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今週末もどうやら大荒れのようだ ついてない気もするが、冬の間はまぁこんなもんだろう・・・ 今週末には嫁が長期休暇から帰ってくるので益々釣りに行きにくくなる 行けたとしても午前中のみの時間制限付きか・・・ 釣果の事だけを考えるなら夕方釣行の方が圧倒的に有利だ 丘ジグでのゴールデンタイムは早朝だが沖では色んな事情があってゴールデンタイムは夕方となる 伊予灘で爆釣するためには平日で夕方に下り潮が流れることが最も確率が高い条件だ クダコのアイの瀬などは上り潮のポイントだが、一般の船が入れるポイントは下りの方が良いポイントが多い ということで夕方釣行(かつ下り潮)は有利なのだがしかしここ数年は午前中切り上げがほとんどである 理由としては、、 同船者の都合 夕方魚を持ち帰ると親が嫌がる 東京へ次の日に到着するように送るためには夕方4時30分までにパッキングしなければならない 夕方まで釣ってしまうと魚を配り終わって帰ったら深夜になってしまう ハマチが増えており夕方までクーラーの余力が持たない と色々あるが、 一番の理由は冒頭で述べたように嫁が昼前に起きてくるから昼には帰らないと怖い、という理由が一番大きい ということで2月からは再び午前中のみの釣行となりますので乗船される方は予めご了解下さい 冬の間は基本8時出港〜12時30分帰港でお願いします 当然ですが潮によって出港時間は日々変化します 来週は土曜日3人であと一人、日曜は満員です 時間は土曜日7時〜10時 日曜日7時30分〜14時 ターゲットはタチウオが駄目ならメバル一本かな? |
釣り全般
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メバルは誰でも簡単に釣れる 今年に限っては青物の方がむしろ簡単に釣れるくらいだが例年だと当然メバルの方が釣り易い ただこのメバルという魚、簡単に釣れるだけあって調子になって釣ってるととかく乱獲になりがちだ 青物はどんなに釣っても群れの全てを釣り切ること等不可能だがメバルは違う 実際自分が全滅させたポイントは数知れず・・・ 一番近い島のメバルは近年相当減ってしまったという話を良く聞くが釣り過ぎたこともその一因だろう 青物を日常的に釣ってる人間にとってメバル等容易いものだ 青物の釣果は安定させることが難しい 多くの人間にとって、青物はたまたま群れに当たったとき、自分のパターンにはまったとき釣れるだけではないだろうか? しかし伊予灘に現存するジギング船は洗練されている ポイントとなるのは魚の習性、魚探の使い方、潮の読み方、これを掴んでいるか? その動きを見てると有名な船は魚の行動パターンを的確に掴んでいるのが良く分かる こんなジギング船が本格的にメバルを狙いだしたら伊予灘のメバルがほぼ全滅するのは時間の問題だろう 青物釣りが逃げ回る野生動物を徐々に狩っていく狩猟だとするとメバルの場合は焼畑だ そこにいる一家を全て全滅させることができる そんなメバルだから自分の快楽に任せて釣りまくれば当然その報いは自分に降りかかる わかりやすいようにハシリの時期に当たる同じ年末年始、同じポイントで比較してみる 3年前の年末 一人での釣行でハマチ3匹、ヤズ19匹釣りながら250匹のメバルも釣っている 2年前の年末年始 1回目一人でメバル250匹 2回目二人でメバル170匹 去年 1回目一人で150匹 2回目三人でメバル70匹 今年 4人で数回調査したが0〜5匹 年々100匹弱づつ減り続け今年とうとう0になってしまった これは多分水温のせいではないだろう 同じ年でも2回目以降は確実に釣果が落ちている メバルは大きい魚から釣れるという話を聞くが 成長してないうちに釣り切っているということが大きな要因だと思う 自分がまだ高校生の時の話だ 人口の漁礁を10年以上前に沈めたことを漁師から教えてもらったうちの親がその漁礁を探し当てたことがあった そこで釣れるメバルはほぼ全てが27cm以上 うちの親がスキー仲間と初めてこのポイントで夜釣りをした時には、なんと35.5cmのメバルを頭に30cmオーバーを15匹も釣ってしまった 夜釣りが嫌いな自分もこの時ばかりは行っとくんだったと後悔したものだ メバルがこんなサイズまで成長することをこのとき初めて知った この時の35.5cmの記録はもうこの先永久に破られる事はないだろう・・・ しかしこのポイントもやはり寿命は3年だった 3年目以降は釣れてもパラパラ程度・・・ 2年目以降は地元でも噂になっていたこのポイント 