あやういね〜…。

上のパンフレットは昨日、京阪京橋駅で配っていたものです。中之島線のＰＲ用のパンフレットです。開業してから３ヶ月が経ちますが、乗客はサッパリなようで「１日８万人が利用する」と予想していたものの、実際は「１日３万人程度」しか利用していないようです。利用している人の大半は「仕事場が近くにあるから」だそうです。

確かに相変わらず、中之島行きの列車はガラガラです。あのいったいは観光名所もなければ、乗り換える交通手段も遠いという立地ですからね…。　ダイヤも３０分ヘッドの変則ダイヤのおかげで、混んでる列車と空いている列車が極端です。さらに２〜５分程度の遅れは当たり前で走っています。

中之島から延伸も考えているそうですが、前途多難ですね…。

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シマ… ヤクザの”オレたちのシマ(なわばり)”と何故か思ってしまうf^_^;
華々しく開業したのにちと悲しいなぁ〜

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こんばんは。
半分も達成できていないんですか〜！
う〜ん、交通手段ができたから、これから人がどんどん動いて発展していくのかな〜？？
それを願っておきます〜///

確かに京橋から先はガラガラでしたね・・・
地下鉄への乗換えが不便だったのも確かでした。
正直これでは集客は厳しいですね・・・

打開策は・・・噂されているように？阪神線への直通・乗り入れしかないか？？？

摩耶たぬき様。「ヤクザの縄張り争いに参戦しよう」という広告にもみえなくもないですね（笑）
実際のところ、開業前の方が盛り上がってましたね…。

321系快速様。どうもです。
確かに利用者が少ないと思っていたのですが、半分以下とは私もビックリです。
島なのでなかなか発展も難しいように思えます…。

フーさん様。京橋でほとんどの人が降りますからね〜。京橋〜中之島間のシャトル運用でもいいんじゃないかと思います。
阪神への直通運転もまだまだ先になりそうですから、集客は難しいでしょうね〜。