ダッジ・チャレンジャーが復活

この前、クルマ雑誌を見てて、オッ〜と思ったのがダッジ・チャレンジャー。

７０年代に初代が登場したチャレンジャーであったが、環境問題などの規制により

８０年代に消えてしまったが、０８年のシカゴモーターショーで復活した。

チャレンジャーのボディサイズは、全長×全幅×全高＝5023mm×1923mm×1448mm
6.1リッターHEMIエンジンを搭載し、最高出力425ps、最大トルク31.6kgmを発生する。

デザインも往年のマッスルカーのようにマッチョでどことなくレトロな感じ。

このボディーから４２５馬力とは・・・すごい！

当時のマッスルカーの影響を受けてか、日本でも７０年代〜８０年代のトヨタ・クラウン、

日産セドリックなんかはこんな感じのデザインだったよね。

リアはなんかＣ３４ローレルのような感じもするけど、そこもレトロっぽくていいよね。

フォードはマスタングを継続して販売しているが、ＧＭも０９年頃にシボレー・カマロを復活させるみたい。

ただ残念なことに北米専売ということで、日本には入ってこないんだよね〜。

日本のメーカーにもデザインだけでもこんなインパクトのあるクルマを出してほしいね。

おお〜っ！って思っちゃう車ですねぇ…
確かにレトロ！
逆にすごく新鮮な感じがします☆

[タック]

写真から受ける印象よりも大きいサイズなんですネ〜。
並行で入ってきそ〜ですが、走ってたら目立ちます！！

[kinopio223]

＞くわさん
レトロな感じがいいですよね〜。新型スカイラインとか、できればこんな感じで出してほしかったです。。。

[kinopio223]

＞htacr33さん
全長５ｍ、全幅が１．９ｍと日本の道路事情では取り回しに苦労しそうです。
このエクステリアのインパクトはクライスラー３００Ｃよりありますよね〜。
ちなみに価格は４５０万ぐらいとのことです。

[Kitaro]

コレとかマスタングとか、アメリカでは往年の名車が復活していて、
見ているだけでも楽しいですね。
こういうのを見ると、車の大きさを気にしないで済むアメリカで暮らしたい！
と思ってしまいます。
ガソリンも高騰しているとは言え、日本よりずっと安いだろうし。（笑）

[kinopio223]

ＧＭのカマロもだいぶレトロな感じで復活するとか。
日本のメーカーにも、ミニバンばかりでなく、
手頃な価格で魅力のあるクルマ作ってもらいたいところです。

やっぱりアメリカンな車もいいですよね♪
最高出力425psは凄〜い、ポチ〜っと☆

[kinopio223]

ボディーがデカイですから、４２５馬力ぐらいないとパワフルな走りが期待できないのかもしれませんね。