 BR 157便 KMQ-TPE

Wed, 26 Sep 2012 19:14:54 +0900

2012年9月に搭乗したエバー航空の小松＝台北便、小松発のエコノミークラス夕食です。CAの説明では、ポークビーフンと言っていたので、ビーフンに味付け豚肉が乗った物だと思います。

他には、エビサラダとマーマレードケーキ、コッペパンが付きました。ちょっと申し訳なかったですが、メインディッシュはあまり美味しいとは思えず、半分近く残してしまいました。台湾の料理は基本的に日本人には合うと言われますが、これは無理でした。

パンは一度温めてから出されるので、香りもよく柔らかいので美味しかったです。サラダとケーキの味はあまり覚えていません。ちょっと残念な機内食でした。今後よくなる事を期待しています。

世界のエアポートから　シドニー・キングスフォード空港

Tue, 25 Sep 2012 20:08:40 +0900

2011年春に訪れたオーストラリアシドニー・キングスフォード国際空港でのショット。シンプルな白壁の内装で、誰にでも分かるような大きな英語表示に、安心感を覚えました。

今ではそれほど珍しくないですが、液晶パネルを縦に使って表示する手法がこの時の私には新鮮で、思わずど真ん中に据えて写真を撮ってしまいました。

ちなみにこのパネルのすぐ奥にレストランがあり、一番小さなステーキでも300gでした。ビッグ！！

Thanks! 3年三発機 EVA AIR Cargo at TPE

Mon, 24 Sep 2012 20:11:28 +0900

2012年9月に台湾へ渡航した際、台北桃園国際空港で撮影したMD-11F型機です。画像が不鮮明で機体番号が判別出来ないのですが、頭文字がBなので、おそらくエバー航空の貨物機だと思われます。

エバー航空の白塗装といえばボーイング747-400Fは見た事がありますが、MD-11Fもそうだとすると初めて見ました。一時的に塗装がはがされたのか、はたまたこの白い機体で飛ぶのか、興味はあります。

ファンとしては、あっと驚く塗装に生まれ変わって欲しいと思いつつも、白いまま飛んで欲しい気持ちもあります。わがままですね・・・

コトバは分からなくても・・・

Sun, 23 Sep 2012 21:53:02 +0900

この写真は、以前上海航空に搭乗した時に撮影したものです。臨席の乗客が終始眠っていて、時々私の方に倒れ込んでくる勢いでした。そんな時ふと目に入ったのか、このシールでした。

勿論中国語は皆目わからないのですが、このシールの意味はおおかた分かりますよね。これが、コミュニケーションの不思議というか。。。飛行機に何度か搭乗経験があれば、一度は目にするこのシール。少なくとも中国のエアラインのデザインは理解出来ました。

やっぱり、こういうシーンに出くわすから、コンパクトデジカメが必要なんですよね。機内でも。

機内で使うコンパクトデジタルカメラ

Sat, 22 Sep 2012 23:22:33 +0900

ついに、愛用していたCANON IXY31Sが2台とも故障してしまいました。バックアップ用にと2台持っていたのですが、1台目はレンズに曇りが・・・2台目は液晶ににじみが出て来てしまい、どうにもなりません。

この写真はタイ航空のTG600便香港＝台北便に搭乗した時に撮影した一枚。RICOHのGR Digitalという単焦点のカメラで、当時にしては奇麗な絵が残せる貴重なカメラでしたが、こいつはレンズの収納時にひっかかったまま動かなくなり、修理不能になってしまいました。

さて、今後どうしたものか・・・思案中です。

MD-90に小ネタ発見！

Fri, 21 Sep 2012 06:03:17 +0900

連日エバー航空のMD-90搭乗記を書いていますが、実際に乗って初めて気づいた小ネタをひとつ紹介します。それが、写真のウィンドウシェードです。

座席側から開け閉め出来るシェードですが、上下にスライドさせるために手で持つ部分をよく見ると、McDonnell Douglas と社名が刻印されていました。これはなかなか手が込んでいるなぁと。

JALの国内線で何度も搭乗したMDでしたが、シェードを上げ下げした経験があまり無かったのか、気がつきませんでした。3時間あまりと、やや長い搭乗時間だった今回の小松＝台北間、だからこそこんな部分に気がついたのかも知れません。

窓越しカット

Thu, 20 Sep 2012 05:49:19 +0900

先日小松空港発のエバー航空便で台湾へ渡航しました。その時、窓越しにカメラを構えて撮ったのが、このエアドゥのボーイング737-500型機通称ベアドゥ塗装です。

私の地元富山空港にもエアドゥの札幌便が就航していますが、日中にパッと来てパッと帰ってしまうので、夜間駐機される事がありません。なので、窓越しとは言え夜の空港に停まっているエアドゥ機が新鮮に見えて、思わず撮影してしまいました。

ちなみに私が座っていたのはMD-90の後部の座席だったので、細長い主翼がどうしても手前に映り込みました。が、これがまたMDの特徴でもあると思い、あえて入れ込んで撮ってみたりしました・・・

Cargo Series World Airways B747F TPE

Wed, 19 Sep 2012 19:53:13 +0900

初めて撮影したエアライン、ワールドエアウェイズのボーイング747型貨物機です。台北桃園空港の整備ドック前に駐機している状況で、なんらかのメンテナンスを行っているものとみられます。

Webサイトによると、ワールドエアウェイズは1948年設立の歴史あるアメリカの会社。現在はMD-11FとB747Fという、ファン垂涎の2種のシップを運行しています。日本にも飛来しているのでしょうが、最近なかなか大規模空港に出掛けられていないので、こうした目新しいエアラインを見つけるとテンションが上がります。

あ、歴史あるエアラインでしたね。単に私にとって目新しかったというだけでした。