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アーバン近鉄ワークの車両基地
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みなさんこんばんは。火曜日は1週間の中で結構嫌な日です。まぁ時間割のせいなんですけどね。
無駄話は置いといて…今日は大阪環状線より103系が引退した10月3日です。つまり103系の日です。管理人は01月03日だろと思ったんですがねw JR西日本さんも有終の美を飾りたかったんでしょうね。大阪の中心部で48年間走り続けた電車なんですからね。総距離は9.5億kmらしいです。最終運用は07Mだった模様です。一体学生はどうやって撮りに行ったって思ってるですが。遅刻とか欠席とかをしたい気持ちは分かりますよ、分かりますが実行するのはいささかどうなんでしょうか。まぁ撮りに行った学生は学業<趣味なんでしょうね。別に構わんけど。
話が悪くなってるのでここら辺で本題復帰しましょうか。今回は「惜別大阪環状線103系」というわけで、今まで撮った103系を載せていきましょうか。画質悪いのとかぶれてるのありますが、気にしないで。コンデジで撮ったのと一眼で撮ったは画質が違い過ぎる。
まずは2014年から。

イメージ 1OSALA POWER LOOPラッピング前のLA3ですね。

イメージ 2こっちはLA5。

はい、2014年終わって2015年笑

イメージ 3LA4じゃないですか。

こっから一眼レフですわ。

イメージ 4イメージ 5OSAKA POWER LOOPです。2015年の秋にはもうラッピングされていたんですね。当時撮った時もまさか引退までこのラッピングをしたままだとは思ってなかったと思います。

こっから2016年です。

イメージ 6ピントぼっけぼけのSA2です(笑)

イメージ 7またまたOSAKA POWER LOOPです。ピン外してるかこれ。

イメージ 8ほいLA4です。Twitterのヘッダー画像やな。

イメージ 9この写真好きやわ。

イメージ 10LA5やないか。片側1両だけ30Nって統一美のかけらもないやんw

イメージ 11ちゃんと撮ったSA2は何気に初めてとちゃいますか。SA編成って6Mという化けもんやんな。

以上ですね。LA1とLA2とSA1は撮れてない模様。
閲覧ありがとうございました。
最後に…大阪環状線103系お疲れさま。
はちろくひとく
はちろくひとく
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