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「銀河」セットのパーツの取り付けが終わりました。 牽引機の「EF65-1112」です。実車は4月1日現在保留車になっているようです。
製品はパンタはプラ製でした。灰色ではかっこ悪いので塗装しました。手すり・無線アンテナ等も取り付けました。 客車は新規製作品で、とても出来がイイ感じです。全車ボディマウントTNが取り付け可能となっています。 また、手洗い窓も最初から白になっています。
今回は表示幕の取り付けと、先頭車のみ「SHINKYOカプラー」に変更しました。 室内灯は後日取り付ける予定です。 牽引機ですが、私の乗車した時は「レインボー」だったので1112号機とレインボーは「瀬戸」「銀河」併用で使用したいと思っています。
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1112号機は、某情報筋によると、どうやら6月頃に長野へ回送されたらしいですね。
私の場合部品付けは週末にやる予定ですが、やっぱ、銀河は車内灯が必須のようですね。
2008/10/1(水) 午後 10:16 [ 若松 デジュン ]
EF65-1112は余剰のために6月27日に長野総合車両センターに廃車回送されてしまいました。 次々と EF65が消えてゆくのは寂しいです…。
2008/10/2(木) 午前 0:48 [ モハ2197 ]
銀河いいですね!
1112が廃車とは悲しいです。
2008/10/2(木) 午前 9:54
いろんなところでUPしてますから欲しくなりますやん(^○^)
パンタグラフ、色塗りしたら様になりますね!!あのパンタ、壊れやすいから売るのやめて〜です・・・
2008/10/3(金) 午前 11:50 [ - ]
デジュン様。夜行列車はやはり室内灯があるほうが様になりますね〜。欲をいえば、ブラインドも欲しいかも…。
2008/10/4(土) 午後 9:14
カールh14様。廃車されてしまったんですね〜。客車・機関車ともに最後の花道になってしまいましたね…。
牽くものが無くなれば、機関車も余剰になってしまうので複雑ですね…。
2008/10/4(土) 午後 9:17
くもすけ様。やはり日本の大動脈を走っていたので、モノクラス編成とはいえ花がありましたね〜。
2008/10/4(土) 午後 9:18
摩耶たぬき様。最近は値段の高い車両が多いので、どれを買うか悩みますね〜。私は京阪3000系は諦めようかと思っています。
この前作った阪急5000系のパンタを塗装してからはまってしまいました。全車のパンタを塗装しようかと検討中です。
プラパンタ…時代に逆行しているような気もします。
2008/10/4(土) 午後 9:22
お久しぶりです。
私もさよなら銀河セット買いました!
実は、私はTNとSINKYOカプラー(機関車牽引側のみ)にしました。
TOMIXのさよならセットは本当にグレードが高く満足です!
2008/10/6(月) 午後 9:36
交直521様。お久しぶりです。就職内定おめでとうございます☆
TNカプラーに変えようとも考えましたが、面倒なのでアーノルドのままでと思っています(^^;
このセットのために金型新規作成とはTOMIX様様ですね!!
2008/10/6(月) 午後 9:57
はじめまして。ポチと言います。
今日パンタ壊しちゃいました(滝汗)。
2008/10/24(金) 午後 6:28 [ ポチ ]
ポチ様。初めまして。
プラパンタは上げようとすると壊れますし、下げるときも下げすぎるとパーツが取れてしまいますし注意が必要ですね〜。
2008/10/24(金) 午後 10:28