「さよなら銀河」

「銀河」セットのパーツの取り付けが終わりました。

牽引機の「ＥＦ６５-1112」です。実車は４月１日現在保留車になっているようです。
製品はパンタはプラ製でした。灰色ではかっこ悪いので塗装しました。手すり・無線アンテナ等も取り付けました。

客車は新規製作品で、とても出来がイイ感じです。全車ボディマウントＴＮが取り付け可能となっています。　また、手洗い窓も最初から白になっています。
今回は表示幕の取り付けと、先頭車のみ「ＳＨＩＮＫＹＯカプラー」に変更しました。
室内灯は後日取り付ける予定です。

牽引機ですが、私の乗車した時は「レインボー」だったので１１１２号機とレインボーは「瀬戸」「銀河」併用で使用したいと思っています。

[若松 デジュン]

1112号機は、某情報筋によると、どうやら６月頃に長野へ回送されたらしいですね。
私の場合部品付けは週末にやる予定ですが、やっぱ、銀河は車内灯が必須のようですね。

[モハ2197]

EF65-1112は余剰のために6月27日に長野総合車両センターに廃車回送されてしまいました。 次々と EF65が消えてゆくのは寂しいです…。

銀河いいですね！
1112が廃車とは悲しいです。

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いろんなところでＵＰしてますから欲しくなりますやん(^○^)

パンタグラフ、色塗りしたら様になりますね！！あのパンタ、壊れやすいから売るのやめて〜です・・・

デジュン様。夜行列車はやはり室内灯があるほうが様になりますね〜。欲をいえば、ブラインドも欲しいかも…。

カールh14様。廃車されてしまったんですね〜。客車・機関車ともに最後の花道になってしまいましたね…。
牽くものが無くなれば、機関車も余剰になってしまうので複雑ですね…。

くもすけ様。やはり日本の大動脈を走っていたので、モノクラス編成とはいえ花がありましたね〜。

摩耶たぬき様。最近は値段の高い車両が多いので、どれを買うか悩みますね〜。私は京阪３０００系は諦めようかと思っています。

この前作った阪急５０００系のパンタを塗装してからはまってしまいました。全車のパンタを塗装しようかと検討中です。
プラパンタ…時代に逆行しているような気もします。

お久しぶりです。
私もさよなら銀河セット買いました！
実は、私はTNとSINKYOｶﾌﾟﾗｰ（機関車牽引側のみ）にしました。

TOMIXのさよならセットは本当にグレードが高く満足です！

交直５２１様。お久しぶりです。就職内定おめでとうございます☆
ＴＮカプラーに変えようとも考えましたが、面倒なのでアーノルドのままでと思っています(^^;
このセットのために金型新規作成とはＴＯＭＩＸ様様ですね！！

[ポチ]

はじめまして。ポチと言います。
今日パンタ壊しちゃいました(滝汗)。

ポチ様。初めまして。
プラパンタは上げようとすると壊れますし、下げるときも下げすぎるとパーツが取れてしまいますし注意が必要ですね〜。