うすうす航空廠1/144工作室

三菱キ-８３ 試作遠距離戦闘機（６）

ナセルの取り付け方法に悩み、進みません。

 

とりあえず主翼取り付けのための「ダボ」を作ってみました。

 

ご覧のとおり、左右の主翼を間違えないよう、「ダボ」の間隔が違います。また、前後を間違えないようダボの長さが違います。

 

本体側の「ダボ」穴はφ２．０ｍｍですが、主翼側に同じ径で穴をあけるのはキツイので、段付きになりました。

 

取り付けてみると結構しっくりきます。

 

ってゆーか、操縦席・・・課題は多いですね。

 

三菱キ-８３ 試作遠距離戦闘機（5）

また怠けておりました。

 

主翼削り・・・つまらない作業ですが一応一段落です。

 

どうやってナセル付けようか（汗）

 

主翼付け根の翼断面です。

 

主翼先端の翼断面です。

 

左翼も同じように削ります。

目印の線を消さないように削ります。

 

右翼、左翼ともにこんな感じで。

 

翼端を成型しました。

後部のフレット部分は制作中に損傷の危険大なので、胴体と合体後に整形します。

 

平面形はこんな感じ。

翼端の形が尾翼を含め皇軍機にはあまりみられない形で、スマートな胴体と相まって美しい仕上がりになっていると思うのですが。

 

最終的にはカッターの刃によるキサゲで整形しました。

ヤスリやサンドペーパーより有効です。

 

ナセルの取り付けもありますが、フラップと補助翼の加工もあります。

 

７００km/hオーバーの機体に見えるようになるかな〜。

 

 

三菱キ-８３ 試作遠距離戦闘機（４）

家内の四十九日が終わってボーっとしてました。

四十九日までは毎週お坊さんが来てお経をあげてもらい、気が張っていましたが、四十九日の法要が終わり納骨を済ませると、位牌だけになった家内が仏壇の真ん中に居るだけになってしまいました。

本来、こんなことは製作記事のみのブログに書き込むことはいけないと思っていましたが、これを最後と思ってお許しください。

 

さて、再開したのに進まないダメ工房ですが、前述のように吹っ切って毎日制作作業ができるよう頑張ります。

 

切り出して厚みにテーパーを付けた主翼にカンバーをつけます。

主桁の頂部に引いた目印の線を消さないよう前後に曲面に削ってゆきます。

とりあえず右翼の上面を削りました。

後縁の具合はこんな感じ。

 

前縁はこんな感じ。

 

翼端はこんな感じです。

 

この後、下面も同じように削ります。

まるでソリッドですね。

ナセルとの結合を考えるとゾッとします。（笑）