アーバン近鉄ワークの車両基地

683系貫通型先頭車のTN化の改善

みなさんこんばんわ。夜中ですがブログかいておきます。6月入ってから更新してなかったですね、高校忙しい。勉強ガチ勢にならんといかんので。部活やってないので時間はあるんです。やる気を出さないといけないですね。

で、本題です。夏休み模型を走らせていると、683系の貫通型先頭車のTNカプラーが外れました。修復も兼ねてちょっと改良します。TNカプラーもJC25からJC6339にします。こっちの方が実車に近いです。

前述してますがJC6339です。227系に使われてるものです。

ある程度カットしておきましょう。

で、TNカプラーを設置する場所ですが…

このように床をぶち抜きます。

今回は0.3mmプラ板を使います。黒く塗る必要はあるか分かりません。

最後はこのようにTNカプラーをくっつけてボディをかぶせて終わりです。スカートは裏をかなり削りました。

以上です。閲覧ありがとうございました。加工は自己責任でお願いします。

KATO683系先頭車のTNカプラー化

ユニバのバックトゥーザフューチャーが来月末でなくなるそうで。跡地には新しいアトラクションができるようです。楽しみですね〜。まぁ管理人は受験終了後に行くと思いますが。

あ、明日は始発で撮影に行ってきます。みんなも知っていると思われるネタが走るのでね。激パを見込んで、始発です。早く起きないと。それよりお腹減った。

てなわけで本題に行きます。本題通りにKATO683系をTN化してみました。模型は久しぶり。

この貫通型先頭車を

このJC25電連付き207系を使います。

とりあえずボディ、台車、カプラー、スカートを取って、写真のようにします。

ペンチ、カッター、やすりを使って綺麗にカプラー台座を除去します。

とりあえず付けてみましたが、ちょっとTNカプラーが奥まってしまっています。

スカートの一部が邪魔しているのかな？

スカートとTNカプラーのそれぞれの一部を削り、取り付け。

それでは完成したものを。

問題なくかっこよくなりました。

真似をされる場合は自己責任でお願いします。もし損害を出ても、こちらは責任を負えません。

以上です。閲覧ありがとうございました。

683系の付属品を取り付け

今日は数学のワークをしないといけないんで、丁寧に書けるか分からないです。塾ではある程度自由に進められるという謎な権限を持っているんで。テスト対策数学担当の先生曰く、結果が出ればいいとのこと。まあ出なかったらヤバいですけれども。

では本題行きましょう。

この4両に付属品を付けます。

大量に穴が開いております。こういうのは楽ですよね。

こんなにコマイものです。実際1個どっか行きました。あ、ベンチレーターは撮り忘れです汗

すぐに出来ました。

細いので折ってしまいそうですね。取り扱いに注意です。

ベンチレーターついてるのは珍しい。

1回やってみたかった683系流線形先頭車付き3両編成。実物はなかったはずです…。681系だけに存在していたような…。

以上です。閲覧ありがとうございました。

2016年初導入車両は！！

明日は天理臨ですね〜。もちろん撮りに行きます。大回りですがね。運賃削減で行かないと、出費がめっちゃ多くなるので。

では行きましょう。もちろんJoshinで予約していました。

はい、683系サンダーバード基本セットです！！フル編成は持っているホーム有効長を超えてしまうので導入していません。

パッカーン！

各車両を紹介します。

クロ683-5。グリーン車で、唯一の流線形先頭車です。

サハ682-10。サハですがパンタ付きです。

モハ683-1005。模型のモータ車です。

サハ683-305。見た目純粋な付随車です。なんか床下が多く感じますが…。

サハ682-9。こちらもサハ682-10と同じようにパンタ付き付随車です。

クモハ683-1505。貫通型先頭車です。

弄れと言わんばかりのパンタ回り。

付属品.。車体にはこれのための穴が開いています。

ではライトチェックします。

まずはクロ683-5から。全てメモリは半分です。

ヘッドライト。しっかり電球色LEDです。画像では爆光に見えますが、実際は少し暗めです。まあそっちのほうが良いんですけどね(笑)

テールライト。これは暗いような…。

次はクモハ683-1505。

クロ683-5より明るい！！

テールライト。暗いわ…。

全体評価は良い出来だと思います。KATO225系にあるデフォルメが強くなく、しっかり683系っていう感じがします。まあライトが暗いですがね。あと光漏れも微妙にあるのでそれも遮光したいですね。まあ屋根上だったりカプラーだったり色々いじるところがあるので、たくさんいじろうかと思います。

ではさいなら。閲覧ありがとうございました。

287系に車番を転写

明日は、どっか行きたいなと思っています…。まあ奈良県内でしょうけどね。撮り鉄したいけどね〜。まあ気分が乗れば。

あ、昨日の謎記事はすいません。あの言葉を言った瞬間に投稿してみました。

色んな記事で喋ってるけど、戦姫絶唱シンフォギア系をゆっくり見てるんですけど、虹色のフリューゲルっていう曲が良いな〜と思ってます。さらに続けると、調と切歌って小学生に見えるんだけど。あれが高1だとは思えな〜い。

では本題。タイトル通りです。8600系8619F流ですけど。

とりあえず287系を用意。下にティッシュをひいてます。ちなみにこのティッシュで転写部分を拭きました。油分が付いてるとアカンっていうので。

見にくいけど、テープはある程度触って粘着力を低くしときます。まこれはなんとなくですけど。

これも見にくいけど、使う部分だけ切り取った転写シートをテープに貼り付けます。この画像では黒いラインが入ってますが、これもついでに転写されてまうので、取り除いた方がええと思います。あ！表裏間違えたらアカンで！！

どこのご家庭にもあるDSのタッチペンで転写をします。これなら転写ペンなどを買わなくてもありまっせー、多分。

こういう風に転写して、完全に転写します。剥がすときはゆっくりゆっくりやで！

次は転写シートについてくる保護シートで転写した部分をこすります。これでより取れにくくなります。ホンマはなんかを吹き付けたほうが良いんですが…。

で、か〜んせ〜い。

結構神経使いますね。

ではこれで終わります。閲覧ありがとうございました！