３２１系。

大和路線でついに２０１系が運用に就いたようです。本線から２０１系は消えたと思っていたら、今日、大阪駅で普通運用に就いているのを見ました。いつまで続くかは分かりませんが…。

本題です。今日は先日発売された「Ｂトレ・３２１系」を紹介します。

Ｂトレ・３２１系

いつも通り、Ｎ仕様に変更しました。パンタは「ＷＰＳ２７Ｄ」の１本シュータイプですが、パーツがありません。２２１系・２２３系等は全てこのタイプですが、ＫＡＴＯさんは再生産はしましたが２本シューのままです。ＴＯＭＩＸの３２１系の分別パーツが発売されたら変更しようと思います。
種別・方向幕は「普通・京都」を選びました。
画像１枚目；３２１系
画像２・３枚目；２０７系とのショット

Ｎゲージの３２１系は１月頃に発売のようで楽しみです☆私は１パンタのみ予約しました。また、今年中に６８３系2000番台も来る予定です。

[amenity221]

まだ購入していないのですが、２０７系と比べると実車同様ピッカピカですね。２０１系ウグイス色の運転開始は思ったより早かったと感じています。今後どのくらい転属するのか気になりますね。

このＢトレはデティールが良く出来ているようですね。地元ネタの列車は嬉しいですよね。

amenity221様。３２１系はやっぱりイイです☆２０１系ですが、昨日、大阪駅で本線を営業運転しているのを見ました。今は青・オレンジ・ウグイスととてもバラエティーですね。ウグイスは４連も投入されるみたいですね。

鉄ちゃんパパ様。Ｂトレは出来不出来が激しいので開けるまで冷や冷やもんです(^_^;) ３２１系は前面の厳つさが良く表現されていて、気に入っています(^o^)

[rop*ko2*02]

このＢトレ、きれいにできてそうですね〜！地元のＪＲのＢトレに手を出すとえらいことになりそうでやめております^^;。欲しいのはやまやまなのですが・・・

ropiko様。Ｂトレはスルッと関西だけにしようと思っていましたが、誘惑に負けてＳＰ２を買ってしまいました(^_^;) ＪＲ西系統はひとまず置いておいて、次はスルッと関西の販売が待ち遠しいです。阪神モトム！！

３２１系、いい出来ですよね。 先頭車の造形、スカートの形状。どれをとっても久々の逸品です。 関東人で縁が無い車両でも、かっこいいものの惹かれるの当然です。

jun7770522様。初めまして☆ポイントはやはり実車通りの迫力ですね。今回のはほんとに◎です。