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久しぶりに1/144サイズに本格的に取り組みました。
出来としてはイマイチですが、現在の腕ではまあ頑張った方だと思います。 一応、全パーツをペーパー掛けして、合わせ目はポリパテで埋め、サフ吹きしてます。 その後エアブラシで全パーツにグレーを吹き付けた後、各色を吹き付け、その後エナメルでスミ入れしています。 写真ではわかりませんが、エッジに少しグレーを残しています。 白はグランプリホワイトを中心に、胴体はコバルトブルーにネイビーブルーを少し混ぜています。赤はクリアーレッドです。 10年以上前購入していたホワイトサフがなぜか大量にあったのでそれを使ったところ、目が粗いのか、写真ではわかりませんが鋳造的な表面になりました。 大変なのは、この情報量の多さ。1/144なのにパーツの量がハンパではありません。 パーツ構成もよく考えられていますが、やっぱりMG辺りからすると塗り分けにマスキングを多用せざるを得ません。 あと、説明書の色指定が大雑把な所しかないので、ネットで探したものの、作例があまりなく（あんまりこれ作られてないのでしょうか？）、特に後方のスタピライザーは何となく色分けしています。 ラインバレルが終わったので、次はハセガワ製1/72VF-1バトロイドの製作に入ります。 最近、作りたい物が目白押し。 ↑よろしければクリックお願いします。 |
模型日誌
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仮組からするとかれこれ１年弱。 やっとこさあと少しまで完成しました。 1/144だけあって、部品が細かすぎです。 あと、どうしてもガレキ的なプラモなので、パーツの相がイマイチな所も多いようです。 一番の泣き所は、カラー指定があんまりない所。 オーバードライブは特にバインダーとかの情報量が多いにも関わらず、色指定が殆ど無し。よって、この辺りはテキトーです。 一応全パーツペーパー掛けしてサフ吹き。その後黒系を吹いてて下地を作っています。 基調の白はグランプリホワイトです。黒立ち上げだと少々青みがかかってしまいます。 胴体の色は、コバルトブルーにミッドナイトブルーを混色したら、よくわからない色になってしまいました。 早く作り終えないと、次に進めません。 ↑よろしければクリックお願いします。 |
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一体何ヶ月かかったんだろう？
確か５月の時は仮組の途中だったから、足かけ半年以上かかってしまいました。 しかも、頭部だけで約２ヶ月もかかってしまいましたし。 ま、８年ぶりの本格組み立て・エアブラシでしたので、復帰第一弾という事で。 特に目立った事はしておりません。パーツ全部にサンドペーパー掛けの上、基本の合わせ目消しです。 ただ、この仮面ライダーＷ系統のは、合わせ目消しがとんでもなく曲者で、関節の蛇腹がチョー大変。 結局、一部のモールドが消えかかってしまいました。 ただ、頭部だけは、実物に近づけました。 一番は、側頭部から後頭部にかけての段差。キットのは上２段が斜めで、しかもかなり緩かったので、映画のパンフを参考にしながらポリパテで段差を整形しております。 塗装は、全パーツをサフ吹きした後、ブラックで塗装、銀色などは一応黒出しをしてみましたが、それとわかるのは頭部だけでした。 あと、仕上げにスプレーでコーティングしたものの、２回ほどかぶってしまい、塗装をやり直すハメに。 まあ、８年ぶりの復帰作という事で。 次は、1/144ラインバレルの製作です。こっちも早く終わらせないと。 ↑よろしければクリックお願いします。 |
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前回更新したのが確か５月。
