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めっちゃ久しぶりの更新です。
最近、電車の写真は撮ってるのですが、今までの写真全部ゴミだなあ。。と、思いつつ撮っています。少し成長してるんですけど、いい写真がいっぱいは撮れないんで、ブログ更新するほどでもねえな。ということで更新さぼってました。 で、今日で中間テスト4日前です!! ブログなんか更新してる暇ねえだろ!!って言う人多いと思われますが、僕のちょっと本気でやる勉強開始日は3日前からですw もちろんこんなんでいい点数取れるはずありませんw ちょっと本気でやりだすのは3日前ですが、まあ適当に提出物でもやっていこかあ。っていうのは一週間前です。 あと僕の勉強は少しみなさんと比べると「頭おかしい!!」です。 まず、家で勉強はほとんどしません。やろうとしてもできないからですw ではどこでやるのかというと・・・ 今週の勉強場所(予定含む) 3日 学校(教室) 4日 学校(教室) 5日 ノーベン・ノーライフ 6日 阪和線の普通電車の車内(天王寺→熊取→最寄り駅) 7日 マクドナルド 8日 スタバ(予定) まあ、学校っていうのはわかると思います。あと、マックとかスタバで勉強する人もまあまあいますけど、高校生ではそんなに多くないのでは?で、一番おかしいのは、6日の阪和線の普通電車の車内だと思います。どういうことかというと。。。 天王寺16:40発→熊取18:09着 普通 天王寺行き 熊取18:14分発→最寄駅 という感じで、普通電車の車内で勉強するのです。まあ、不正乗車じゃなければいいのです(笑) つまり小さな旅をしながた勉強ということです。 なら快適ですw これは最強です!!JR西日本で車内Wi-Fiがある通勤車は225系5100番台のみ!さっそくiPadにWi-Fiをw まあ。もーそろそろちゃんと勉強せな、席次最下位常連の方が学校やめてしまったので、最悪最下位の可能性ありますし。 以上です。 |
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さあて、今日。
「ああ、学校やっと終わった。。。今日は7時間授業だったから、225系5100番台に遭遇することはないだろうなあ。あああ。なんかおもしろいことないかなああ。」 って思っていたら、今里到着にさしかかるとき、隣の線路(大阪線)を、スーーっと普通に電車が通過していきました。一番最初は、ああ、どうせ2610系かなんかだろ。。 って思ってたら、なんと青と白の電車が通り過ぎて行ったではないか!僕は見逃さなかった。確かに見たぞ。この目は確かにみたぞ。しかーし。私は、トイレに行きたい!めっちゃトイレに行きたい。PNとトイレ、どっち優先すべき?.... もちろんPN。っと思い、大阪上本町へ。 うおおお。いつのまにかトイレなんて気にしていなかった。 で、まあ、帰ろうと。鶴橋の改札を出て、JRに乗ろうとしたら、とある情報が!! この後に、PN04+PN06も走ってるという。おいおい。もうちょっと早くきずくべきだった。しかも、PN04!!! はああ。なんか損した気分でした。 異常です。 |
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さあて、4月以来の日記です。
5月を振り返ります。 まず、5月にあったこととしては、伊勢志摩サミットによる賢島〜鵜方運転休止、12410系NN13編成の運用開始、中間テスト、球技大会、天空自由席車のラッピング車運用開始、岡山遠征、225系2次車試運転。などがありました。 まあ、まず中間テストは死亡したうえ、あれは病んでくるので、おいときましょう。まあ、球技大会も、うちのクラスの成績はよかったですがおいときましょう。 ではまず南海の話題から、戦国BASARA×南海電車 夏の陣ということで、観光列車「天空」の後の2000系にラッピングが施されました。このラッピング、なかなか強烈なもので、天空より2000系のほうが乗車率が高いという現実。しかし、最近南海のラッピングは活発ですよね、始まりとしては、「赤いラピート」でしょうか?注目を集めるラッピングが多いです。特に、現在注目なのは、4月下旬に運行を開始した「めだたいでんしゃ」です。こちらも5月い撮影しましたが、加太線ではこの電車だけまあまあ混んでました。これからも南海のラッピングは注目です。 では次に近鉄。おそらく、歴史に残るのではないでしょうか?伊勢志摩サミット開催に伴い、鵜方〜賢島を約一週間運転休止にするという、異例な対応で、さらに全駅、または全鵜方行きを限界体性で挑みました。まああ、すごかったですよ。このサミットに伴い、鉄道ファンでは、「幕はどうなるの?」とか、「鵜方に折り返し設備ないけど、どうやって折り返すの?金出して、作るの?」とか、「LCDとか自動放送は対応してるの?」などの疑問が生じました。まあ、全部簡易的すぎましたけどねw さらにもう1つ歴史的なことが、近鉄特急の塗装を変更するということで22000系が内装リニューアルとともに塗装変更を先行で実施してましたが、今月12410系NN13編成が初の塗装変更を行い、出場。なんと、似合わないという評判で、かなり話題に。「似合ってるー。」とか「かっこえええ」ということを言った人は1人も聞いたことありません。まあ、猛烈な近鉄特急ファンでは、「ふざけんな!」と思ってる人もいるといますが、さっさと廃車になる以外はもうどうにもなりませんから。 しかーーし。こんなことはおいといて、実は今月は、103系・201系・205系を一番多く撮った月でもあります。引退がせまってる感じを漂わせませんが、もう近づいてます。225系5100番台は試運転を行なっており、川崎重工では大量製造中。323系は近畿車輛から姿を現した。ということで、これからの225系、323系には目を離せない状況に!1方、103系ではマイクの調子が悪かったり、幕故障など、もう限界感を感じます。つい先日近ナラ所属の103系NS414編成が、ウグイス色で出場。42A+51Aは今まで全くみなかったのに対して、高校に入学してから、頻繁にみるようになりました。もちろんウグイス+スカイブルーなど撮っていません。(後悔 これから、奈良区にはイラナイ子が集結すると思いますが、各車両の塗装、編成美、運用、魔改造などに注目です。 以上です。 |




