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当センターに所属する２０７系７両（３連＋４連）２編成のうち、１パンタ編成をＷパンタ化いたしました。 Ｗパンタ化に際して、４連の方の「クモハ」「モハ」のパンタは現行仕様の１ホーンタイプのパンタを搭載しました。屋根は「２０７系用Ｗパンタ化パーツ」、パンタは「３２１系」の分売品を使いました。 ※画像は左から、東西線仕様の現行品、２パンタ改造の１ホーンパンタ搭載車、２パンタ改造の２ホーンパンタ搭載車です。 屋根・パンタ共、ジョーシンで取り寄せてもらいました。店頭ではあまり見ないので、結構人気があるようですね〜。皆考えることは同じというとこでしょうね。
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やはり手を入れて実車に近づけるのは楽しいですよね。自分も御殿場線313系はWパンタにしましたよ。昨日のその列車を観る機会あって嬉しかったです。
2007/9/17(月) 午後 10:38
入手困難が予想されたこのパーツ、上手く入手できてよかったですね。
さらに愛着が沸いたのではないでしょうか。
2007/9/18(火) 午後 8:18
鉄ちゃんパパ様。少し手を加えるだけで、結構違ってくるもんですよね〜。また、実車を見たり乗ったりすると断然愛着がわきますよね。
2007/9/18(火) 午後 9:35
フーさん様。ＴＥＣ・ＳＴＡＴＩＯＮでも瞬殺でしたからね〜。ジョーシンで取り寄せてもらうときも、「もしかしたら在庫切れで入手出来ないかもしれません」と言われました。３２１系のパンタも予約で購入しました。案の定、発売後に店頭に並んでいることは見たことがありません…。
2007/9/18(火) 午後 9:39
うまく出来てよかったですね！こんなふうに作れると結構楽しいですもんね
2007/12/12(水) 午後 10:08 [ aki ]
pm03610ck2様。初めまして。
少し手を加えるだけでもかなり楽しいですよ(^o^)
2007/12/14(金) 午後 10:12