うすうす航空廠1/144工作室

胴体３分割

やっちゃいました。

 

PLATZのハイパーカットソーでゴリゴリ・・・0.1mm厚で刃のピッチは0.4mmです。

 

あまり気にならないくらいの切断幅であります。

 

元々後部は分割であったため、３分割になりました。

さあ、これから・・・どうしょ(^^;;;

check２

どうしてもこのトリプルナッツさんの1/144だけではイメージが湧かず、写真を見ても細かい曲面やディテールがつかめません。

手っ取り早いのは大きいスケールの模型からヒントを頂くこと。

と言う事で今回はアカデミーのA-37Bであります。

1/72との比較。半分とはわかっていても小さいですね〜♪

 

なんたって1/72の尾翼より1/144の主翼の方が小さい。

 

かっこいいですね〜

作ってみたくなります。成形厚が薄く、ピッタリ合う接合面となかなかいいんではないでしょうか。

check

今回も前輪式なのでメインギヤ前後の重量が気になります。

カジカ？のような機体ですので機首は重いだろうと思いましたが、意外とメインギヤ付近が重心位置になります。

たぶん今回も胴体しか使用できそうもありませんが、２分割を避けてコックピットを作りたいと思っているので錘の挿入場所を考えなければなりません。

かんたんな仮組みをして重心位置を探します。

 

あとちょっと尾翼に触っただけで前方へ転げ落ちてしまいますのでこの辺が前後の重心位置かと思います。

ちょうどメインギヤのタイヤ接地位置です。胴体後部はくりぬきますが、安心のために錘が必要ですね。

 

植木職人さん、実はまだこの状態です。製作途中だったHe162Dであります。これもやらなきゃ。

CESSNA T-37B “Tweety Bird”作成開始

Triple NutsのCESSNA T-37B “Tweety Bird”を作成します。

ちょっと自信がないのですが。

小さいですね〜。

1/144 セスナ A-37／T-37 トリプルナッツ

今日、地球堂さんから届きました。

トリプルナッツのA-37とT-37です。

中身はデカールとエッチングパーツが共用で、空中給油用のプローブと翼端の燃料タンクがつくA-37のパーツが違うだけのようです。

欲しかったのですが、かなり難しそうであります。