4年目でメバル好きの人がそこのポイントを皆で探し回って探し当て、全て釣ってしまったという話をうちの親から聞いたが、その年にはそのポイントは既に仮死状態であって止めを刺したに過ぎない 上記の内容はメバルを狙う人ならこんなデータなど示さなくても感覚的に気付いてる筈だ わかってるならここまで釣る必要等ないのだが釣れると面白いから一旦釣り出すとなかなか止まらない 釣果に拘りを持ってる自分の場合は特にタチが悪い 釣りに飽きてもなおヘンなプライドが釣りを続行させ自然を破壊していく・・・ 自分が釣らずとも他の人間が釣るだろう そういうものだと自分に言い聞かせ釣りまくる 最近では手近なポイントで釣れなくなって来ており、より遠くのメバルまで全滅させる計画を練っている 近場のポイントは自分が釣り残したメバルが子孫を増やした頃にまた全滅させよう 確信犯な自分は多分良い死に方はしないだろう・・・ |
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船でのジギングは最高の娯楽だ |
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4,5年前まで釣行は大抵一人だったが、近年のジギングブームで最近は乗船希望者も増えてきた。 |
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釣果報告をするまえにまずは近況報告から 先月ブログを始めようと思った矢先、衝撃の船中青物丸ボーズとなったためさすがにブログ 初日が丸ボーズではサマにならん、ちゅーことで敢え無く開設を延期 ⇒ 今に至る。 なんせ今年は11月まで青物ボーズは一人だけだったのに11月某日、突然船中4人全員が ボーズを食らってしまった・・・、船中青物丸ボーズは4年振りの珍事。 その日は釣り人が年配の方だったため餌釣りだったが、やっぱり餌釣りは相性が悪い。 近年は水温が高く餌となるカタクチイワシの資源量は十分な上に魚価の下落でハマチの養殖が 成り立たなくなってモジャコを獲らなくなったもんでヤズ、ハマチの資源量もそれなりのようだ。 サイズさえ文句言わなければ手ぶらで帰ることはほとんどなし。 不安定な夏場を除いて出れば大漁が続く状態。 但し増えているのはヤズ、ハマチサイズ(特にヤズ)が中心。 大型のブリはあまりお目にかかることはない。 次のアドレスのグラフを見ると伊予灘のハマチの資源量がカタクチイワシに大きく依存して いると推測される。 http://www.jfa.maff.go.jp/sigen/katakutihiuchi.html 自分の知る限り伊予灘のジギングが最も厳しい釣果だったのは7,8年前。 一本調子でハマチの数が減少し、一時は伊予灘でジギングできるのもあと数年だと覚悟する ところまでいった。 大型魚の資源量はカタクチイワシの資源量の回復からタイムラグがあるから自分としては ほぼこのグラフと一致していると感じているが、単なる思い込みの可能性も否定できない。 最近はターゲットが分散しているし、一時期ほど青物ジギング船も多くないため釣り易く なっただけという人もいるがとにかく近年と比べ今年は青物が多いということを否定する 人はいないだろう。 ヤズサイズは少し増え過ぎな感もあるくらいで、アジなんかの魚を食い尽くさないかという 心配をするくらいになっている。 ということでこのブログを読んで頂いたあなたもジギングに挑戦しては如何だろうか? 伊予灘はポイントにもよるが全般に波も穏やかで水深も浅いから初心者でも問題なく楽しめる。 一日リールを巻き続ける体力があれば尚更結構。 ジギングの仕掛けは至って簡単。 竿とリールとPE、リーダーライン、ジグ。 たったのこれだけ。 とはいえまともに揃えようとすると費用はロッドが1万円〜、リール2万円〜とイニシャル コストが結構掛かるが遊漁船だとレンタルもあるから必ずしも全て揃えておく必要もない。 船代は乗り合いの遊漁船で一日遊んで大体1万円程度。 船選びはタックル云々より重要だが最近はどこの遊漁船もレベルが上がってるからよっぽど 運が悪くなければヤズくらいは釣れるだろう。 運がよければ人生で最大の魚をゲットできる。 北海道の友人は伊予灘エリアのジギング船のレベルの高さに舌を巻いていた。 (未だに北海道は漁師の片手間がほとんどらしいよ) さぁ、みんなも(もう一度?)ジギングをやってみよう!!
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