その時は仮組途中でしたが、あれから４ヶ月。ようやく７割ほど仕上がりました。 何せ６年ぶりにエアブラシセットやら塗料やら（６年前の塗料を使うという時点で非常に問題有りのようですが）引っ張り出したものですから、エアブラシの勘とかにぶりまくりです。 んで、ＭＧ仮面ライダースカルです。 作り方としましては、オーソドックスに、パーツ全体にサンドペーパー掛け（400番→1000番）→合わせ目消し→サフ吹き→全体を黒地塗装→黒色以外の部品はそれから各色塗装、という順にやっております。 本当は、装甲と関節部分の質感を表現できると一番良いのですが、ここは同系色の黒一色とラクをしてます。 途中、クリア吹きをミスってかぶらせてしまい、半分ほど塗り直したというのもありますが。 現在は、ほぼ首から下はできあがりです。 問題は頭部。 品物では、頭部両サイドの段差（特に上２段）が、実物とは違いかなり甘くなっていますので、ここだけは何とかしたいと思い、ポリパテで整形中です（本当の事を言いますと、合わせ目消しをしている間に一部削ってしまったのもあります）。 何とか年内に完成できるか。 早く完成させないと。 その前に、このシリーズ、旧１号で打ち止めになってしまうのか？ 【余談】 そういえば世間はフォーゼなんですね。 アストロスイッチのガチャガチャが、昨年のオーメダル並みに売り切れのようで。 ベルトも、店頭に並んだかと思いきや、あっという間に売り切れてしまいました。さすがにホイホイとすぐには買えません。 また年明けに大量入荷してくれるのでしょうか。今から子供のクリスマスプレゼントやらお正月の買い物を考えなければ。 あ、うちの方は、まだというか、相変わらずオーズですよ。確か1000回記念の辺りでした。 遅れすぎだよ！ 本放送よりＤＶＤレンタルの方が先に進んでるってどういう事だよ！ 何でゴーカイジャーと話数が並んでるんだよ！ これも、ディケイドのせいか！ （実際、これ当たってるんですけどね。キバ終了からディケイド放送まで、なぜか３ヶ月ほど空きましたから） まあ、未だにごはんリレーを当たり前のようにやってる所ですから。 宮崎名物「民放２局しかないのに、月９は２局とも２時間サスペンス劇場」というシュールな組み合わせにもなれました。 ８月に実家に帰省して見た番組を、９月にもう１回見るのも慣れました。涼宮ハルヒの「エンドレスエイト」じゃないんだから。 話題のアニメを殆ど放送してくれないのも、それはあんまり慣れないな。 番組を見ていて、「これは何ヶ月遅れだ？本放送か？」とあら探しをするのも慣れました。 死ぬまでに、普通にテレビを見られるようになりたい。 ↑よろしければクリックお願いします。 |
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先日、鹿児島にオーズショーを見に行きましたが、私としましては、本命はこちらでございました。
毎年ＧＷに鹿児島市の黎明館という博物館で開催されております。 何年か前も見に行ったのですが、久しぶりの観覧でした。 やっぱり他の人の作品を見るのは、勉強になります。 個人的に圧巻だったのは、このダグラムシリーズ。よくこれだけの旧キットを保持されていたものです。 正面のダグラム(ヤクトタイプ)は、パッと見ただけでかなりいじっているのがわかります（手とかはたぶんＭＧシリーズかな）。 ライダー系の模型は少し少なかったような。ＳＩＣの改造例はいくつかありましたが、ＭＧシリーズは、このアクセルのみでした。ちなみにこちらは素組。パーツ数が半端じゃないので、作るだけでも一苦労だと思います。 さて、おわかりのように（わかるかな？）、最近更新のペースがめっきり遅くなっております。 なぜかと申しますと、 こちらの仮面ライダースカルの制作中だからです。 毎朝５時に起きて、６時に子供を起こすまでの間、少しずつ製作しているため、こちらの更新まで手が回りません（これを早く完成させないと、次のクロスボーンとラインバレルに移れないので）。 んで、ようやくここまで完成しました。 改造とかは特にしてませんが、全身ペーパー掛けやスジ彫りの復活・合わせ目消しなど基本的な事はやっております。 特に難しいのがこの頭部。ただでさえやたら滅多な分割の上、プラとは違う何ちゃらっていうちょっと違う材質のため、接着などがどうにも扱いづらい。 接着の際、失敗してこのように段差が残ってしまいました。 あと、側頭部の段差がイマイチメリハリがないよう気もしたので、これから少しいじってみたいと思います（いじらないかもしれません）。 ところで、気になるのが、このシリーズの今後。 現在、オーズまでは発売されていますが、その後のシリーズ情報が全然出てきません。 ひょっとして、これで打ち止めなのでしょうか？ オーズは、たぶんダブルと違って、コンボ違いでも金型の大半が入れ替えなので、採算が合うかという感じがしますが、この後出るのかどうなのか。 どうせだったら、ダブル以前のライダーも出してほしいところです。ブレイドのキングフォームとか。 |
