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ケースの仕様が変わったみたいです。背の部分についていた電車のシールもついていませんでした。なので家にあったシールをつけてみました。
車両はこんな感じです。
パンタが何か変です…。マイクロのシングルアームは初めてなのですが、マイクロのはこんなもんなんですかね…。GMのよりわるいような。 床下の色も暗すぎじゃない?? もっと明灰のほうがイイですね。 妻面は、マイクロお得意の"転落防止幌”がついています。ここはイイ感じだと思います。 さあ色々つけますか。
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初めまして! 履歴から来ました^^
阪急9000系の模型はカッコイイですね!
9001Fの模型は販売していないのですか?
2009/3/20(金) 午前 4:46 [ 大志鉄道 ]
大志様。初めまして☆
宝塚線の9001Fも発売されていますよ。車番が違うのと、宝塚線用の行き先・種別のシールが入っています。
2009/3/20(金) 午後 10:18
なかなか出来栄えいい感じですね。
いろんなところに、マイクロならではのこだわりが見えます。
GMの9300系と比べてどうでしょうか??
2009/3/20(金) 午後 11:15
フーさん様。ちゃんとスケールモデルにもなっていてイイ感じにまとめられていますよ〜。
9300系とも並べたいのですが、まだ「優先座席」を貼ってないのでそれからになります(^^;
2009/3/22(日) 午後 6:16
まだ記事にはしていませんが、私も9000Fを入手しました。デビュー初日しか着けていなかったヘッドマーク同梱、9001Fは宝塚線用&私が乗ったことがない、1枚目(ケース右下)に写っている写真?が実家の最寄り駅だったことが決め手になりました。当分走らせることが出来ないので、たまにケースからだして眺める程度です。
2010/2/16(火) 午後 3:26
どんちゃん様。9000Fの方が売れ行きがいいみたいですね〜。HMも付いているからでしょうかね〜。
写真の駅…「S田」ですね。
2010/4/11(日) 午後 3:16
関鉄西さん、初めまして、BOUQUETFRAGRANCEです。
MICRO ACEのNゲージ・阪急電鉄 9000系・9006Fですね、写真も上手に撮影されておりますよ、気に入りましたよ、お見事です、今後共、大切に扱い、末永くご愛用下さい。
実は、ぼくも、Nゲージ・阪急電鉄の完成品車両を所有しております、こちらは、9300系で、9305F・8両編成セット(10-1280・特別企画品)で、KATO製品となっております、今年の8月28日(金)に新発売と同時に、ホビーセンターカトー・大阪店で購入・納車しました。
室内灯(LED室内灯・クリア KATO製品・純正品)を標準装備しており、29202円と痛い出費になりましたが、定価販売で購入・納車しました、豪華版のニューモデルであり、MADE IN JAPAN製品で、新製配置にて導入・ゲットしてあります。
フライホイール動力ユニットなどを採用していることもあり、展示・鑑賞だけではなく、走らせることもできるモデルとなっており、今後共、大切に扱い、末永くご愛用して頂こうと想い、願っております。
2015/9/23(水) 午後 3:11 [ BOUQUETFRAGRANCE ]