SAAB J29F Tunnan

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塗装・・・

神様はなぜこのように試練をおあたえになるのでしょう。
アルクラッドの乾燥は完全とは行かないものの、あまり待ってもいられないのでちょこちょこあちらこちらを弄ってます。
タミヤのエナメルでスミ入れをしようと思いましたが、心配で主翼の裏面にちょっとやってみました。
案の定乾燥したので拭き取ろうとしたら、そっくり銀色を溶かしてしまいました。
技術も経験も無いくせにアルクラッドに手を出したことに後悔しきりであります。
イメージ 1
再度吹き直さなくてはなりませんね。
 
イメージ 2
下地が見えてしまいました。
 
イメージ 3
私の場合は、エナメル溶剤がアルクラッドを侵してしまいました。

閉じる コメント(6)

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苦労されていますね。
しかし、その苦労を乗り越えてこそ!

アルクラッドってエナメル不可じゃなかったっけ?と思って調べたら、全てが駄目なわけではないのですね。
しかしあえて、ガイアのスターブライトシリーズをお薦めします。

2011/8/21(日) 午前 0:28 koz_therefore

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エナメルで取れちゃうんですねー。
後は無難なアクリルでスミ入れ・汚しをされたらどうでしょう?
オーバーコートすれば後で取れちゃうという事はないですが、これまたテストした上での話しですねー。

2011/8/21(日) 午前 6:55 [ 敷島 匠 ]

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Koz∴さん ありがとうございますっ!
あ〜やっぱダメでしたか。
ガイアも使ってみようかと触手は動いたのですが、今度はきっと使います。

2011/8/21(日) 午前 9:33 [ うすうす ]

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敷島さん 塗装に無知でホントお恥ずかしいです。
アクリルも試してみます。ありがとうございます。
必ず完成させます。

2011/8/21(日) 午前 9:36 [ うすうす ]

あらら、なんと大惨事になっちゃいましたね(汗)
http://www.powers-international.com/international/alclad/manual.htm
↑の代理店HPで検索した所、やはりプライマーやグロスブラックを下地に吹くことが前提となってるみたいです。
レジンであればシンナー風呂でリセットと言うことも出来そうですね。

2011/8/21(日) 午前 9:58 KPの里

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KPさん ありがとうございます。
私も以前このHPを見ました。でも、軽く考えて侮っていたんですね。塗装が厚くなるのを恐れサッと吹いてしまうつもりでした。
>レジンであればシンナー風呂で・・・
実は胴体以外殆どがプラバン製(笑)で、今回はこのまま何とか完成に持ち込みたいと思います。

2011/8/21(日) 午前 11:20 [ うすうす ]


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