姫新線通勤

がんばれ！ 姫新線

今年度の小宅小学校４年生の皆さんは、姫新線活性化と乗車人員を増やすべく

「姫新線ＹＵＭＥプロジェクト」を展開されていました。

本年度は十分に紹介しきれていませんでしたが、最後にみなさん方にも

ご紹介しておきます。

車両が変わるだけでなく、こうゆう地道な活動あってこその姫新線の乗車人員が

増えたんだと思います。

 

パンフレットから（抜粋）

わたしたち、小宅小学校４年生は、今年度も姫新線を応援してきました。

この３月で「めざせ、３００万人乗車作戦」は終わってしまうけれど、

わたしたちは利用することによって、これからも姫新線を応援し続けます。

地域のみなさんも、乗車してくださいね。

はばタン列車 もうすぐ引退

みなさま久しぶりの更新です。

半年前には想像もつかなった「はばタン列車が引退」することになってしまいました。

姫新線の中でも一番親しまれた車両ではないでしょうか。

日曜日最後の運転をなる２０１２年３月４日　地元の本竜野駅に見送りに
いきました。
しとしとと雨降る夜となりました。

姫新線オリジナル路線図 発表

暫くご無沙汰で、ノーマルな路線図のままでしたが
来年３月からの掲示に向けて、
たつの市の県立龍野北高の総合デザイン科の生徒さんが、
姫新線のオリジナル路線図を作り、１６日に校内で発表されたそうです。

↓読売新聞の記事から
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hyogo/news/20101216-OYT8T01133.htm

今度はどんなデザインを披露していただけるのでしょうか。
１５種類もあるので、ここで紹介するのも大変になりそうです。

もっと便利に姫新線（９）

改めてみても、時刻表が乏しい。
どう乏しいかと言えば、そもそも家の中にも貼っていないし
日中は、等間隔ダイヤで覚えておけますが、朝と夕方の時刻が
ぱっと思い浮かばない。

個人の責任と言えばそれまでですが、姫路駅でも新幹線と新快速との
乗り継ぎもぱっと見て判る時刻表が欲しいです。
ブンセン時刻表の出来栄えはすばらしいが、１０月１２日改定版が
出ていませんね。

きしんせんを応援します

去る１２月２日の「姫新線まち愛コンサート」会場にあった
姫新線ＹＵＭＥプロジェクトの活動紹介パネル。
懸命に有名にしようとしている子供達の熱き思いが
伝わってきました。

折角ですので、その一部を紹介しておきます。