マイボート不要のすゝめ

船でのジギングは最高の娯楽だ

映画を観るより、ドライブをするより、冬山でスキーをするより、クラブで踊るより、銀座でおねーちゃんと飲むより、船でのジギング、トップゲームの方が遥かに面白い
（※あくまで個人の感想です）

普段の自分の主張
「ジギングは最高に楽しい」、これは事実だ

しかし
「マイボートでの釣行は最高だ」
これは揺れる自分の心を納得させようとしている言葉のような気がする


冷静に考えてみると
『自分の船はいらない』
これが結論になるだろう


船の所有により出船時間や狭い意味でのポイント選択の自由を得る一方、逆に遠征等の広い意味でのポイント選択の自由を失っている
経費もさることながら船の所有にかかる手間もかかる
乗り合いで釣行すれば色んな人と知り合うきっかけにもなるだろうし、釣りの腕も上がるはずだ
新しい海域での釣りに思いを馳せる高揚感
辛いはずの行き返りの車中すらも楽しい時間に変わることだろう・・・


船は自分の人生にこの上ない娯楽を与えてくれた
それは紛れもない事実だ
ただ、それは自分の船でなくても問題ない


昨年一年間だけでも以下のとおりざっと６０万円の経費が掛かっている
免税軽油なので大した額ではないがこれに燃料代も加算される
こうした維持費もかなりなもんだが一番重い負担となるのはエンジンの減価償却
かなり先の話になるであろう船又はエンジンの交換のタイミングを思うと今から精神的なプレッシャーが掛かる


そう、船は高価過ぎる・・・


魚探本体　１２万８千円　
魚探取付　いちご園負担
コックボード取替＋船底塗料　８万　いちご園と折半
５月オイル交換　２万円
舵修理（ＦＲＰ張替込み）　８万円　
インペラ本体　いちご園負担
インペラ交換　１万円
保険　６万７千円
係船料　？万円
遊漁船組合　１万くらい？
手摺取付４箇所　１０万円
ステンレスパイプ４ｍ４本　２万８千円
１０月オイル交換　２万円
１０月ペンキ塗り船上架代　２万円
船用工具　１万円
ペンキ、シンナー　１万円
フローティングベスト　１万３千円


船など所有してなければ、これだけ費用を掛ければ遠征だって行き放題だ
船底塗料を塗るのも凄く面倒だし、免税申請、船検の手続きだなんだと何かと手間も掛かる


実は船は物心ついたときから家にあっただけで自分で買ったものではない
自分にとっては今既にあるのだから廃棄するよりは継続して持ち続ける方が良いくらいの感覚だ

これだけ毎週のように出船している自分でも船の所有はかなり割に合わないと思う事が多いのに滅多に出かけない人は何を思って船を購入するのだろうか・・・


とはいえ、人生の大半を占めている行動パターンを変えるのは相当な覚悟がいる
なんだかんだで今の船が駄目になればまた次の船を買うことになるだろう
次買うとすれば３０フィートクラスの半プレジャーのシャフト船
程度の良いものは中古艇でもざっと７００万といったところか・・・
１０年乗ったとしても減価償却だけで毎月６万円の出費だ・・・


新しい船を買った後でも、安易な手近な釣行を振り切って自分の感性に任せて遠征に踏み切るという思い切りがつくだろうか・・・

今釣りをしている海域にこれまでの経験を大きく超える浪漫はない

釣れる魚はどんなに大きくても１ｍちょいがせいぜいである


自分の中での一番の夢はクロマグロだ
いつかは南の太平洋、北の日本海で１００ｋｇを超えるクロマグロを釣ってみたい


これからも船は持ち続けると思うし、老人になるまで多分乗り続けるだろう


しかしいつかは（体力のあるうちに）もっと大きなフィールドで釣りがしてみたい

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[副船長]

遊漁船やりますか

船の所有って人からは羨ましがられますが、実際は結構大変ですよね。
毎週、遊漁船へ乗った方が経費的には絶対に安いです。
でも、自分の好きなポイントで自分の好きな時間に自分の好きな釣り方で釣りができるのが醍醐味ですね♪

はじめまして(^-^)v

自分も購入するのに…ずっと迷ってます…ボートオーナー羨ましい…でもその代償が…甲斐性なしな３０代っす┓(￣∇￣;)┏

副船長
遊漁船！？高知辺りで？

PPCさん
平日休みだといいんですけど土日休みの仕事だとやっぱりマイボートってことになっちゃいますかね？
今週末は大荒れでどうやらお休みみたいです

感度良好？さん
初めまして！
書き込みありがとうございます
船が買いたいなら中古艇は今かなり安くなってるみたいなので買いやすいかもしれませんよ
額面よりかなり値引きできるみたいです

[副船長]

マグロやカンパチも狙える高知方面ゎ魅力的ですね

副船長
今週末は中止です

僕も何年か前に、真剣に船買おうと探してました、良い船も安く見つけ知り合いからいつでも持って行ってて言われてました、

でも自分が操船したら自分が思うように釣りできないな〜て
しかも、保管メンテが大変て言うしね、汗

今は諦めてますよ

まーさん
多分買わなくて正解だったと思いますよ
なにより遊漁船の方が快適です

過ぎたるは及ばざるが如し、ってところですかね？

私は３０フィートのシャフト船所有ですが、確かに１年間
を通しての維持管理や燃料のことを考えると、遊漁船で遊ぶ方が
考え方によってはいいかもしれませんね。
２年前にエンジンがぶっ壊れた時は、もう手放そうと思いましたが
エンジン載せ変えました。
仕事柄、天気の都合などでゲリラ的な休みが多いので
やはり予約無しで自分の都合のいい日時で釣りにいけるのが
魅力でしょうか。

はじめましてー。

船もってない自分からすると、うらやましいけど。

自由な分、釣りするより操船とかポイントとかが難しいよなーとも思います。

多分自分は、釣りに集中したいのでいまんとこ 客です。（笑

F川丸さん
３０フィートのシャフト船であればエンジン乗せ換えでざっと４００か５００万くらいは掛かったんじゃないですか？
中古だとしても３００はするでしょう。
ご愁傷様です。

自分はエンジンがぶっ壊れたUF-29かEX-30がないかな〜と探してます
今の船のエンジンを乗せ換えるつもりです

去年はヤンマーの380馬力の30フィートの漁船タイプで高年式のものが５００ということで悩みましたが見送りました。
40ノットを目標に作られた船体だけあって細く安定感がない事が見送った理由です。
船はやっぱり高いですよね。

まんぞーさん
ちらっとブログ拝見しましたがＧＴとか大物もされるんですね
後でゆっくり見させてもらいます

マイボートだとそういう大物とは無縁なのが一番の欠点です
マイボートと遠征の組み合わせだとさらにコストが掛かりますしね