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レンタカーネタが続く。
石川県でもタイムズレンタカーを借りたが、今回は、、、
名古屋で借りることが多かった、インプレッサが石川県にも導入されてた。
まぁ雪道のことを考えると、アクセラよりインプレッサの方が４WD性能は高そうだもんね。
走行距離は6000km台のほぼ新車で、CVTがギクシャクする変な癖もなくスムーズに走る。
今回はのと里山海道を走行したが、車が少ない道路でのアイサイトはほんと便利。
2車線区間はもとより１車線区間でも前走車にちゃんと合わせてくれるし、ハンドル操作だけ気にすればよい。
デザインが少し地味だが使い勝手の良さはアクセラと甲乙つけがたいね。
今回は２６０kmの走行でガソリン22Lで燃費は11.8km/Lであった。
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試乗＆レンタカー
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静岡でのこと。
チョイノリでカーシェアを借りたかったが、あえなく満車。
今回もタイムズレンタカーを借りてみた。
1300ｃｃのデミオね。って思っていたが、この車はマイナーチェンジ後の新車。
というわけで1500ｃｃのデミオである
わずか200㏄の排気量UPだが、東名やバイパス道路でもリードして走れるぐらい余裕がある。
またマイナーチェンジではリアビークルモニターが装着されるなど安全性も向上。
それでいて値段も大きくUPしていないのがいいよね。
つい先日、車名がデミオからMazda2に変更されることが発表されたが、中身も大きく変わるのか楽しみだよね。
エアコン多用が響いたのか今回の燃費は12km/Lと少し期待外れであった。
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愛知県でのこと。
例によってタイムズレンタカーを借りてみた。
今回も マツダ アクセラスポーツ 1500㏄
前回借りた際には走行距離10万ｋｍオーバーの前期型であったが、
今回は後期型で走行距離も2万ｋｍ台の車であった。
走りや使い方ってはもう何度も借りているので割愛するが、
やっぱり長距離は高速道路を走るのであればこれぐらいの車格がいいね。
1500㏄なんでパワーが足りないかなと思わなくもないが、実用性で不便なこともないし。
新型Mazda3にも1500㏄が設定されているが、街乗りではこのぐらい走れば問題ないかも。
今回は350kmほど走ってガソリンは26.9Lとなり、燃費は13km/Lであった。
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名古屋でのこと。
いつものようにタイムズレンタカーを借りたが、出てきたのは。
今年、MAZDA３へとモデルチェンジした、マツダ・アクセラスポーツ。
しかし、今回は前期型で10万kmオーバーの個体であった。。。
5月のGWの京都といい、結構長く使うんだね。
過走行の割に整備が行き届いているのか、走る曲がる止まるの基本性能は問題なし。
内装が少しヘタってはいたが、必要十分。
先日、富山でこのクラスを借りたらアクアが出てきたのを考えると満足。
いつも思うがこの車体には2000㏄ぐらいが良いかと思うが、意外と走り出してみると1500ccでも必要十分。
MAZDA3もそのあたりはどうなんかなと思いながら運転していたのであった。
走行距離348kmでガソリンは23Lとなり、燃費は15.1km/lとまずまずであった。
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久しぶりの富山でのこと。
タイムズレンタカーを借りてみた。
出てきたのは、トヨタ アクア１５００ｃｃHV
車種指定でないので何が出てくるかわからないが、アクセラやインプレッサを期待してたので、ちょっとがっかり。
それでも今回のアクアは走行距離6000km台なので、ほぼ新車。
走りの面では可もなく不可もなくだが、トヨタセーフティセンスが付いているので、安全装備も充実しているね。
走行距離231kmでガソリンガ11Lとなり燃費は21.0km/L。
田舎のハイブリットにしてはちょっと物足りなかったのであった。
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